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70년대 비운의 첫 스포츠카 '포니 쿠페'…현대차가 부활시켰다
현대자동차가 고성능 N브랜드의 전동화 비전을 선포하며 선보인 컨셉트카. 왼쪽은 N비전74, 오른쪽은 RN22e. [사진 현대자동차] 현대자동차가 고성능 N브랜드의 전동화 비전
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동그란 변속기가 빙그르…제네시스 전용 전기차 GV60 '깜짝' [영상]
제네시스 GV60 '크리스털 스피어' 전자 변속기. 시동을 켜면 동그란 변속기가 앞뒤, 좌우로 움직인다. 사진 제네시스 제네시스가 첫 전용 전기차 모델인 GV60을 19일 최
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아이오닉5·EV6 글로벌 판매 5만대 돌파
전기차 전용 모델로 선보인 현대자동차 아이오닉5와 기아 EV6의 누적 판매 물량이 합계 5만 대를 넘어섰다. 31일 현대차와 기아에 따르면 출시 이후 지난 9월까지 글로벌 자동차
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제네시스, 여름 이후 '전기차' 출시…고급차시장 공략 가속화
지난달 31일 공개된 전기차 기반의 고성능 콘셉트카 '제네시스 엑스'. [사진 현대차] 현대차그룹이 고급차 브랜드 '제네시스'의 전기차를 전격 출시한다. G80의 전기차 모델인
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수입 전기차 시장 가속 붙었다…‘테‧아‧벤’에 폴스타 도전장
18일 서울 잠원동 서울웨이브아트센터에서 스웨덴 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타가 순수 전기차 '폴스타2'를 출시했다. [사진 폴스타코리아] 스웨덴 프리미엄 전기차 ‘폴스타2’
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전기차·SUV 돋보였다…제네시스 GV60 최고점
지난 21일 서울 서소문로 중앙일보 사옥에서 열린 ‘중앙일보 2022 올해의 차’ 1차 심사에서 심사위원이 참가 업체의 설명을 듣고 있다. [사진 오토뷰] “어느 해보다 스포츠유
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[2022 올해의차] “첫날 1만800대 예약” 경차 돌풍의 주역…현대차 캐스퍼
현대자동차 캐스퍼 정면. [사진 현대차] 그동안 국내 시장에서 판매된 경차는 기아 모닝과 레이, 쉐보레 스파크가 전부였다. 현대차도 과거 아토즈라는 경차를 판매했지만 오랫동안
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[2022 올해의차] 그랜저 위협하는 프리미엄 세단이 온다…기아 K8
기아 K8. [사진 기아] 기아 K8은 국내 준대형 세단의 ‘터줏대감’ 현대자동차 그랜저를 위협할 정도로 프리미엄 세단의 면모를 갖췄다는 데 심사위원들이 모두 동의했다.
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[강병철의 셀럽앤카]㉒ ‘올해의 자동차人’ 비장의 무기…GV70 전동화 모델
루크 동커볼케 현대차그룹 부사장은 지난달 WCA 선정 ‘세계 올해의 자동차인’에 뽑혔다. [사진 현대차그룹] 루크 동커볼케(57) 현대자동차그룹 부사장은 지난달 ‘월드 카 어
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아, 차차…상하이 봉쇄 후폭풍, 부품이 또 바닥났다
광주글로벌모터스(GGM)를 비롯한 자동차 업계가 중국의 상하이 봉쇄로 인한 부품 수급난을 겪고 있다. 텅 비어 있는 GGM 공장 야적장. [연합뉴스] 중국 정부의 ‘제로 코로나’
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충전 한번에 500㎞ 넘게 달린다…최초공개 '아이오닉6' 가격은
14일 첫 공개된 현대자동차 전용 전기차 브랜드 아이오닉의 두 번째 모델인 아이오닉6.[사진 현대차] 2018년 이후 4년 만에 열린 부산국제모터쇼에서 현대자동차의 ‘아이오닉
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셰플리 디 오픈 전초전 제네시스 오픈서 3연승, 김주형 3위
잰더 셰플리가 현대자동차 그룹 정의선 회장과 함께 부상으로 받은 GV70 전기차 앞에서 포즈를 취하고 있다. [사진 제네시스] 김주형(20)이 11일 스코틀랜드 에든버러 인근의
