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서울시 “개인택시 3부제 재도입, 2~3개월 살펴본 뒤에 결정”
개인택시 3부제가 지난해 해제됐다. 서울역 앞 택시 승강장에서 대기 중인 개인택시. [뉴스1] 법인택시 업계가 개인택시 3부제 재도입을 요구하자 서울시가 “앞으로 2~3개월 정도
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서울시 “3부제 재도입 의지 없어"…법인택시 업계 "승객 줄어 재도입해야"
개인택시 3부제 재도입 여부를 두고 논란이 일고 있다. 사진은 서울 시내에서 심야에 택시가 운행인 모습. 연합뉴스 법인택시 업계가 개인택시 3부제 재도입을 요구하자 서울시가 "일
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칼퇴근 접고 나왔는데…또 다른 전쟁 치르는 택시기사들
━ 택시대란 숨은 원인, 두 개의 전쟁 치르는 기사들 지난 13일 밤 서울 종로3가에서 시민들이 택시를 기다리고 있지만 좀처럼 잡히지 않았다. 종로는 택시기사들의 기피 지
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서울 택시 심야할증 오후 10시부터…심야기본료 최대 5300원
18일 오후 서울역 택시승강장에서 시민들이 택시를 타기 위해 기다리고 있다. 연합뉴스 서울 택시 심야할증이 1일 오후 10시부터 시작된다. 기존에는 밤12시부터 새벽 4시까지 적
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"심야 대 부제 풀었는데…이게 뭐야" 심야 택시난 똑같았다
10일 서울역 택시 승강장에서 승객이 택시에 탑승하고 있다. 연합뉴스 정부가 심야 택시 승차난을 해소하기 위해 시행하는 개인택시 부제(강제 휴무제) 해제를 놓고 실효성 논란이 일
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이번주, 예측 만만찮다…파업 예고에 기준금리·월드컵까지 (21~27일) [이번 주 핫뉴스]
11월 넷째주 주요뉴스 키워드는 #카타르 월드컵 #파업 #기준금리 #비닐봉지 #대장동 김만배 #이태원 국정조사 #종부세 #중도금 대출 12억원 #코로나 집중접종 #北 ICBM #
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[이번 주 리뷰] 美 10월 CPI 발, 증시 급등…‘코인판 리먼 사태’FTX 파산 (7~12일)
11월 둘째 주 주요뉴스 키워드는 #미 10월 CPI #미 중간선거 #윤석열 #1기 내각 #ASEAN #G20 #이주호 #북핵 #택시 심야할증 #이재명 #불법 대선자금 #SSG
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밤 10시부터 서울 택시 심야할증, 내달 시행
사회적 거리두기 해제 이후 첫 연말연시를 맞아 서울시가 택시 7000대를 추가 공급하고 택시 부제를 해제한다. 또 심야 할증 적용시간도 오후 10시로 앞당기고 올빼미 버스 등 심
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택시 심야할증 오후 10시부터…기본료 인상, 거리도 400m 줄인다
택시 7000대를 추가 공급하고 택시 부제를 해제한다. 또 심야 할증 적용시간도 오후 10시로 앞당기고 올빼미 버스 등 심야 시간 대중교통 수단을 확충한다. 백호 서울시 도시교통
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[포토타임] 1년 6개월 만에 개기월식. 다음은 2025년 9월 8일
오늘의 국내 주요 뉴스 사진(전송시간 기준)을 한눈에 파악할 수 있도록 실시간 업데이트합니다. 오후 8:30 1년 6개월 만에 개기월식. 다음은 2025년 9월 8일 8일 오
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'개인택시 강제휴무' 49년 만에 해제한다…내달 22일부터
국토교통부가 '심야 택시난 완화 대책'을 발표한 지난 4일 오후 서울 중구 서울역 택시승강장에서 시민들이 택시를 타고 있다. 뉴스1 다음 달 22일부터 수도권 등 택시 승차난이
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"택시 76%가 고령, 소용없어"...서울시, 국토부 '미묘한 갈등'
심야 택시 승차난 해결 대책을 놓고 국토교통부(국토부)와 서울시가 다소 견해차를 보이는 것으로 나타났다. 국토부가 내놓은 심야 택시난 완화 대책에 서울시는 공식적으론 ‘협조한다’
