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  • 경기도, 내년 1월 1일부터 시내버스 준공영제 도입…공공관리제 전환

    경기도, 내년 1월 1일부터 시내버스 준공영제 도입…공공관리제 전환

    20일 오전 경기도청 브리핑룸에서 오후석 행정2부지사가 경기도 시내버스 공공관리제 추진계획 관련 기자회견을 하고 있다. 사진 경기도 경기도가 내년 1월 1일부터 시내버스 준공영제

    중앙일보

    2023.07.20 11:38

  • [포토타임] 청해부대 39진. 충무공 이순신함 출항

    [포토타임] 청해부대 39진. 충무공 이순신함 출항

     오늘의 국내 주요 뉴스 사진(전송시간 기준)을 한눈에 파악할 수 있도록 실시간 업데이트합니다. 오후 5:00 광화문광장에서 동시에 열리는 '2022 서울 빛초롱'과 '서울라이트

    중앙일보

    2022.12.19 09:16

  • 서대전~논산, 뱀처럼 휜 철길 100년 만에 편다…KTX도 논산까지

    서대전~논산, 뱀처럼 휜 철길 100년 만에 편다…KTX도 논산까지

    대전·충남지역 숙원사업이던 호남선 서대전~논산 구간 철로 직선화 사업이 이뤄진다. 1914년 이 구간에 철도가 건설된 지 100여 년 만이다. 호남선 고속화 사업 개요. 사진 기

    중앙일보

    2022.08.28 08:00

  • [백가쟁명:임대희] 중국의 철도, 그리고 베트남

    필자가 1980년대 말 중국에 다니게 되었을 때, 지방에 갈 적에는 주로 항공편을 이용하였다. 1990년대 초에 이르러서야 조금씩 열차편을 이용하게 되었다. 음력설 무렵에 난징(

    중앙일보

    2013.12.10 09:52

  • 중앙선 제천∼단양 도담 17㎞ 복선전철 20일 개통

    단선으로 운행됐던 중앙선 제천∼도담(단양) 구간(17.4㎞)의 복선전철화 사업이 마무리돼 20일 본격 개통된다.  14일 코레일 충북본부 등에 따르면 한국철도시설관리공단은 2001

    중앙일보

    2011.04.15 00:10

  • ‘마의 88고속도로’ 2배로 넓힌다

    ‘마의 88고속도로’ 2배로 넓힌다

    꾸불꾸불하고 중앙분리대가 없는 왕복 2차로인 88고속도로. 사고가 많이 나 운전자들 사이에 ‘마의 도로’로 불리는 이 도로가 다음달 4차로 확장공사가 시작된다. 21일 한국도로공사

    중앙일보

    2008.10.22 02:43

  • 인천 시내버스 노선 직선화 수술

    내년 1월부터 인천시내에 급행간선버스가 도입되고 굴곡이 심한 기존 시내버스 노선은 직선화된다. 인천시는 내년부터 시내버스 준공영제가 시행됨에 따라 그간 운행 수익을 위해 과도하게

    중앙일보

    2008.10.16 02:10

  • 꼬불꼬불 73.5km 쭉쭉 편다

    꼬불꼬불 73.5km 쭉쭉 편다

    그래픽 크게보기 꾸불꾸불하고 중앙분리대가 없는 왕복 2차로인 88고속도로. 사고가 많이 나 운전자들 사이에 '마의 도로'로 불리는 이 도로가 내년에 왕복 4차로로 확장하는 공사가

    중앙일보

    2007.11.10 05:20

  • "탄천 생태복원" 한목소리

    1년 예산 2조원,인구 100만명에 육박하는 성남시. 전국 234개 기초단치단체 중 '몸체'가 광역시 수준과 맞먹는 도시다. 게다가 수도권서 가장 주목받는 신도시 분당이 자리잡은

    중앙일보

    2006.05.23 11:30

  • 버스 안 닿는 곳 지선 48개 만들어

    버스 안 닿는 곳 지선 48개 만들어

    서울시는 7월 1일부터 바뀌는 버스 운행체계와 관련, 간선.지선.순환버스 노선을 25일 확정했다. 시는 도심과 시 외곽을 오가는 간선버스(블루버스)는 80개 노선에 2703대를 운

    중앙일보

    2004.04.25 18:09

  • [지금 내고장에선] 터널이 김치숙성고 된다

    버려진 고속도로 터널이 김치 저장고로 탈바꿈한다. 화제의 터널은 충북 옥천군의 동이면 우산리~청성면 묘금리 경계에 있는 옛 경부고속도로 옥천터널 상행선(길이 6백92m.너비 9.2

    중앙일보

    2003.11.06 21:32

  • 마산·창원 버스 노선 전면조정

    창원시와 마산시는 공동배차제로 운영되는 1백16개 시내버스 노선을 전면적으로 손질하기로 하고 27일 경남발전연구원에 용역을 의뢰했다. 두 시는 연말쯤 나올 용역결과를 토대로 굴곡노

    중앙일보

    2003.05.27 19:16

  • 경기도, 2대 이어붙인 굴절버스 추진

    내년이면 버스 두대를 이어붙인 '굴절버스'가 경기도에 등장할 전망이다. 경기도는 16일 "많은 승객을 태울 수 있고 시설비용이 적게 드는 굴절버스 도입을 추진하고 있다"고 밝혔다.

