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[증시고수에게 듣는다] 하늘 아래 새로운 것은 없다
1995년에 생소한 주식들이 오르기 시작했다. 자산주였다. 재무제표에 미처 반영되지 않았거나 적게 반영된 자산을 가진 주식들이 대상이었다. 삼부토건이 첫 주자였고, 가구회사인 선
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[증시고수에게 듣는다] 하늘 아래 새로운 것은 없다
1995년에 생소한 주식들이 오르기 시작했다. 자산주였다. 재무제표에 미처 반영되지 않았거나 적게 반영된 자산을 가진 주식들이 대상이었다. 삼부토건이 첫 주자였고, 가구회사인 선창
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[J Report] 배당주, 어딜 가야 든든히 먹을까
“요즘 돈 들어오는 건 배당주 펀드밖에 없어요.” 한 자산운용사 마케팅 담당 임원의 푸념이다. 한때 80조원을 넘보던 국내 주식형 공모펀드 설정액은 50조원대로 떨어진지 오래다.
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최대주주 자주 바뀌면 상장폐지 조심하세요
주식 투자자에게 있어서 가장 상상하기 싫은 시나리오는 투자대상 기업의 상장폐지일 것이다. 주식이 휴지 조각이 돼 투자금을 모두 잃게 되기 때문이다. 이런 상황에 직면하기 싫다면 금
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대어급 잇단 상장 … 공모주도 간접투자
5년차 직장인 A씨(31)는 지난달 BGF리테일 공모주 청약에 참여했다. “몇 주라도 받기만 하면 무조건 시세 차익을 낼 수 있다”는 친구의 권유에 여유자금 약 400만원을 증거
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현대엘리베이터 "유상증자 계획대로 진행"
현대그룹은 쉰들러홀딩AG의 반대에도 현대엘리베이터에 대한 유상증자를 당초 계획대로 진행한다고 30일 밝혔다. 현대엘리베이터 지분 35%를 가진 쉰들러는 현대그룹에 이어 2대주주다
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[J report] 용산의 7인, 욕망의 7년, 그 끝은 …
추정 사업비가 31조원에 달하는 서울 용산 국제업무지구 개발 사업이 청산 절차를 밟고 있다. 최종 파산에 이르지는 않았지만 사업 시행사인 드림허브PFV(이하 드림허브)의 1대 주
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코레일, 용산 개발사업 청산 결정
추정 사업비가 31조원에 달해 ‘단군 이래 최대 개발 사업’으로 불리는 서울 용산 국제업무지구 개발 사업이 결국 무산됐다. 사업을 시작한 지 7년여 만이다. 땅 주인인 코레일은
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“남자는 날 알아주는 사람을 위해 목숨을 바친다”
박건영(46) 브레인자산운용 대표를 편한 자리에서 만날 때마다 그가 빼놓지 않고 언급하는 인물이 있다. 브레인 고문을 지내기도 했던 조재환 세계로선박금융 대표다. 지난번 江南通新과
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26조로 예상한 용산사업, 오세훈이 판 키우자
용산 국제업무지구 개발사업 시행사인 드림허브프로젝트금융투자가 13일 채무 불이행으로 파산 위기에 몰렸다. 사진은 서울 용산 개발지구. [김도훈 기자] 시작은 순탄했다. 2006년
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"용산 개발 정상화 위해 최고경영자 빨리 만나야 한다"
[박일한기자] 지난 8일 오후 서울 광화문빌딩에서 용산국제업무지구 개발과 관련해 열린 드림허브프로젝트금융투자㈜ 이사회. 2500억원의 전환사채(CB) 발행을 만장일치로 합의한 후
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용산 개발, 출구 없나…집안싸움에 돈줄까지 꽉 막혀
[박일한·황정일 기자] 사업비가 31조원으로 국내 최대 규모인 서울 용산국제업무지구 개발사업이 집안싸움으로 멈춰섰다. 지난해 10월 시작한 용산국제업무지구 기반공사(토지오염정화 공