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심야호출료 올리고 ‘알바 기사’ 투입…택시 잡기 쉬워질까
‘개인택시 부제 전면 해제, 파트타임제 기사 허용, 심야 택시호출료 확대, 기사 취업절차 간소화….’ 좀처럼 풀리지 않는 심야 택시대란을 해소하기 위해 국토교통부가 4일 내놓
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원희룡 "호출료 올려도 기사 안 나오면 타다·우버 대폭 풀 수밖에"
원희룡 국토교통부 장관. 김경록 기자 원희룡 국토교통부 장관은 4일 심야 택시난 완화 대책과 관련해 "기존 택시에 기회를 줬지만 국민들의 집에 갈 권리에 도움이 안 된다고 한다면
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호출료, 알바 기사까지 총동원...심야 택시난 해소는 갈 길 멀어
━ [뉴스 분석] 국토부가 4일 심야 택시난 완화를 위한 대책을 발표했다. 뉴시스 '개인택시 부제 전면해제, 파트타임제 기사 허용, 심야 택시호출료 확대, 기사 취업
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택시 기본료, 이러다 1만원 될라…심야 호출료에 숨은 복병 [뉴스원샷]
수도권 승차난이 6개월 가까이 이어지고 있다. 사진은 7월 18일 오후 서울역 택시승강장에서 시민들이 택시를 타기 위해 기다리고 있는 모습. 연합뉴스 수도권에서 야간에 택시를
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당정 "심야 택시 승차난 해결 위해 호출료 인상 불가피하다"
국민의힘 성일종 정책위의장이 28일 서울 여의도 국회에서 열린 심야 택시 승차난 해소방안 마련을 위한 당정협의회에서 발언하고 있다. 김경록 기자 당정은 심야 택시 승차난 해소를
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서울 택시비 3800원→4800원 되나…요금조정안 상임위 통과
지난달 8일 저녁 서울 용산역 인근 택시 승차장에 택시가 들어오고 있다. 연합뉴스 택시 기본요금을 4800원으로 올리고 심야할증 탄력요금제를 도입하는 내용의 서울시 택시요금 조
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"통닭 배달 5000원, 사람 3800원…말이 되나" 택시기사 분노
“통닭 배달해도 5000원인데 사람 운송하면 (2㎞당) 3800원 받는 게 말이 되나” 택시 기사 안모(65)씨의 하소연이다. 그는 퇴직금 1억원을 투자해 개인택시 면허를 땄다.
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서울택시, 심야 할증 최대 40%…시간도 '자정→밤10시'로 당길 듯
지난 5월 12일 밤 서울 서초구 강남역 인근에서 승차지원단이 택시 임시승차대를 설치하고 시민들의 택시 탑승을 돕고 있다. 뉴스1 서울시가 심야시간대 택시 부족 현상을 해소하
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코로나 이후, 심야에 잠든 택시 5000대…다시 깨우려면 얼마? [뉴스원샷]
━ 교통전문기자의 촉: 택시 공급과 요금 심야에 서울 강남역 등에서는 극심한 택시 승차난이 이어지고 있따. [연합뉴스] 서울시내 택시는 모두 7만 2000대가량입니
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"택시대란 해법 찾아라"...4일 민·관·학 머리 맞대고 토론
━ 교통학회, 택시 승차난 해법 토론회 서울 강남 등 주요 지역에선 심야에 택시대란이 벌어지고 있다. [연합뉴스] "택시대란, 어떻게 풀어야 하나?" 좀처
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택시대란 해결사 나선 원희룡…오세훈·김동연 없이 '원팀' 될까 [뉴스원샷]
━ [교통전문기자의 촉] 원희룡 장관과 협치 서울 도심에선 심야에 운행하는 차량이 부족해 택시대란이 벌어지고 있다. [뉴스 1] "심야 택시난 완화를 위해 국토부,
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택시부제 풀었더니…개인택시 심야운행 31% 늘었다
28일 국토교통부가 택시운행정보시스템(TIMS)에 연동된 데이터를 분석한 데 따르면 강원도 춘천시가 지난 4월 1일 택시부제를 완전히 푼 뒤 심야(22시~02시)에 운행하는 개인