    중앙일보

    2003.01.16 17:35

  • 대구 시내버스 노선조정

    대구시는 굴곡이 심해 운행시간이 긴 곳은 직선화하고, 이용승객이 적은 노선은 폐지하는 등 시내버스 6개 노선을 조정해 5일부터 시행키로 했다. 일반버스 305번은 출발지를 검단동에

    중앙일보

    2001.01.04 00:00

  • 대구시내버스 노선 일부조정

    대구시는 굴곡이 심해 운행시간이 긴 곳은 직선화하고, 이용 승객이 적은 노선은 폐지하는 등 시내버스 6개 노선을 조정해 5일부터 시행키로 했다. 일반버스 305번은 출발지를 검단동

    중앙일보

    2001.01.03 10:10

  • 경춘선 성북~갈매역 구간 직선화…운행시간 40분 단축

    서울 청량리역에서 출발해 춘천을 잇는 경춘선 철도노선 중 성북역~남양주시 갈매역 구간이 망우역~갈매역 구간으로 옮겨진다. 서울시는 7일 경춘선 복선 전철화 계획을 추진 중인 철도청

    중앙일보

    1999.06.08 00:00

  • 12월 1일부터 서울시내 버스 개편 노선 운행

    12월1일부터 서울시가 발표했던 것보다 10개가 줄어든 시내버스 2백27개 노선이 변경된다. 이는 당초 2백37개 노선을 변경하려했으나 신설노선 14개중 10개 노선에 대해 업체가

    중앙일보

    1997.11.30 00:00

  • 서울시 버스노선 조정 업체입김에 '왜곡'…장거리·굴곡노선 상당수 그대로

    11일 서울시가 발표한 서울시내버스 노선조정안은 개편과정에서 버스업체들이 지역구 국회의원.시의원등을 동원해 압력을 행사하는가 하면 주민들을 매수해 관제민원을 넣는등 치열한 로비를

    중앙일보

    1997.11.13 00:00

  • 순천~여수간 도로 화물차등 대형차량 통행 많아 교통사고 위험

    주부 강영진 (姜英眞.36.순천시연향동현대아파트) 씨는 승용차로 여천공단까지 출퇴근하는 남편이 귀가하기 전까지는 마음을 놓지 못하고 있다. 순천~여수간 도로의 구조가 나쁘고 화물차

    중앙일보

    1997.10.22 00:00

  • 서울시 시내버스 노선 내달 개편

    오는 11월초부터 서울 시내버스 노선이 대폭 개편된다. 서울시는 7일 그동안 시의회의 버스개선종합대책 재검토 요구로 한동안 중단돼왔던 시내버스 노선개편 작업을 이달중 마무리 짓고

    중앙일보

    1997.10.08 00:00

  • 안양 버스운송사 공동 배차노선 4개 신설

    안양지역 버스운송사들이 수익금등을 함께 관리하는 4개의 공동 배차노선이 21일부터 신설된다. 안양시는 8일 안양지역에 차고지를 둔 삼영운수와 부광교통등 2개 버스운송사가 운행중인

    중앙일보

    1997.08.09 00:00

  • 전북전주시 시내버스 노선 이달중 전면 재조정

    전북전주시의 시내버스 노선이 이달중 전면 재조정된다. 전주시는 단일생활권인 전주시와 완주군을 운행하는 시내버스 노선이 곧 단일화됨에 따라 교통개발연구원에 맡긴 시내버스 노선 조정

    중앙일보

    1996.11.11 00:00

  • 전국 해안선 잇는 철도망 추진

    = 박종권 기자 = 서울~장항~군산~목포~보성~부산~강원도고성을 잇는 전국일주 해안선 철도망이 건설된다. 철도청은 18일 사회간접자본 확충과 지역간 균형발전및 남북한연계철로망 구축

    중앙일보

    1996.10.19 00:00

  • 동서고속철도 서울~춘천 구간 경춘선 복선 전철화 대체

    동서고속철도의 서울~춘천 구간이 현행 경춘선으로 대체되고,건설방식도 민자유치가 아닌 민관 합동의 제3섹터 방식이 도입된다. 건설교통부는 99년말 착공예정인 서울~강릉간 동서고속철도

    중앙일보

    1996.10.15 00:00