-
"수송부문 탈탄소화 달성은 보행·자전거 등 녹색교통 활성화로"
지난 4일 오후 서울 서대문구 신촌 연세로 스타광장에서 열린 제 1회 따릉이 대행진 참가자들이 출발에 앞서 '지구를 살리는 따릉이 대행진'이 적힌 손수건을 펼쳐보이고 있다. 뉴스
-
유류세 인하 30→37%로 늘린다…대중교통 소득공제 40→80%로
계속되는 고물가에 정부가 ‘사용 가능한 카드’를 모두 꺼내들고 있다. 현재 30% 인하하고 있는 유류세를 37%까지 낮추고, 대중교통에 대한 신용카드 소득공제율은 현행 40%에서
-
물가 정말 급하다…유류세 37% 인하, 대중교통 공제 80%까지
계속되는 고물가에 정부가 ‘사용 가능한 카드’를 모두 꺼내 들고 있다. 현재 30% 인하하고 있는 유류세를 37%까지 낮추고, 대중교통에 대한 신용카드 소득공제율은 현행 40%에
-
유류세 내달부터 30% 인하, 휘발유 L당 83원 내린다
다음달 1일부터 유류세 인하 폭이 현행 20%에서 30%로 확대된다. 나들이를 떠나는 가족의 기름값 부담을 조금이나마 덜어줄 것으로 기대된다. 29일 기획재정부에 따르면 다음
-
유류세 30% 인하 땐, 광화문~분당 출퇴근 월 9000원 절약
정부가 유류세 인하 폭을 20%에서 30%로 늘린다. 경유를 쓰는 화물차나 버스·연안화물선에 유가 연동 보조금도 지급한다. 택시 연료로 주로 사용하는 차량용 부탄 판매부과금은 3
-
유류세 추가 인하, 광화문~분당 출퇴근 월 9000원 더 절약
정부가 유류세 인하 폭을 20%에서 30%로 늘린다. 경유를 쓰는 화물차나 버스·연안화물선에 유가 연동 보조금도 지급한다. 택시 연료로 주로 사용하는 차량용 부탄 판매 부과금은
-
LPG값 불만이 반정부 시위로…카자흐스탄 ‘비상사태’ 선포
카자흐스탄에서 LPG 가격 인상으로 촉발된 대규모 시위를 보안군이 무력 진압하며 6일 수십 명이 숨졌다. 러시아는 공수부대를 파견했다. 지난 5일 카스흐스탄 최대 도시 알마티의
-
‘비즈니스는 비즈니스’…현대차·LG화학, 배터리 재활용 손잡았다
정의선 현대차그룹 회장(왼쪽)과 구광모 ㈜LG 대표가 지난 6월 충북 청주시 LG화학 오창공장에서 만나 악수하고 있다. 사진 LG그룹 현대자동차그룹과 LG화학이 폐배터리 활용을
-
[팩플] 플랫폼 택시 기여금? 택시에 그간 준 세금은 어쩌고
‘타다 같은 업체가 영업하며 기여금을 내면 택시는 차량을 줄이며 혁신한다’, 여객운수법 개정안의 핵심이다. 그런데 택시업계는 이미 연간 5600억여 원의 지방 정부 지원을 받고
-
‘수소차=수소폭탄’? 수소차 둘러싼 오해와 진실
문재인 대통령이 청와대에서 전용차로 도입한 수소차 넥쏘에 대한 설명을 듣고 있다. [청와대] 수소차는 위험하다? 일부에선 여전히 수소차를 두고 ‘움직이는 수소 폭탄’ 아니냐는 우
-
미세먼지, 공장·발전소 굴뚝의 차단 장치가 먼저다
━ [우석훈의 경제 레이더] 우왕좌왕 공기 질 대책 미세먼지가 짙게 낀 지난달 6일 서울 광화문 세종대왕 동상 뒷편에서 마스크를 쓴 시민 이 몸을 움추리며 지나고 있다.
