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![[타봤습니다] 폴크스바겐 제타](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/201106/15/htm_2011061523273150005010-001.JPG/_ir_410x230_/aa.jpg)
[타봤습니다] 폴크스바겐 제타
폴크스바겐 제타 2.0 TDI는 단단한 골프 차체를 사용해 세단으로 만든 차다. 골프처럼 민첩한 핸들링뿐 아니라 18㎞/L의 뛰어난 연비도 강점이다. 입구가 넓고 깊은 트렁크는
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조작하기 쉬운 터치식 모니터
폴크스바겐 페이톤 페이톤은 폴크스바겐의 최고급 세단이다. 2002년 데뷔했다. 독일 드레스덴의 페이톤 공장은 투명한 유리로 에워싸 안이 훤히 들여다보인다. 클래식 음악이 흐르는 가
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알루미늄 차체로 무게 줄여
아우디 A8 A8은 아우디의 최고급 세단이다. V8의 후속으로 1994년 데뷔했다. 지금의 모델은 4세대째로 지난해 전 세계 시장에 출시됐다. 1세대 A8은 ‘아우디 스페이스 프레
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![[올해의 차 후보-승용차] 아우디 A8, 알루미늄 차체로 무게 줄여](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/201102/23/htm_2011022312584350005010-001.JPG/_ir_410x230_/aa.jpg)
[올해의 차 후보-승용차] 아우디 A8, 알루미늄 차체로 무게 줄여
A8은 아우디의 최고급 세단이다. V8의 후속으로 1994년 데뷔했다. 지금의 모델은 4세대째로 지난해 전 세계 시장에 출시됐다. 1세대 A8은 ‘아우디 스페이스 프레임(ASF)
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![[올해의 차 후보-승용차] 폴크스바겐 페이톤](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/201102/23/htm_2011022313340950005010-001.JPG/_ir_410x230_/aa.jpg)
[올해의 차 후보-승용차] 폴크스바겐 페이톤
페이톤은 폴크스바겐의 최고급 세단이다. 2002년 데뷔했다. 독일 드레스덴의 페이톤 공장은 투명한 유리로 에워싸 안이 훤히 들여다보인다. 클래식 음악이 흐르는 가운데, 흰 가운을
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5년 만에 ‘코란도 신화’ 다시 달린다
쌍용자동차가 22일 제주 신라호텔에서 개발에 3년7개월이 걸린 신차 ‘코란도C’ 출시행사를 열었다. 이탈리아 이탈디자인의 조르제토 주지아로(73)가 코란도C를 디자인했다. [연합
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인피니티 엔트리 세단 ‘NEW INFINITI G25’ 출시
NEW INFINITI G25 23개월 연속 월별 베스트셀링 모델 Top 10을 기록한 INFINITI G35. 16회에 걸친 월별 베스트셀링 모델 Top 10, 그리고 2009
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요철, 급커브도 소리 없는 질주
폴크스바겐의 대형차인 페이톤은 대부분 수작업으로 조립된다. 실내 인테리어는 럭셔리 세단으로 손색이 없다. 뒷좌석이 넓은 롱 휠베이스 모델은 승차감이 부드러워 국내 도로에 잘 맞는
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폴크스바겐 고급세단 신형 페이톤 내놔
폴크스바겐 코리아 신형 세단 페이톤 옆에서 모델들이 포즈를 취하고 있다. [연합뉴스]폴크스바겐코리아는 7일 서울 쉐라톤워커힐 호텔에서 고급 세단인 신형 페이톤의 신차 발표회를 하고
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가을 수입차 시장에 ‘힘센 녀석들’ 나타났다
기함(flagship). 함대의 지휘관이 탄 배로 보통 이를 상징하는 깃발을 내건 선박이다. 자동차 업계에서는 일반적으로 해당 업체의 최고급 모델을 일컫는 말이다. 수입차 업계는
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최고 시속 325km ‘괴물’이 몰려온다, 매니어 가슴이 뛴다
엔진 소리만 들어도, 지나가는 차량의 외관만 보아도, 자동차 매니어의 가슴을 흥분시키는 수퍼카가 하반기 몰려온다. 캐딜락 CTS-V, 아우디 R8 스파이더, 벤츠 SLS AMG,
