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지하철 과천선 곧 특감/감사원
감사원은 지하철 과천선의 잇단 정차사고와 관련,철도청과 서울시에 대해 금명간 특별감사에 착수할 방침이다. 감사원 관계자는 11일 『과천선 사고가 철도청과 서울지하철공사간의 운영을
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시운전때도 잭93건 고장-지하철 노조協 회견
정차사고가 잇따르고 있는 과천선은 개통전 시험운행기간에도 1백93건에 달하는 각종 운전장애가 있었던 것으로 밝혀졌다. 전국지하철노동조합협의회(의장 金演煥.이하 全地協)는 9일 오전
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졸음과 싸우며 운전한다
인원.장비가 턱없이 부족한데다 기능도 떨어져「피돌기」가 원활하지 못한 것이다. 「새벽 출근 오후 퇴근,아침 출근 저녁 퇴근,저녁 출근 아침퇴근」 철도청 안산선 전동차 기관사인 尹成
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지하철4호선 정원300%초과-과천선 사고차량 운행중단따라
철도청이 지하철 과천선 전동차가운데 사고를 낸 차량에 대해 8일부터 일시 운행을 중단시켜 배차간격이 늘어남에 따라 과천선과 지하철 4호선을 이용하는 출.퇴근 시민들이 극심한 불편을
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시민태우고 시운전 하는건가(불안한 지하철:상)
◎“대통령일정 맞춰 개통하고 보자”/5억대 첨단차량 전시행정에 “발목”/기관사 실습 고작 20여일… 조작 미숙 수도권 지하철이 불안한다. 서울지하철이 개통된지 만 20년이 지났으나
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신형전동차 감지기능 이상-지하철과천선 14번째 사고
지하철 과천선의 잇따른 정차사고는 충분한 사전점검 없이 첨단신형전동차 운행을 서두른데서 벌어진 것으로 밝혀졌다. 6일 철도청에 따르면 사고 조사결과 신형전동차의 직.교류 변속기인
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개통 나흘 불통 9건 지하철 과처선 타기 겁난다
果川線 지하철 정차사고의 원인에 비상한 관심이 쏠리고 있다. 1일 개통이후 4일동안 비슷한 유형의 사고가 9건이나 속출,시민들에게 큰불편과 함께 대형사고에 대한 불안감을 안겨주고
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전철 과천선 개통 나흘째 큰사고 네번.잔사고 빈발
1일 개통된 사당~금정간 전철 과천선에서 연사흘 정차.운행지연등 사고가 잇따라 과천선 지하철 운행체제에 문제가 있는 것으로 지적되고 있다. 이에앞서 3일 오후1시5분쯤 당고개역을
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서울 지하철 안전관리 구멍-감사원 41건 지적
감사원은 23일 서울지하철 1~4호선 안전관리실태 감사 결과▲전동차 정비불량▲선로관리 소홀▲안전제어장치 결함▲부품부족등으로 열차운행이 자주 중단되고 안전사고의 위험이 있다고 지적하
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출근길 지하철 고장 1호선 30여분 不通
15일 오전7시26분쯤 전철 1호선 남영역과 서울역 중간지점에서 구로를 떠나 의정부로 가던 K802전동차(기관사 鞠중인. 35)가 브레이크 에어부족으로 30여분간 정차,출근길 승객
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퇴근길 지하철 고장 30분간 不通 큰불편
6일 오후6시45분쯤 지하철 1호선 종각역과 시청역사이에서 청량리발 안산행 K657전동차(기관사 宣경호.30)가 갑자기 정차하는 바람에 1호선 전동차 운행이 약 30여분간 지연돼
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電動車 또 고장 운행 1시간 중단-과천선구간 인덕원역
[安養=嚴泰旼기자]20일오후8시16분쯤 전철 과천선구간인 경기도안양시관양동 인덕원역에서 승객 40여명을 태우고 안산역으로가던 서울전동차사무소 소속4149호 전동차(기관사.桂春仁.4