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아이오닉5·EV6 질주…현대차그룹 전기차, 해외 판매 93% 급증
지난 1월 싱가포르 모터쇼에서 공개된 현대차의 아이오닉5. 로이터=연합뉴스 현대자동차그룹이 아이오닉5, EV6 등 주력 차종의 판매 호조에 힘입어 올해 1분기 해외 시장에서
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GM 1등, 도요타가 꼴찌···현대·기아차도 낙제점 받은 車순위
지난 4월 중국 상하이 오토쇼에 전시된 GM의 전기 미니밴 '홍광'. 로이터=연합뉴스 제네럴모터스(GM) C-, 도요타·스텔란티스·포드·다임러 F--. 4일 그린피스가 공개한 글
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이게 변속기였어? 차 한가운데 크리스털 박은 GV60 신기술[주말車담]
제네시스의 첫 전기차 전용모델인 GV60이 갖가지 ‘업계 최초’라는 신기술로 주목받고 있다. 다음달께 출시될 GV60은 제네시스의 첫 전기차 전용 플랫폼(E-GMP)을 기반으로
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"차가운 날씨에도 배터리 성능 저하 없어…승차감 ‘갑’"[주말車담]
아우디의 순수 전기차 e-트론 스포트백. 안정적인 차체와 부드러운 승차감이 인상적이었다. 사진 아우디 아우디는 수입차 브랜드 중 전동화 전환 속도가 가장 빠르다. 지난해 최초
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아이오닉5·EV6, 출시 6개월만에 글로벌 판매 5만대 돌파
현대차 아이오닉 5(왼쪽)와 기아 EV6. 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼을 적용한 두 차종은 출시 6개월 만에 글로벌 누적 판매 5만대를 달성했다. 사진 현대차·기아 현대차
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정의선의 승부수, 제네시스 전기차만 만든다
현대차 제네시스가 2025년 이후 출시하는 신차를 모두 전기차로 만든다. 사진은 하반기 출시 예정인 제네시스 전기차 모델 GV60. [사진 제네시스] 현대자동차 제네시스가 202
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미국서 팔린 신차 11년 만에 최저…현대차·기아는 선전
지난해 미국에서 팔린 신차가 10여 년 만에 최저 수준이었다는 분석이 나왔다. 현대차·기아는 미국 시장 침체에도 역대 두 번째로 많은 차량을 판매했다. 4일(현지시간) 월스트
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[자동차] 주행부터 인포테인먼트 시스템까지…‘팔방미인’ 저력 과시
중앙일보 세그먼트 챔피언 2022 프리미엄 콤팩트 전기차 1위 ‘볼보 C40 리차지’ 중앙일보 세그먼트 챔피언, 프리미엄 콤팩트 전기차 부문서 1위를 차지한 볼보 C40 리차지
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전기차로 '차박' 해봤다…8시간 에어컨 켠뒤 충전량에 '깜놀'
3일 새벽 강원 평창군 옛 영동고속도로 대관령 휴게소 광장이 열대야를 피해 온 피서객들이 타고 온 캠핑카로 가득하다. 사진은 기사와 직접 관계 없음. 연합뉴스 제네시스의 첫 전
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[2022 올해의차] “개성 넘치는 당찬 막내 SUV” 폭스바겐 티록
폭스바겐 티록. [사진 폭스바겐] 지난해 1월 국내 첫선을 보인 티록은 폭스바겐이 국내에 최초로 선보인 소형 스포츠유틸리티차(SUV)다. 국내에서는 MZ세대(밀레니얼 세대와
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[2022 올해의차] 프리미엄 전기차의 새로운 기준…제네시스 GV60
제네시스 GV60 정면. [사진 현대차] 제네시스의 첫 전기차 GV60은 아이오닉 5(현대차), EV6(기아)와 동일한 전용 전기차 플랫폼(E-GMP)에서 만들었지만 프리미엄
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“전기차의 미래 보여줬다” 중앙일보 ‘올해의 차’에 BMW iX
BMW의 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) iX. [사진 BMW] “전기차의 미래를 보여주기에 충분했다.” 지난 2010년 시작해 국내 최고 역사와 권위를 가진 ‘2022