검색결과
  • 삼성중공업, GE에 발전설비 공급

    삼성중공업이 아시아에서는 처음으로 미 제너럴일렉트릭 (GE) 사의 발전설비 공식 공급업체 (글로벌 벤더) 로 선정됐다. 삼성중공업은 최근 미 GE와 파슨스 전력그룹으로부터 배열회수

    중앙일보

    1999.02.26 00:00

  • 대기업 신규사업 쟁탈전…민영화 앞둔 공기업 눈독

    대기업들이 서서히 새 사업에 눈을 돌리고 있다. 한편으론 기존 사업 재검토 등 구조조정을 가속화하면서도 다른 쪽으론 '미래.유망 사업' 개척에 나서는 것이다. 대기업들이 눈독을 들

    중앙일보

    1999.02.21 00:00

  • '한국중공업 잡기'국내외 탐색전 치열

    '한국중공업을 잡아라. ' 거대기업 한중 인수를 위한 국내외 대기업간 물밑 탐색전이 막바지 단계에 접어들었다. 8일부터 본격 가격 협상에 들어간 한중과 현대.삼성간 발전설비 일원화

    중앙일보

    1999.02.09 00:00

  • 자동차·가전·반도체 2强체제 구축

    삼성자동차 - 대우전자 빅딜과 5대그룹 7대업종 구조조정의 큰 그림이 그려짐으로써 국내 주요 산업은 대대적인 지각변동이 예상된다. 지금까지 적어도 3~5개 업체가 경합하던 산업별

    중앙일보

    1998.12.08 00:00

  • 삼성자동차 빅딜 포함될듯

    강봉균 (康奉均) 청와대 경제수석은 2일 삼성자동차 문제와 관련, "비슷한 (규모의) 부채가 있는 회사와 교환될 것으로 보인다" 고 말했다. 이에 따라 현재 진행중인 5대 그룹 7

    중앙일보

    1998.12.03 00:00

  • [7개업종 구조조정 점검]반도체 단일화 연내 힘들듯

    '반도체 = 기대 난망, 발전설비 = 불투명, 선박용엔진 = 약간 흐림, 항공기.철도차량.석유화학.정유 = 맑음. ' 연말까지 통합 준비작업을 마무리짓도록 돼있는 5대 그룹 7개

    중앙일보

    1998.11.26 00:00

  • [커버스토리]세계적 기업총수·경영진 방한 줄지어

    내로라하는 세계 굴지의 다국적기업 총수와 최고경영진이 잇따라 방한 (訪韓) 하고 있다. 그동안 유수의 외국기업들이 국내 투자환경 조사를 위해 실무급 인사를 파견하기는 했지만 최근에

    중앙일보

    1998.10.30 00:00

  • 현대 발전설비 자동차 때문에 번번이 희생양

    "자동차로 하겠습니다. " "아니 鄭회장님, 발전설비가 훨씬 낫지 않습니까. " "자동찹니다. " 신군부의 서슬이 시퍼랬던 지난 80년. 정주영 (鄭周永) 당시 현대그룹 회장은 '

    중앙일보

    1998.10.22 00:00

  • 철도차량사업 일원화…현대.대우.한진 공동운영 합의

    5대 그룹간 사업구조조정에서 현대정공과 대우 - 한진중공업 등 2사 체제로 결정됐던 철도차량 사업이 일원화 된다. 손병두 (孫炳斗) 전국경제인연합회 부회장은 19일 기자회견을 갖고

    중앙일보

    1998.10.20 00:00

  • [구조조정 재계선 어떻게 보나]

    재계는 정부가 반도체.발전설비 분야를 워크아웃 (기업구조조정) 대상에 포함시키기로 한데 대해 5대 그룹의 구조조정안에 대한 합의를 다시 한번 촉구하는 강경카드로 이해하고 있다. 그

    중앙일보

    1998.10.13 00:00

  • [5대그룹 구조조정안 합의내용과 전망]

    5대 그룹이 우여곡절 끝에 7개 업종에 대한 구조조정안을 확정했다. 재계는 협상결과에 대해 "사상 최초로 '자율조정' 을 통해 최선의 방안을 마련했다" 고 의미를 부여하고 있으나

    중앙일보

    1998.10.08 00:00

  • GE회장“한국중공업 발전설비 10∼15억달러 구매”

    한국을 방문한 미국 제너럴 일렉트릭 (GE) 의 잭 웰치 회장은 한국중공업으로부터 향후 5년간 10억~15억달러어치의 발전설비를 주문자상표부착생산 (OEM) 방식으로 구매하겠다는

