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  • [취재일기] 총기 규제의 기회, 오바마 이번엔 살릴까

    [취재일기] 총기 규제의 기회, 오바마 이번엔 살릴까

    정경민뉴욕특파원 “우리에게 주어진 시간은 달랑 2주일, 아니 열흘도 안 될지 모른다.”  1968년 존 F 케네디 대통령이 흉탄에 쓰러진 뒤 대통령직을 이어받은 린든 존슨은 비장하

    중앙일보

    2012.12.18 00:42

  • [이노패스트 15 좌담회] 우수 인력들 부모 반대로 ‘대기업행 고집’ 안타까워

    [이노패스트 15 좌담회] 우수 인력들 부모 반대로 ‘대기업행 고집’ 안타까워

    중앙일보와 딜로이트가 공동기획한 ‘이노패스트 15’ 기획 시리즈의 결산 좌담회가 4일 중앙일보 회의실에서 열렸다. 왼쪽부터 이재일 딜로이트 성장혁신센터장,박용석 DMS 사장, 조정

    중앙일보

    2009.12.07 00:55

  • 택배:10년새 500배 팽창… 300개사 배달 전쟁

    지난 22일 오전 서울 가리봉동 ㈜한진 구로물류터미널. 전국에서 집하된 택배 화물들이 자동분류장치를 통해 목적지별로 나눠져 수십대의 배송차량에 옮겨지고 있었다. 이곳에서 하루에

    중앙일보

    2002.11.25 00:00

  • 서울시 개인택시 매매 금지 추진

    서울시는 택시대수 상한으로 정한 7만대분의 택시면허가 이미 발급돼 개인택시의 신규면허 발급이 사실상 힘들어지자 매매.상속이 가능한 현행 개인택시 면허제도를 바꾸는 작업을 추진하고

    중앙일보

    2001.10.29 00:00

  • 개인택시면허 제도 개선 추진

    사고 팔거나 상속까지 되는 개인택시 면허제도에 대한 대수술이 추진되고 있다. 현행법상 개인택시 면허는 취득일로부터 5년이 지나거나 1년 이상의 질병으로 운전을 못할 경우 또는 해외

    중앙일보

    2001.10.28 09:07

  • 항공운송업 급여 급증…택시의 5배

    지난해 항공운송업체 종사자의 연간 급여가 급증해 택시회사 종사자의 5배에 이르는 것으로 나타났다. 또 경기침체 등의 영향으로 장사를 하려는 사람이 많아지면서 개별 화물과 개별용달

    중앙일보

    2001.10.08 12:02

  • '개인택시' 자격 갖춰도 면허 못받을 수 있다

    도지사 폭행사태를 몰고왔던 제주도의 개인택시 면허문제에 대해 제주도가 면허제도 개선으로 가닥을 잡아가고 있다. 제주도는 9일 그동안 논란을 빚어온 현행 개인택시 면허제도를 택시업계

    중앙일보

    2000.06.10 00:00

  • [사설] 이익집단의 '막가파'식 행동

    이익단체들의 집단행동 양태가 도를 넘었다. 자신들의 이익을 위해서라면 법도, 여론의 따가운 시선도 아랑곳하지 않는다. 의약분업에 따른 수입감소 보상을 요구하는 의사들이 이미 두차례

    중앙일보

    2000.03.11 00:00

  • 화물차 등록제 로비로 '비틀'

    규제개혁위의 권고에 따라 지난 10월 개정된 화물차 지입제에 관한 시행규칙이 시행도 되기 전에 국회 건설교통위 의원들이 이익단체의 청원을 받아 다시 원래대로 회복키로 해 건설교통부

    중앙일보

    1999.12.17 00:00

  • 내항화물운송사업 등록만 하면 가능

    오는 16일부터는 누구든지 선박 1척 이상만 보유하고 있으면 등록만으로 내항화물 운송사업을 할 수 있게된다. 12일 해양수산부에 따르면 지금까지는 우리나라 각 항만을 운항하는 내항

    중앙일보

    1999.10.12 11:37

  • [규제개혁신문고] 시늉뿐인 차고지 증명제

    1t 트럭 한대로 15년 동안 개인용달업을 해온 宣모 (67.서울 서부이촌동) 씨는 최근 용산역 부근 공영주차장에서 '차고지 증명서' 를 뗐다. 지난해에 이어 계약하는 구면 (舊面

    중앙일보

    1999.09.21 00:00

  • [새해부터 달라집니다](1)행정·법원·병무행정

    [행정자치] ◇공무원 직장협의회 설립.운영 = 기관장이 4급 이상 공무원인 기관단위로 설립되며 가입대상은 6급 이하 공무원. 근무환경.고충사항 등과 관련해 기관장과 협의, 개선할

