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  • KAL기 회항소동/앵커리지 상공서 엔진고장으로/서울떠나 뉴욕가다

    21일 오후7시21분(이하 한국시간) 앵커리지공항에서 급유를 받고 뉴욕으로 향하던 대한항공 026편 보잉747SP기(기장 차창호ㆍ58)가 이륙 40분만인 오후8시쯤 엔진고장을 일으

    중앙일보

    1990.07.23 00:00

  • KAL기 연쇄 고장/LAㆍ호놀룰루서 긴급회항 소동

    ◎지난 1월 자카르타서도 발생 항공승객 급증추세속에 항공기 정비불량으로 인한 사고가 잦아 승객들의 안전여행에 빨간불이 켜졌다. 더구나 항공기사고는 탑승객들의 몰죽음사고로 이어지는

    중앙일보

    1990.05.28 00:00

  • KAL기 또 엔진 고장

    19일 오후6시쯤 일본 나리타공항 출발예정인 대한항공 706편(기장 곽진호ㆍ기종 A300­600)이 엔진 시동전선합선으로 비행기가 교체투입되는 바람에 승객 1백35명이 예정보다 1

    중앙일보

    1990.01.20 00:00

  • KAL기 인니 상공서 엔진 스파크 비상착륙/7일 회항 소동

    7일 오후9시39분(한국시간)승객 1백20명을 태우고 인도네시아 자카르타공항을 떠나 서울로 향하던 대한항공 628편 여객기(기종A300­600기장 신이렬)가 이륙후 10분쯤 7천피

    중앙일보

    1990.01.11 00:00

  • 격무에 빼앗긴 안전 운항|KAL기 왜 사고 잦나

    대한항공 DC 10기의 트리폴리 공항 추락 참사가 조종사의 어처구니없는 실수로 빚어졌음이 확인 된지 한달도 못돼 또다시 발생한 서울∼강릉행 F28기의 추락 사고 또한 엔진 고장과

    중앙일보

    1989.11.28 00:00

  • KAL기 이륙 중 추락

    25일 오전 7시 50분쯤 김포공항 활주로에서 승객 47명과 승무원 6명 등 53명을 태우고 이륙 중이던 서울 발 강릉행 국내선 KAL 175편 F28기(항공기 고유번호 HL-72

    중앙일보

    1989.11.25 00:00

  • 만리 원혼 되어 말없이…|KAL기 유골 68구 귀환

    대한항공 803편 추락사고 내국인 사망자 68명의 유해가 사고 8일 만인 3일 오전 7시 47분 대한항공 특별기편으로 김포공항에 도착, 유가족들의 오열 속에 원혼이 되어 돌아왔다.

    중앙일보

    1989.08.03 00:00

  • 착륙순간 "펑" "펑" "펑" 3번 폭음|본사 두 특파원이 본 KAL기 참사현장|중간동체 불타 흔적도 없었다

    【트리플리=주원상·배명복 특파원】트리폴리공항의 KAL기 추락사고 현장은 부서진 DC-10기의 동체가 괴물처럼 방치돼 있으며 사망자와 부상자가 안치되거나 입원 치료받고 있는 트리폴리

    중앙일보

    1989.07.29 00:00

  • 앞쪽 1등 석 승객은 무사했다|KAL기 추락사고 현장 스케치

    27일 새벽 (현지 시간) 아프리카 북단 리비아의 트리폴리 공항에서 추락한 KAL기 사고 현장은 문자 그대로 아비규환 상태. 제멋대로 나뒹굴어 있는 비행기의 꼬리날개 등 잔해, 피

    중앙일보

    1989.07.28 00:00

  • 착륙 15분전 왜 교신 끊겼나

    KAL기 사고 원인은 ▲안개등 기상 조건 악화로 인한 부득이한 사건 ▲기체 결함 ▲사고 KAL기 기장의 무리한 착륙 시도 ▲트리폴리 공항 관제탑의 착륙 유도 실수 등 대체로 네가지

    중앙일보

    1989.07.28 00:00

  • 자꾸 떨어지는 DC-10기|한해 한 대 꼴…70년 이후 천명 사망

    27일 리비아의 트리폴리에서 추락한 대한항공 DC-10기는 지난 70년 처음 선보인 이래 각종 사고가 잦아 전문가들이 설계 등의 잘못을 지적해 왔다. 미국의 맥도널더글러스사가 제작

    중앙일보

    1989.07.28 00:00

  • ....(27)자립단계 벗어나 중위권 "성큼"

    우리의 전반적인 경제수준이 이제 중진국에서, 선진국으로 올라서는 단계에 있다지만 항공산업에 관한 한 우리는 아직 중진국대열에도 끼어 들질 못했다. 87년 자유진영의 항공산업시장 총

    중앙일보

    1989.05.29 00:00

  • 민정당 발표 양심수 명단

    민주당은 25일 양심수 명단 5백 28명을 야권 3당 인권옹호위원장 회의에 제출했다. 이중 지난번 회의 때 평민당이 제출했던 명단에서 누락됐거나 추가로 분류된 사람은 다음과 같다.

