![[오늘의 운세] 6월 14일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/14/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
![[단독] "이재명, 김성태 모를수 없었다" 검찰이 법정서 꺼낼 세 장면](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/14/5c26273a-19ad-4a25-b178-64b6fe1e8fcc.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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46.김종필과 오히라의 협상 뒷얘기
1962년 11월 당시 김종필(金鍾泌)중앙정보부장과 오히라(大平)일본외상이 합의한 약 6억달러의 대일(對日)청구권 금액은박정희 前대통령의 긴급훈령에 따라 결정된 액수였다. 외무부
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미의 대한군사판매 10년 거치 20년 상환
【워싱턴=연합】오는 10월 1일부터 시작되는 86회계연도와 87회계연도 2년 동안 한국이 미국에서 도입하는 군사판매차관 (FMS) 의 도입조건은 10년 거치 20년 상환으로 확정되
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81회계연도 외원안 미 하원 세출위 통과
【워싱턴 24일 AP합동】미 하원 세출위원회는 24일 71억「달러」의 외원안을 승인했다. 오는 10월부터 시작되는 81회계연도 제출안은 내주 본회의에서 통과하면 상원에 돌려 확정된
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시세 따라 양에 변동 금액기준으론 불변
정소영 농수산부장관은 미 잉여물 차관협정은 금액「베이스」로 체결되기 때문에 국제곡물가격에 따라 도입량 곡량은 계획과 다를 수 있다고 말했다. 그러나 73년 잉여물 차관액 1억 5천
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(4)차관업체와 중소기업
차관을 도입하지 않았다면 연율 10%가까운 고도의 경제성장이 불가능했을 것으로 평가되고 있으나 측면을 달리해보면 60년대는 차관 때문에 대기업과 중소기업간에 넘기 어려운 단층이 형
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한국경제 10년(1)|70년대로 넘겨지는 문제들-내자와 차관
60년대는 경제개발에의 집념이 가장 강렬하게 부조된 10년이었다. 62년부터 사상최초로 착수된 본격적 장기개발계획은 1차 계획기간 연평균 8·3%, 2차 계획 3년간은 연율 12·
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기술용역의 해외의존
증가 일로에 있는 외자도입과 함께 외국에 의존하는 기술용역비도 점차로 눌어나 전체외자도입총액의 l0%에 달한다고 보도되었다. 이런 용역비도 차관액에 포함되어있는 것이므로 장차 상환
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차관 22억달러」
외자도입확정액이 지난8월말로 20억「달러」를 초과하게되었다. 알려진바로는 지난8월말현재 외자도입확정액은 22억2백만「달러」에 이르고 있다는것이며 그 내용은 민간차관13억5천6백만「
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〈사설〉차관원리금의 상환
외자도입실적 누적적으로 증가하면서 차관원리금에 대한 상환부담이 새로운 문젯거리로 논란되고 있다. 지난 3윌말 까지 확정된 15억2천7백만 「달러」를 기준으로한 차관원리금상환부담은
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올 차관상환 9,600만불
지난3월말까지 확정된 15억2천7백만불의 차관액 기준으로보면 금년도 원리금상환부담 (3년미만 단기신용제외)은 9천6백66만불로서 68년의 상환실적 5천2백30만불의 배 이상으로 늘
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「아세아」차관 6억원화 납입조처
부실기업정리반은 14일 아세아자동차(사장 이문환) 한국철강(사장 이영술) 한국제강(사장 설도식)등 3개업체를 대상으로한 제4차부실기업정리방안을 확정 발표했다. 장덕진부실기업정리반장
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단일 최고액 5천2백천만불|선박차관을 신청
이미확정된 외자도입액만 1억불을 넘어서고있는 화물선추가도입을 위해 상업차관사상 단일규모로는 최대인 5천2백50만불의 선박차관도입이 경제기획원에신청되어 그처리결과가 주목을 끌고있다.
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「적용규모」에 문제있다
국회외자도입특감위는 68년9월17일부터 10월11일까지 실시한 외자도입운영실태조사결과를 정리한 특별국정감사보고서를 4일의 국회본회의에 제출했는데 그 요지는 다음과같다. ◇정책면 ▲
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장기외환수급조절
정부는 장기외환수급전망에따른 외화조절책을 다각도로 모색하고있다. 재무부는 가까운 장래에 무역수지개선이 어렵고 71년부터 대외채무상환이 집중되어 장기외환수급전망이 어두운데 비추어 이
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45개 외자도입 제조업체|거의 운영부진
68년3월현재로 완공, 가동중인 제조업부문의 45개외자도입기업체는 전반적으로 운영자금부족과 제품판매부진등의 문젯점을 안고있으며 이를해소, 정상가동토록하려면 차관업체제품수입의전면제한
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불리한 차관업체에 대하
정부는 확정된 외국은행 차관 6천만불 중 일부를 불리한 차관업체에 대하, 차관액을 조정상환 하도록 할 방침이다. 재무부는 이미 들여온 차관 중 조건이 불리한 차관을 상환시키기 위해
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채권발행 붐
내년도에 주택채권 50억원 발행방침이 확정된 데 뒤이어 농업채권 20억원, 71연도까지 도로채권 1백억원, 전력채권 등 각종 채권발행계획이 활발히 전개되고 있다. 이러한 내채 이외
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고도성장의 그늘|차관업체가 안은 문제점
10월1일 현재의 외자도입 확정액누계가 8억9천3백만불을 기록, 연내에 10억불을 넘어설 전망이며 외자도입 업체에대한 대불총액 또한 8월말에 이미 9억4천만원을 돌파, 과열되었던
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외채의 누증
지난9월말 현재의 외자도입 확정총액은 8억9천3백16만「달러」에 달하며 금년 말까지는 10억「달러」에 달할 것이 예상되고 있다. 작년 말에 비하면 1억9천2백만「달러」가 증가하였고
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인천 상수도 시설|3백만 달러 차관
하루급수능력 10만톤 규모의 인천 상수도 시설을 위한 3백만불의 AID차관 협정이 30일 장 기획 및 「번스틴」 「유솜」처장에 의해 서명되었다. 이로써 박·「존슨」 공동성명에서 약
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70년엔 6천88만불
격증한 외자도입으로 가중되고 있는 원리금 상환부담이 오는 70년에는 6천88만「달러」에 달하여 「피크」를 기록할 것으로 추계 되고 있다. 경제기획원이 4월말 현재의 확정 차관액 6
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지보동의의 맹점
지난 일요일 13일밤에 국회재경위는 1건의 재정차관협정과 1건의 상업차관지급보제동의안을 통과시켰다. 이것은 총2억2천4백여만불에 달하는것으로서 본회의를 통과하면 정부가 지급보증하게
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추가 지보의 국회 예심
국회 재경위원회는 25일 총 15건 2억4천만 「달러」에 달하는 정부지불보증 동의안 추가분에 대한 예비심사에 착수했다. 재경위원장은 어떠한 일이 있더라도 정기국회가 시작되는 9월
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![[오늘의 운세] 6월 14일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/14/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_144x144_/aa.jpg)
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