    중앙일보

    1998.12.31 00:00

  • [새해부터 달라집니다]행정.문화.교육 外

    국민의 정부 출범 첫해에 대대적으로 진행된 규제개혁으로 시민생활 각 분야에서 새해부터 달라지는 제도가 많아졌다. 이에 따라 새해엔 일상 속에서 상당한 변화를 체감하게 될 것으로 전

    중앙일보

    1998.12.31 00:00

  • 공정거래위원회, 항공료 할증제 도입…물류·운수 규제개혁 추진

    빠르면 내년부터 항공요금에도 할인.할증제도가 도입될 것으로 보인다. 예컨대 이용자가 많지 않은 주중이나 낮시간대 요금은 깎아주고 성수기나 주말등의 요금은 더 비싸게 받을 수 있도록

    중앙일보

    1997.11.13 00:00

  • [논쟁]택시요금 고가정책 - 찬성

    서울시가 회사택시 2천대를 연말까지 모범택시로 전환키로 하는등 정부의 택시요금 고가정책이 본격화하고 있다. 택시를 고급교통수단으로 정착시키려면 요금인상을 통한 수요조정과 서비스개선

    중앙일보

    1997.09.27 00:00

  • 일본 금융빅뱅 보고서 확정 은행.증권.보험 벽 허물기로

    지난해 11월11일 하시모토 류타로(橋本龍太郎)총리의 금융대개혁 선언 이후 분야별로 추진돼온 일본판 금융빅뱅의 종합보고서가 13일 확정됐다.도쿄(東京)를 뉴욕.런던에 버금가는 세계

    중앙일보

    1997.06.15 00:00

  • 미국,日에 통상규제완화 요구-駐日 美상공회의소

    [日本經濟新聞=本社特約]미국의 대일(對日)통상전략이 무리한 수치목표 대신 규제완화.경쟁정책 강화등 일본의 소비자이익과 관련된 요구에 초점을 두는 쪽으로 바뀌고 있다. 일본의 시내통

    중앙일보

    1994.10.30 00:00

  • 규제완화 아직 갈길멀다/제대로 추진 안되는 속사정

    ◎정책목표 급급… 새규제 만들기도/부처이견 조정등 「정치적 해결」을 개인서비스요금의 상한비율을 초과해 올릴 때 지방자치단체가 상급기관과 사전협의키로 한 제도를 폐지해 지난해 3월부

    중앙일보

    1994.04.26 00:00

  • 개인택시 97년까지 만대 증차-발급순위 축소

    서울시내 개인택시면허발급 자격이 현재 18개 순위에서 6개로대폭 줄어들고 특혜시비를 불러일으켰던 군용차량 운전자에 대한 면허발급이 제외된다. 서울시정개발연구원은 23일 서울잠실동

    중앙일보

    1993.09.23 00:00

  • 대입 본고사 부활·수학능력시험 실시/새해부터 이렇게 달라진다

    ◎근로소득 공제 연최고 6백만원/국민연금 갹출료율 6%로 올라/수도권내 일부공장 신·증설 허용/특례 보충역 복무기간 3년으로 단축/전화 시내통화 시분제 전국확대 대학별 본고사가 부

    중앙일보

    1992.12.30 00:00

  • 국민당 50대 대선공약

    ○활기찬 국민경제 1.1년내 3%물가,3년내 3백억달러 무역흑자,5년내 2만달러소득 2.금융실명제 실시 3.금융자율화실시 4.금리인하(6%) 5.재벌의 업종별 전문화 6.물가연동제

    중앙일보

    1992.11.08 00:00

  • 물가 5%내 억제 여/지자제 완전실시 야

    ◎여 “다시뛰자” 야 “유일한 대안”공약발표/96년까지 주택 연 50만채 건설 민자/TK시대 종식·실명제 앞당겨 민주 민자·민주당은 18,19일 각각 14대총선공약을 발표,정책대결

    중앙일보

    1992.02.19 00:00

  • 트럭 「개별등록제」도입/올 상반기/5년 무사고 운전자에 허가

    교통부는 28일 사업용차량의 차고지 확보를 도시계획법에 의해 용도지정하고 5년이상 무사고 화물차량 운전사에 대해 개별화물자동차 등록제를 도입키로 했다. 교통부는 버스공영배차제실시,

    중앙일보

    1992.01.28 00:00

  • 로비다툼 뜨겁다

    「주류 도매업 허가를 따내자」. 올 들어 정부가 주류도매업에 대한 신규면허를 확대해나가고 장기적으로 등록제로 전환해나갈 방침이라는 소식이 전해지자 주류도매업을 따내기 위한 로비가

    중앙일보

    1989.09.28 00:00