    중앙일보

    1988.05.25 00:00

  • 항공기테러 막을수 없나

    KAL858편 추락참사는 위조 일본인여권을 소지, 이 항공기에 탑승했던 남녀가 바레인에서 체포된 직후 음독자살한 사건과 연계돼 폭탄테러의 심증을 짙게하고있다. 하이재킹, 항공기 폭

    중앙일보

    1987.12.03 00:00

  • 사고대비 전부분 2중·3중구조

    KAL858편 보잉707기 추락사고로 항공기의 안전도에 대한 신뢰에 구멍이 뚫렸다. 5백20명의 생명을 앗아간 KAL기 추락사고 등 잇단 항공사고로 민간항공사상 최악의 해로 꼽혔던

    중앙일보

    1987.12.01 00:00

  • (4)서독공산주의 시들

    「마르크스」와「엥겔스」는1848년에 발표한 「공산당선언」 에서 『「공산주의혁명」 이라는 유령이 전 유럽에 출몰하고 있다』면서 경제·문화적 선진권인 유럽에서 산업노동자계급이 공산주의

    중앙일보

    1987.11.09 00:00

  • 3백65명 탄 KAL여객기 비행중에 엔진부품 떨어져

    일본운수성은 11일 동경교외를 비행중인 대한항공 (KAL)001편 B747형 여객기에서 엔진에 붙어있는 길이 2.4m, 최대직경 94cm, 무게 73.3kg의 원추형 정류통이 떨어

    중앙일보

    1987.08.12 00:00

  • 최후의 순간

    KAL007기가 앵커리지로부터 7백 마일을 비행한 것은 이륙 후 1시간20분 후였다. 스튜어디스들은 치마·저고리로 갈아입고 승객들에게 오렌지 주스와 샌드위치로 된 스낵을 날라와 주

    중앙일보

    1986.09.01 00:00

  • 미-일-소 항공 하트라인 15일 개통

    【동경=최철주 특파원】지난 83년 9월 소련의 KAL기 격추사건이후 설치키로 합의된 미·일·소 3국간 핫라인(직통전화회선)이 최근에 완성되어 오는 15일부터 가동된다. 핫라인은 북

    중앙일보

    1986.08.09 00:00

  • KAL기 격추된 건 기관총 맞았기 때문

    지난 83년 9월1일 새벽 소련기의 공격을 받아 격추된 KAL기는 ▲미사일이 아니라 기관총에 맞아 추락됐고 ▲미소가 공식적으로 인양하지 못했다고 주장하고 있는 보이스레코더(음성녹음

    중앙일보

    1986.08.02 00:00

  • 소 사고원전 아직도 불타고 있다-조금씩 벗겨지는 베일 속의 진상

    최악의 핵 사고로 평가되는 체르노빌 원전 사고는 소련당국이 사고발생 및 내용을 쉬쉬하는 바람에 세계각국이 대책 마련에 어려움을 겪고 있다. 서방언론의 추측보도만 쏟아지다 소련측의

    중앙일보

    1986.05.07 00:00

  • 미-일-소 하트라인 설치

    【동경=연합】2년 전의 KAL기 격추사건과 같은 비극의 재발을 방지하기 위한 미·일·소 항공관제센터간의 전용직통전화회선(하트라인)이 빠르면 내년3월께 개통될 것으로 22일 알려졌다

    중앙일보

    1985.11.22 00:00

  • 수해현장을 뛴 취재기자 방담

    12년만에 맞는 수해는 수도권을 마비시켰다. 불과 3시간만에 쏟아부운 1백 53mm의 집중호우에 서울시의 수방대책은 백기를 들고 말았다. 빗속을 헤맨 취재기자들의 노트에는 수방대책

    중앙일보

    1984.09.03 00:00

  • KAL기 배기통 일국교에 떨어져

    【고오베(신호) 공동=연합】 10일하오 일본 오오사까(대판)를 떠나 서울로 가던 대한항공 (KAL) 소속 국제선여객기에서 1개의 원추형 엔진 배기통이 오오사까 국제공항 부근 한 국

    중앙일보

    1984.06.11 00:00