    중앙일보

    1998.10.03 00:00

  • [진통겪는 구조조정]손병두 전경련 부회장 인터뷰

    과잉투자 7개 업종의 구조조정안 마무리일정이 다시 1주일 연기됐다. 5대그룹 구조조정본부장들은 1일밤부터 다시 협상을 가졌으나 반도체.발전설비 등의 쟁점에서 견해차를 좁히지 못했다

    중앙일보

    1998.10.03 00:00

  • [7대업종 구조조정案]'미봉'에 그친 5대그룹 빅딜

    진통 끝에 5대 그룹이 합의한 경영개선계획은 지난 3일 발표한 사업구조조정 방안보다는 다소나마 진전된 내용이 담겨 있다. 항공기 등 3개 업종에서는 경영주체가 정해졌고, 철도차량.

    중앙일보

    1998.10.02 00:00

  • [5대그룹 구조조정안 제출]빅딜 갈피 잡았다

    5대 그룹이 1일 주채권은행에 제출한 경영개선계획서에는 지난달 3일 발표한 사업구조조정 방안보다 다소 진전된 내용이 담겨 있다. 업종별 통합회사의 책임경영 주체를 선정했거나 선정하

    중앙일보

    1998.10.02 00:00

  • 5대그룹 구조조정 타결임박

    현대. 삼성. 대우. LG. SK 등 5대 그룹이 구조조정 대상 7대 업종 가운데 반도체.발전설비를 제외한 5개 업종에서 쟁점을 마무리지었다. 이들은 또 10월 1일로 예정된 경영

    중앙일보

    1998.09.30 00:00

  • [5대그룹 7대업종 구조조정]

    '시간은 없고 조율은 안되고' - .5대그룹이 7대 구조조정 대상 업종의 책임경영 주체와 자구계획 등을 담은 경영개선계획서를 다음달 1일까지 주거래은행에 제출하기로 함에 따라 이들

    중앙일보

    1998.09.28 00:00

  • [5대그룹 구조조정 업종별 후속작업 어떻게 될까]

    정부가 9일 재계와의 간담회에서 5대그룹 구조조정안에 대해 책임경영주체를 확실히 할 것과 구체적인 자구노력을 구체적으로 요구함에 따라 재계가 후속작업에 바빠지게 됐다. 이같은 정부

    중앙일보

    1998.09.10 00:00

  • [구조조정 뒷얘기] '반도체 양보말라' 총수들 엄명

    ○…현대전자와 LG반도체의 합병 논의는 3일 발표 직전까지도 난항을 거듭. 경영권을 가져야 한다는 현대전자의 주장과 일단 공동경영을 하자는 LG반도체의 주장은 계속 평행선을 그었고

    중앙일보

    1998.09.04 00:00

  • [빅딜 5대그룹 반응]삼성·대우·LG '대체로 만족'

    이날 결과에 대해 5대그룹의 반응은 다소 엇갈리긴 하지만 전반적으로는 "크게 손해본 것은 없다" 는 분위기. 현대의 경우 마지막까지 진통을 겪은 반도체 부문을 들어 "썩 내키지는

    중앙일보

    1998.09.04 00:00

  • [5대그룹 7개업종 구조조정 영향과 파장]

    7개 업종의 구조조정 방안이 확정됨에 따라 해당 업계는 물론 재계 판도에도 상당한 파급효과가 예상된다. 관련분야의 현황과 예상되는 변화.파장.문제점 등을 점검해본다. ◇ 반도체 =

    중앙일보

    1998.09.04 00:00

  • [5대그룹 구조조정안]

    5대 그룹은 물론 재계 전체의 비상한 관심 속에서 공급 과잉으로 구조조정이 필요하다고 판단된 7개 업종중 6개 업종은 조정이 사실상 마무리됐다. 빅딜보다 관련 기업들이 공동으로 컨

    중앙일보

    1998.09.03 00:00

  • 포철·한중등 5개 공기업 이달중 민간에 매각

    포항제철.한국중공업.한국종합화학.한국종합기술금융.국정교과서 등 5개 공기업과 21개 자회사가 이달중 즉각 지분매각에 들어가 경영권과 함께 민간에 넘어간다. 또 한국통신.담배인삼공사

    중앙일보

    1998.07.04 00:00

  • [팔리는 공기업]“대어 포철 낚자”벌써 물밑전

    정부의 1차 공기업 민영화 계획이 발표됨에 따라 포항제철.한국중공업.한국전력 등 우량 공기업을 놓고 국내외 대기업들간의 인수경쟁이 치열해질 전망이다. 이들 알짜 기업에 대해서는 이

    중앙일보

    1998.07.04 00:00