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지하철.전철도 왠지 블안하다-올들어 각종사고 33건 발생
지하철과 전철이 불안하다. 18일 새벽에 일어난 수도권 전철의 탈선사고는 시설노후가 원인으로 밝혀지면서 대형사고의 징후라는 우려를 가중시키고 있다. 특히 철도청과 서울시지하철 공사
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교체위,법사위
하루평균 3백76만명을 실어나르는「시민의 발」서울지하철이 5년만에 국정감사의 도마위에 올랐다. 국회교체위의 7일 서울지하철공사(사장 韓眞熙)에 대한 감사에서 여야 의원 16명은 운
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한진중 에너지절약형 전동차 개발
기존의 전동차보다 20% 가량 가볍고 30∼40%의 에너지 절감효과를 얻을 수 있는 전동차가 개발됐다. 한진중공업은 27일 국내에서 처음으로 고장력 스테인리스를 소재로 하고 가변전
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독 「고속전철 결함」 논쟁/독 언론 보도에 철도국·회사 해명부산
◎“운행중인 엔진이상 모두 교체중” 언론/“지금껏 고장 전무 정기점검일뿐” 당국 독일 연방철도국은 12일 독일의 도시간 특급열차인 ICE(InterCity Express)에 중대
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주말 전철 잇단 고장소동/화재오인·선로이상 운행중단
◎서울 사당·온수역서 주말인 29일 서울 전철에 잇따른 화재오인·선로고장 사고로 전동차운행이 중단되고 승객들이 대피하는 소동을 빚었다. 29일 오후 1시40분쯤 서울 지하철 2호선
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지하철 비상탈출 대소동/회기역부근 전선타/퇴근길 2천명 “지옥철”
◎서울역∼남영 레일깨져 50분 불통 4일 하룻동안 서울에서만 2건의 지하철 운행중단사태가 일어나는 등 최근 크고 작은 지하철사고가 잇따라 지하철 안전도에 큰 의문이 제기되고 있다.
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또 전철 운행중단/어제 오후 청량리역서
9일 오후 8시40분쯤 서울 청량리역에서 성북발 용산행 E986호 전동차(기관사 김형·31)가 견인출력장치 고장을 일으켜 20여분간 운행이 중단됐다.
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열차 움직임만 봐도 고장 알죠-철도기관차 정비 이길원씨
철도청 종사자들에게는 교통수송량이 폭증하는 주말이나 휴일·명절 등이 가장 바쁘고 긴장되는 때다. 각종 정비 및 수리·선로보수·전기시설 점검 등 까다롭고 숨막히는 작업들이 시시각각
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전철 또 무더기 사고/눈온뒤 제동장치등 말썽
◎수도권 회기화서역등 3곳/출근길 큰불편 한파와 함께 새벽에 눈이 내린 28일 오전 수도권 전철·지하철에서 3건의 전동차운행 중단사고가 발생,출근길의 시민들이 지각하는 등 불편을
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눈…한파… 빙판길 출근전쟁/거북이차량 곳곳서 사고
◎지하철은 “콩나물시루”/추위는 내일 오후부터 수그러져 27일 밤부터 내린 눈과 한파로 서울시내 도로 전체가 빙판길로 변해 출근길 차량이 거북이 운행을 하고 곳곳에서 교통사고가 났
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고물전동차·레일 사고 부채질|부품 성능검사도 눈가림
지난달 15일 지하철1호선 종각역에서 발생한 운행중단 사고는 수도권전철지하철이 안고있는 복합적인 문제점을 극명하게 보여주는 대표적인 사고였다. 이날 사고는 전동차바퀴와의 마찰로 심
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전철·지하철 이대론 안된다|사고 올들어 50건…종합 "진단"시급
잇따른 수도권전철사고·고장에 대해 시민들은 이해·인내의 도를 넘어「이대로 둬서는 안되겠다」는 여론이 높다. 한두번도 아니고 비슷한 일이 걸핏하면 터지니 이것은 운영·관리에 큰 문제
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