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“「이통반납」 개입의사 없다”/미 무역 부대표보
미국정부는 선경과 컨소시엄을 맺고 있는 GTE로부터 한국의 이동통신 제2사업허가권중 이동전화사업허가 백지화와 관련,아무런 개입요청을 받은바 없어 개입할 의사가 없는 것으로 밝혀졌다
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발신전화번호 확인 서비스/10월 실시 검토
◎음란·협박·장난통화 예방/체신부/반대론/적법성 결론안나 시기상조 음란·장난·협박전화 등을 예방하기 위한 발신전화번호 확인서비스가 통신기밀보호법·헌법 등 법률적 밑받침 없이 체신부
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도시계획·시장조사도 개방/43개서 55업종으로확대/정부 UR협상안
◎기내식 분야는 제외 도시계획을 짤때 외국업체의 참여가 가능해지고 외국인 속기사도 국내에서 활동이 가능해진다. 그러나 개방키로 했던 항공기 기내식공급에 외국업체의 참여는 허용치 않
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사회복지,구색보다 내실을(사설)
5년쯤 지나면 우리나라에도 실직근로자들의 생활안정과 직업훈련을 위한 고용보험제도가 도입된다. 정부가 23일 밝힌 이 제도는 아직 구상단계에 불과하며 구체적 내용들은 앞으로 구성될
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서비스시장 전면적 개방/교육등 일부 제외
◎통신 7월,음반·비디오 내년부터/정부,UR협상위에 계획서 제출 정부는 15일 스위스 제네바에서 재개된 우루과이라운드(UR) 무역협상위원회에 교육 및 보건서비스,무역업,법무서비스
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불꽃튀는 막바지 손익계산|주역 4자의 입장 점검-UR
우루과이라운드(UR) 협상의 최종타결을 위한 회원국 각료회의가 오는12월3∼7일 브뤼셀에서 개최된다. 지난86년 우루과이 푼타 델 에스터시에서 모인 세계 통상장관들이 보다 완전한
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강경 근로자 투표방해
★…회사측 임금협상안의 수락여부를 놓고 지난9일이후 노조원들의 투표가 연4일째 진행중인 대우자동차는 현집행부에 반대하는 강경근로자들의 투표방해등으로 14일현재 54%의 투표율밖에
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농기계 구입·수리가 어렵다.|농사에도 노사분규 여파
전국을 휩쓰는 노사분규가 농사에도 위험을 주고 있다. 봄비에 씨뿌리는 곡우 (20일) 도 지나 「4월여름」 더위 속 본격 농사철이 닥쳤는데도 주요 농기계업체들이 부품업체들의 노사분
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한국기업 대 소 진출|일 경제계 크게 당황
일본의 경제계는 4일 노태우 대통령의 소련시베리아개발협력 발언이 대소 경제진출이 늦추어지고 있는 일본에 비해 매우 적극적이라는데 적잖이 당혹하고있다고 일본경제신문이 보도했다. 이
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출판사들 대전서점에 도서공급 중단
대전지역 2백여 중소서점들에 대한 출판사들의 도서공급이 21일부터 무기한중지, 올들어 출판계 최대의 사건으로 떠올랐다. 대한출판문화협회 산하「출판물유통현대화추진위원회」(위원장 임인
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케이블TV의 현실을 촉구한다-이환의
국제적으로 밀려오고 있는 뉴 미디어와 테크놀러지의 물결은 산업의 고도화와 사회의 정보화를 급격히 촉진시키고 있다. 그중에서도 뉴미디어 전략의 중핵을 이루고 있는 것은 케이블TV(이
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"부가세법 몸살" 앓는 일본
【동경=최철주 특파원】10여 년 전 한국이 채택했던 부가가치세의 도입여부를 둘러싸고 일본이 진통을 겪고있다. 야당은 부가세 (일본에서는 이를 매상세라고 함) 도입을 강행하려는「나카
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김포공항확장 돈 아끼려다 「졸작」될 우려|국내선청사 그대로 둔채 1㎞거리에 증축계획
서울올림픽에 대비, 2천억원의 예산이 투입될 김포공항확장 기본계획이 전체적인 공항의 조형이나 이용자의 편의가 무시된 채 설계된 것으로 지적되고 있다. 이같은 문제점은 교통부가 당초
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공공·관인료등 대폭인상|심리적 「인플레」우려
새해부터 「버스」·「택시」등 대중교통요금과 철도·우편·전학료등 각종 공공·관인요금이 한꺼번에 대폭 인상됨에 따라 제조업·「서비스」·유통업계에 광범한 파급효과를 미칠뿐 아니라 소비가
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전국 생활의식 조사 중앙일보 창간 14돌 기념 특별 기획
안정에 대한 욕구는 모든 면에서 강렬하게 나타났다. 『자녀들에게 어떤 직업을 권하겠느냐』는 질문에 ①의사 (14·9%) ②대학교수 (13·4%) ③공무원 (10·3%) ④법조인
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진통하는 문교행정|당면과제와 대책을 살펴보면
문교부는 최근 시설 및 교원의 확보방안, 실업교육육성방안, 학생지도방안등 몇가지 새로운 시책을 마련했다. 제17회교육주간을 앞두고 발표된 문교시책을 부문별로 나누어 보면 첫째. 해
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멋대로지상조업
서북항공회사(NWA)가 영업허가도 없이 20년동안 우리나라에 들어오는 다른 나라 민간항공기나 미군전세민간항공기의 지상조업(그라운드·서비스)을 대행하도록 방임했던 당국이 뒤늦게 고발
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