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산업재해방지기구 판매점 주인 임병환씨
『방독면이 안 팔려도 좋으니 제발 시국이 안정됐으면 좋겠습니다.』 서울 청계천3가에서 방독면·안전화·헬멧 등 산업재해방지기구를 판매하고 있는 임병환씨(47·한국안전기구상사). 그의
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줄었던 선박수주/걸프종전후 증가
지난해 8월 걸프사태로 중단됐던 수출선박의 수주가 지난달부터 다시 늘어나기 시작했다. 6일 상공부에 따르면 한라중공업이 지난달 수출선 2척(7천만달러)을 수주한데 이어 현대중공업도
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업종별 기상도 작년과"비슷"|내수 위축·수출 불투명
올해 업종별 경기전망은 어떻게 될까. 올해는 전반적으로 내수가 작년보다 위축될 것으로 보이는 가운데 세계경기 침체로 수출도 큰 회복을 기대하기 어려워 업종별 경기가 작년과 비슷한
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조선업 최대 호황/7월까지 71척 37억불 수주
국내 조선업계가 최대의 호황을 맞고 있다. 이미 앞으로 2년반동안의 일감을 모두 채워 현재는 93년에 인도할 선박의 수주상담을 진행하고 있다. 8일 상공부의 조사에 따르면 올들어
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소 발주선박 크게 늘듯/4월말/국내조선업 수주잔량의 22.2%
소련의 우리에 대한 선박발주가 경제협력확대에 따라 계속 늘어날 전망이다. 7일 상공부ㆍ조선업계에 따르면 작년부터 지난 4월말까지 소련이 국내조선소에 발주한 선박은 모두 40척 1백
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89 조선수주 사상최대/77% 증가… 33억불 따내
국내조선업계는 지난해 수주금액이 사상최대를 기록하는등 본격적인 호황국면에 들어섰다. 12일 상공부에 따르면 지난해 조선업계수주실적은 88년보다 물량기준으로는 14% 증가한 3백47
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조선업 호황 진입/경기회복… 해외주문 급증세
신조선 수주가 최근들어 부쩍 늘어나 조선업계가 본격적인 활황국면을 맞고있다. 6일 관련업계에 따르면 해운경기의 회복으로 세계각국의 신조선 수요가 급격히 늘고있으나 세계 최대 조선국
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일 조선업 설비 확대 움직임
국내 조선업계에 또 다시 비상이 걸렸다. 취약한 재무구조와 만성저인 노사분규로 고전해 왔던 조선업계는 최근 정부의 합리화조치로 회생책을 마련하고 있으나 조선 강대국인 일본이 불황
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일 노조서 현중에 전한 성금에 의혹의 눈길
국내 조선업계 노사분규에 경쟁국인 일본 조선업계의 부추김이나 자금지원이 있다는 소문이 지난달 27일 일본의 좌익계·노조간부 5명의 현대중공업 노조방문으로「근거 있는 소문」임이 확인
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노조의 자주성과 자존심
일본의 노조 간부들이 현대 중공업 노조를 방문, 노사 투쟁 방식에 관한 VTR테이프· 책자·화보 등과 격려금으로 일화 56만5천엔을 전달한 사실은 범상한 일이 아니다. 견해에 따라
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국내조선 몸살 덕분에 일업계 호황
★…대우조선분규등 국내조선업계가 몸살을 앓고 있는덕분으로 이웃 일본의 조선업계는 선박수주가 급증하는등 호황을 구가하고 있다. 일본선박수출조합에 따르면 지난 5월말까지 일본의 수출선
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조선등 분규로 철강업계 재고쌓여 고민
동의안 의결해놓고 재론 ★…작년 정기국회에서 정부가 제출한 하곡수매 예시가격에 관한 동의안을 의결했던 야권의 일부가 느닷없이 임시국회 소집요구 이유로 하곡수매가 결정을 다시들고 나
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파국으로 치닫는 「대우조선」|임금투쟁-직장폐쇄 불사 자중지난노조 파업여부 투표 따라 진로 갈려
대우조선 사태가 한치 앞을 내다볼 수 없는 파국의 국면으로 치닫고 있다. 노조측은 7일 파업 여부를 묻는 찬반투표를 실시하고 회사측은 이에 맞서 직장폐쇄 등 강경 조치도 불사하고
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「선실사→후인수」원칙 지켜
부실의 바다를 표류하던 「조공」호가 새선주를 찾았다. 총6천8백76만달러의 돌이킬수 없는 손실을 가져온 6척의 다목적 운반선 인도지연으로 지난 87년4월 법정관리에 들어간 이후 2
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조선 빠른 속도로 호황진입
한계산업의 대명사로 알려져 온 조선산업이 일본보다 수주가격을 높게받는등 경쟁력 강화에 힘입어 예상밖의 빠른 속도로 호황국면에 접어들고 있다. 이에따라 조선산업을 둘러싼 한일간의 경
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국취부나용선제도 폐지
정부는 16일 오후 기획원·재무·상공차관과 항만청장, 한은·산은총재 등이 참석한 가운데 계획조선자금 조달방법을 논의, 이제까지 업계에서 활용해왔던 국취부나용선(BBC)제도를 폐지하
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선박건조에 외자반입을 허용
84년 해운사 통폐합이후 금지되어온 국취부 나용선건조가 다시 허용됨에 따라 조선업계와 해운업계의 불황타개에 숨통이 트이게 되었다. 국취부 나용선은 국내선사가 외국에 가공의 회사를
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대우조선 정상화 노력
정부는 부실의 늪에 깊숙이 빠져있는 대우조선이 어떤 형식이든 성의있는 자구노력을 하는 것을 조건으로 다각적인 대책을 검토하고 있다. 한 대기업이 중대한 고비에 있는만큼 이에 관한
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부실「대우조선」어떻게 되나
대우조선이 1조원이 넘는 빚의 무게를 감당치 못하고 침몰의 위기를 맞고 있다. 특히 정부의 강청으로 부실상태의 회사를 떠맡아 적자를 감수하며 이끌어오던 대우의 김우중 회장이 더 이
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제조업 호황맞이 대비책 막연
7년여 장기불황 끝에 연말을 고비로 호황으로의 진입이 예상되는 조선업계가 막바지 불황의 터널을 뚫기 위한 방법론을 놓고 진통을 겪고있다.. 조선업계의 불황은 어제오늘의 일은 아니지
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"배값 올려가" EC서 으름장
★…상공부는 오는 10일부터 이틀간 일본 동경에서 EC측과 조선관계 실무회담을 벌일 예정이나 EC측이 무리한 요구를 하고있어 회담에 임하는 발걸음이 가볍지 못한 모양. EC는 우
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한국경제 앞날 대체로 밝다
올 연말까지 우리나라의 물가상승률은 7%에 달할 것이며 원화는 연말까지 15%가 올라 달러 당 6백80원 선까지 절상되고 경상수지 흑자는 1백15억 달러에 이를 것이라고 세계적인
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"조선업계 전망밝다"
2000년대 조선산업토론회가 20일 세종문화회관에서 열렸다. 이날 토론회에서 최관식조선공업협회장은 『국제조선경기가 80년 (1천2백66만t)을 바닥으로 회복세에 들어섰으며 건조량기
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내하외압…위청대는 조선업계
조선업계가 내하외압속에 휘청거리고 있다. 안으로는 하나같이 노사분규에 휘말려 홍역을 치렀거나 시달리고 있고 밖으로는 경쟁국인 일본·유럽국가 들로부터의 선가인상과 시실감축압력이 갈수