-
"폐차 보조금 받고 다시 경유차 구입"…오히려 느는 경유차
경기도 고양시의 한 폐차업체에서 조기폐차된 차들이 건물 옥상에 주차돼 있다. 천권필 기자. 지난 13일 오후 경기도 고양시 일산동구의 한 폐차업체. 1500여 대의 차량이 주
-
“BMW 타는 사람이 혼잡통행료(2000원) 아끼자고 차 바꾸겠나…”
━ 정부 미세먼지대책 자동차·석탄업계 반응 자동차 배기가스. [사진 AP통신] 8일 국정현안점검조정회의에서 나온 미세먼지 관리 대책의 핵심 중 하나는 친환경 디젤(
-
[애물단지 신세 1000만 경유차] 경유화물차 제한에 경유세 인상론도 나와
디젤게이트·미세먼지 이슈에 ‘환경 파괴범’으로 전락 … 지방선거서 여야 모두 “노후 경유차 아웃” 지난 지방선거에서 여야가 한 목소리로 내세운 게 있다. 미세먼지 대책, 특히 미
-
경유세 오르나 환경부담금 오르나…결국 소비자가 낼 돈
| 환경부·기재부 대책 놓고 대립 계속미세먼지 원인 정교한 분석보다가격 인상, 손쉬운 대책에 치중“미세먼지 주범, 경유차가 맞다면업체에 저감장치 달도록 유도해야” 정부가 미세먼지의
-
경유세 오르나 환경부담금 오르나…결국 소비자가 낼 돈
| 환경부·기재부 대책 놓고 대립 계속미세먼지 원인 정교한 분석보다가격 인상, 손쉬운 대책에 치중“미세먼지 주범, 경유차가 맞다면업체에 저감장치 달도록 유도해야” 정부가 미세먼지의
-
LPG 업체의 딴죽 … 경유 택시 언제쯤
국내에서 운행 중인 경유차는 700만 대가 넘는다. 그런데 경유 택시는 거의 없다. 전체 택시의 98.6%는 액화석유가스(LPG)를 연료로 쓴다. 지난해 택시 파동을 겪으며 정부는
-
[브리핑] 국토부, 유가보조금 부정수급 대책 내놔
앞으로 유가보조금을 받는 버스·화물차 등은 1시간 이내에 다시 기름을 넣는 것이 금지된다. 택시는 1회당 LPG 충전량이 72L로 제한된다. 국토해양부는 15일 이 같은 내용의
-
[이정재의 시시각각] 누가 진짜 소비자 편인가
공정거래위원회가 문을 연 건 30년쯤 전이다. ‘개점’ 직후엔 말 그대로 전화통에 불이 났다고 한다. 불공정 거래를 신고하는 전화가 쏟아졌단다. 그중 가장 많은 게 옆집 고발이었다
-
894원어치 넣고 17.2㎞ 달린다
경기도 일산 킨텍스에서 2일부터 12일까지 열리고 있는 2009년 서울모터쇼에서 돋보이는 국산 모델이 있다. 바로 현대자동차의 ‘아반떼 LPI 하이브리드’다. 7월에 출시되는 이
-
2000만원대 하이브리드차로 대중화 박차
올 하반기 국내에서도 하이브리드 자동차의 대중화 시대가 본격적으로 열릴 전망이다. 소비자가 고를 수 있는 하이브리드차의 종류가 늘어나는 데다 하이브리드차를 사면 최고 310만원의
-
2000만원대 하이브리드차로 대중화 박차
관련기사 2000만원대 하이브리드카 눈앞 올 하반기 국내에서도 하이브리드 자동차의 대중화 시대가 본격적으로 열릴 전망이다. 소비자가 고를 수 있는 하이브리드차의 종류가 늘어나는
-
대구 택시업체 집단 면허반납 움직임
택시 요금 인상, 부가세 면제, 택시 전용차고지 조성…. 지역 택시업계가 최근 대구시에 이 같은 요구사항을 전달했다. “택시를 운행해 봐야 적자만 늘어난다”며 대책을 요구한 것이다
-
[Cover Story] 하이브리드 뺨치는 기술들
1997년 봄 일본 도요타시 도요타자동차 연구소. 육척 거구의 오쿠다 히로시(奧田碩) 도요타 사장의 목소리가 쩌렁쩌렁 울렸다. 판매통인 그는 연구소 간부들을 모아놓고 “하이브리드카