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[J report] 용산 개발, 출구 없나 … 집안싸움에 돈줄까지 꽉 막혀
자금 사정으로 용산국제업무지구 개발 대상지인 서울 용산구 철도정비창 부지의 기반공사가 이달 초 중단됐다. 이곳에서는 내년 상반기 본격적인 착공에 앞서 토지오염정화 공사가 진행되고
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땅 소유주 피해 일파만파 … 통합비대위, 천안시 상대 소송 예고
2007년부터 추진된 국제비즈니스파크가 사실상 백지화 수순을 밟고 있다. 천안시에 따르면 최근 천안국제비즈니스파크 자산관리사인 천안헤르메카개발㈜은 해당 토지의 일부 수용과 보상을
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저축은행 실적 쇼크 … 적자 1년 새 10배로
저축은행들의 실적이 지난 1년 사이 급속히 악화한 것으로 드러났다. 7곳이 퇴출된 하반기 구조조정에서 살아남았다고 해도 생존 불안감이 여전할 수밖에 없는 상황이다. 28일 금융감
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네프로아이티, 증시 퇴출 위기
일본 기업으로는 최초로 국내 증시에 상장된 온라인 광고업체 네프로아이티가 퇴출될 위기에 놓였다. 31일 한국거래소에 따르면 네프로아이티는 전날 상장폐지 실질심사 대상으로 결정됐다
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스팩 펀드 … 딤섬 본드 … 그들이 베팅하면 트렌드
‘수퍼리치’로 불리는 고액 자산가는 막강한 자금력뿐만 아니라 다양한 정보로 무장한 똑똑한 투자자다. 이 때문에 고비 때마다 이들이 골라낸 새로운 투자처는 금융시장의 진화를 이끌고
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“스팩 통한 상장, 절차 단순해 활성화될 것”
국내 1호 스팩 합병 업체인 ㈜썬텔의 이준기 대표가 합병 과정과 앞으로의 경영 계획에 대해 말하고 있다. 이 대표가 합병 이후 언론사와 인터뷰하기는 이번이 처음이다. 지난 3월
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[200자 경제뉴스] LG그룹, 2분기도 3900명 채용 外
기업 LG그룹, 2분기도 3900명 채용 LG그룹은 1분기에 8000명을 채용한 데 이어 2분기에도 3900명을 추가 채용해 상반기에만 1만1900명을 채용할 계획이라고 밝혔다.
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천안 경전철 어떻게 되나
천안 경전철에 시민들의 관심이 다시 모아지고 있다. 수원과 용인 등 타 도시에서 사업성 부족으로 백지화 하거나 이미 시설된 경전철 조차 운영하지 않으면서 지역 경전철도 사업성 부족
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주식 투자자에게 짠순이 전략이 필요한 이유!
물가와 전세금은 급등하고 대출금리는 오름세이다. 연봉이 제자리 걸음인 일반 직장인들이나 등록금 마련이 벅찬 중년층 모두 삶의 벅참을 몸소 체험하는 중이다. 이처럼 개인 경제생활이
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채권단, 시공사 대신 모기업에 “돈 갚아라” … “지급보증 거부” 건설사도 속출
부동산 개발사업의 프로젝트파이낸싱(PF) 부실이 심각하다. 업계 추산에 따르면 PF가 제대로 진행되지 않아 멈춰선 개발사업장이 전국 500여 곳이며 여기에 잠긴 돈은 30조원에 이
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심각한 PF 부실, 폭탄돌리기 식 책임 공방
부동산 개발 사업의 프로젝트파이낸싱(PF) 부실이 보통이 아니다. 업계 추산에 따르면 PF가 제대로 진행되지 않아 멈춰선 개발사업장이 전국 500여곳이며 여기에 잠긴 돈은 100조
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[기업 인사이드] 새론오토모티브, GM에 자사제품 공급 외
◇자동차 마찰재 전문기업 새론오토모티브는 글로벌 자동차 메이커인 제너럴모터스(GM)에 자동차 부품전문 기업인 ㈜만도와 ㈜한국델파이를 통해 자사 제품인 브레이크 패드와 라이닝 공급을