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슈마허 성적 부진 경주차 탓 맞나봐
‘돌아온 황제’ 미하엘 슈마허(41·메르세데스GP·사진)가 복귀 후 최고 성적을 냈다. 비결은 새 경주차였다. 슈마허는 지난 9일(한국시간) 스페인 바르셀로나 카탈루냐 서킷에서
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현대 YF쏘나타, 에지 있게 … ‘유연한 역동성’ 돋보여
쏘나타는 1988년 데뷔한 이래 6세대째 진화를 거듭하고 있는 현대차의 대표적인 중형차다. 이번 쏘나타는 현대차의 새로운 조형언어인 ‘유연한 역동성’을 주제로 빚어냈다. 신형 YF
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르노삼성 SM3, 넓어진 뒷좌석 … 동급 최대 실내공간
SM3는 르노삼성의 준중형 세단이다. 닛산 블루버드 실피를 베이스로 완성했던 1세대 모델과 달리 이번 2세대는 르노 라구나를 밑그림 삼아 만들었다. 이번 SM3의 가장 큰 특징은
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폴크스바겐 페이톤, 닛산 마치 … 중국서 데뷔한 이유는
2010 베이징 모터쇼(4월 23일∼5월 2일)는 올해 열리는 세계 모터쇼 가운데 가장 규모가 크다. 참가 업체도 16개국 2100개에 달하며, 전시면적은 축구장 28개 넓이인 2
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엔진·편리성은 제네시스, 안전은 벤츠 E300이 한 수 위
올해 수입차 시장에 벤츠 E클래스의 돌풍이 무섭다. 2월까지 1537대를 팔아 전체 모델 가운데 판매 1위다. 고급차인 벤츠 E클래스가 수입차 판매 1위를 질주하는 것은 이상 현상
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‘중년의 로망’ 모터사이클 … 첨단·고품격 사양 경쟁
대형 모터사이클(배기량 600㏄ 이상)이 중장년층의 레저로 빠르게 자리 잡고 있다. 안정적인 사회적 기반과 경제 사정을 갖춘 40대 이상 중장년층이 대형 모터사이클 시장의 주요 고
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F1 올해 바뀐 룰, 알고 보면 더 재미
F1(Formula One)은 ‘포뮬러’(공식이라는 뜻)라는 이름 그대로 규정에 의한 스포츠다. 룰을 모르면 재미를 느낄 수 없다. F1조직위인 국제자동차연맹(FIA)은 스포츠의
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연비 높이고 실내 넓히고 … 쏘나타·K7·투싼ix 쾌속 질주
현대·기아차의 준대형 K7.자동차 시장에는 최근 신차들이 대거 등장하며 고객을 유혹하고 있다. 특히 국내 자동차 시장의 강자인 현대·기아자동차는 지난해 하반기 이후 신형 쏘나타·투
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국산차냐 수입차냐, 3000만원대 시장 시동 걸린 레이스
기아자동차는 16일 경기도 화성 공장의 4㎞ 고속주행도로에서 자사의 K7(3.5L 모델·4200만원)을 비슷한 엔진 용량의 렉서스 ES 350(6750만원)·혼다 어코드(4090
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그녀와의 봄날 데이트 … 그 남자보다 설레는 SUV
야외 활동과 여행이 늘어나는 봄이 되면서 자동차 업체들이 새로운 스포츠유틸리티차량(SUV)을 속속 내놓고 있다. 업체가 강조하려는 기능·목적에 따라 크로스오버유틸리티차량(CUV)·
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내 삶의 첫 차, 싸게 탈까? 넓게 탈까?
이달부터 3월까지는 자동차를 처음 장만하는 소비자들이 많은 시기다. 이른바 생애 첫 차다. 특히 요즘엔 사회 생활을 시작하는 신입 사원들이나 대학 신입생들이 차를 사는 사례가 늘고
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BMW·벤츠·에쿠스 리무진 … 신차 출시 잇따라
경기가 나아지면서 최고급 차량의 판매가 늘고 있다. 9월 말 출시 이후 인기를 끌고 있는 현대차 에쿠스 리무진(사진 위), BMW의 760Li(사진 아래 왼쪽), 메르세데스 벤츠
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[브리핑] 기아차, 24일 출시 K7 차량 제원 공개
기아자동차는 24일 출시 예정인 준대형 신차 K7의 차량 제원을 17일 공개했다. 새로 개발한 준대형 플랫폼(차량의 뼈대 부분)을 써서 길이와 휠베이스(앞뒤 바퀴 사이 거리) 등이
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