![[오늘의 운세] 6월 17일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/17/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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지하철건설 재원마련 위해
서울시는 24일 지하철 추가건설비 조달방안으로 내년부터 자동차세를 30% 올려 1천6백억 원을 확보키로 한데 이어 일본으로부터 OECF(해외경제협력기금) 자금에서 3천2백50억 원
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새 지하철 어디로 뚤리나
5호선-안양하수처리장서쪽∼방화동∼김포공항정문∼공항로∼KAL아파트∼내발산동∼까치산터널∼양동국교앞∼목동∼오목교∼양평동1가∼영등포구청역(2호선과 교차) ∼영등포입체교차로∼여의도∼MBC앞
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한강 밑으로 터널 3개 건설/지하철 확충노선 결정
추가로 건설되는 서울지하철노선 중 한강통과 구간이 국내에서는 처음으로 다리 대신 강 밑을 가로지르는 강저 터널공법으로 건설돼 한강 밑에 3개 지하철용 터널이 뚫린다. 또 신도시건설
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양재~수서 사당~금정 상계~동막 지하철 10월 착공
서울시는 6일 2000년까지 추가건설키로 한 지하철 8개노선중▲3호선 연장구간인 양재∼수서간 8k를 비롯,▲4호선 연장노선중 사당∼과천∼금정간16km ▲4호선 연장노선중 상계∼동막
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「동-서」를 축으로 도심우회|구체화된 서울지하철 추가건설 내용
서울시가 9일 잠정결정, 발표한 지하철 추가건설 계획안의 특징은 기존 1∼4호선이 도심을 통과해 남북을 연결시키는 종적 기능 우선 인데 비해, 도심을 우회하면서 동서를 가로지르는
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’89 서울시 주요사업 (1)|지하철 5, 7호선 착공
내년도 서울시 살림은 81년이후 올림픽전까지 매년 예산 중 큰 비중을 차지하던 올림픽지원사업비가 없어짐에 따라 도시환경개선과 저소득층 지원사업에 역점을 두고 있다. 특히 국세이던
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서울지하철 5개 노선 더 건설
서울시는 27일 기존 지하철 노선에서 간호, 고덕, 경기도 성남, 과천∼경수전철의 금정역, 김포공항까지를 각각 연결하는 지하철 또는 전철 5개 노선 65㎞를 추가로 건설키로 했다.
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지하철 4개 노선 건설
정부와 민정당은 22일 날로 심각해져가는 수도권지역의 교통난 완화를 위해 96년까지 수도권전철 및 서울지하철 4개 노선을 추가 건설키로 했다. 정부와 민정당은 서울시가 당초 마련했
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고덕동 고층아파트 2900가구 주민|시내버스 안들어와 불편
이 기사는 시내버스 노선이 적어 생활에 불편이 크다는 고덕 고층아파트단지 2천9백가구 1만l천주민과 길동 아파트단지 2천가구 8천여주민들의 진정에 따라 취재·보도하는 것입니다. 입
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특정지역 땅값 1.4% 올라
전국의 특정지역(투기대상 지역)의 땅값은 작년 하반기 동안 평균 1. 4%가 올랐으나 아파트 값은 오른 곳이 한곳도 없고 거의 제자리에 머물렀다. 국세청이 11일 특정지역으로 고시
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전철과 버스 연결 체제로|서울의 교통난…과학기술원 처방
악화일로로 치닫고 있는 서울의 교통사정. 한국과학기술원(KAIST) 전산개발센터는 지하철3, 4호선이 개통되더라도 그 3, 4년 후면 교통난이 지금보다 더 심화되고, 88년전까지
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남부순환전철계획 확정|도농∼부곡간 총45km|지하철 3,4호선과 연결
남부서울의 외곽을 돌아 중앙선과 경부선을 잇는 수도원 남부순환전철계획이 확정됐다. 이 순환전철은 중앙선의 도농역에서 한강을 건너 고덕·둔촌지구 외곽을 돌아 올림픽경기장∼개포동∼말죽
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민간업자 임대13,000가구건설신청
서민들의 내집마련 꿈을 의면한채 아파트·단독주택이 거래는 별로 없으면서도 가격만 강세를 보이고있다. 정부가 집값상승및 투기를 막기위해 특정지역고시·채권입찰제·임대주택건설등갖가지 정
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도심 116곳 55만㎡ 재개발|서울시 주요업무보고 내용
여의도 샛강 99만평방m를 매립, 이곳에 대규모 숲공원과 공공시설 및 주택지를 조성한다. 또 양화교∼김포대교사이에 폭 31m·길이 10㎞의 재방을 축조, 강남5로를 신설해 김포공
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87년까지 하수처리 백%로
서울시는 8일 88올림픽을 앞두고 도시의 품위를 높이기 위해 오는87년까지 현재 16.6%에 불과한 하수처리율과 68.8%에 불과한 하수도 보급률을 모두1백%까지 끌어올리기로 했다
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