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한국 '미녀'와 '마녀'에 홀딱 빠졌다…지금 미국서 벌어진 일
■ 추천! 더중플 - 투자, 남보다 빨리 움직이자 「 100세 시대, 건전한 투자로 차곡차곡 자산을 불려가는 건 모두의 바람입니다. 하지만 한국 경제는 정책은 물론 금리와 환율
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머스크가 “전기차보다 더 큰다”고 한 ESS 시장, 침체한 K배터리 돌파구 될까
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO) . AFP “수년 동안 에너지저장시스템(ESS) 사업이 전기차보다 훨씬 빠르게 성장할 것이라고 말했고, 실제로 그렇다.” 일론 머스크 테슬
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“반토막 났는데 더 빠진다?” 2차전지 개미, ‘빨간모자’ 보라 유료 전용
사랑은 눈이 아니라 마음으로 보는 거지. 그래서 큐피드를 장님으로 그려놓은 거야.(셰익스피어 『한여름 밤의 꿈』 중에서) 국내 2차전지 섹터를 향한 사랑은 맹목적이었을지 모른
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"폭스바겐이 현대차 따라하고 있다"…전기차 플랫폼 어떻길래 [무역 4.0 시대]
27일 오후 경기 평택시 포승읍 평택항 기아 수출용 부두 전경. 지난해 평택항을 거쳐 해외로 나간 기아 수출차(69만1117대) 4대 중 1대(17만7264대)가 EV6를 비롯한
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한국산 베끼던 중국…이제는 “갤럭시S23보다 가볍다”
3일(현지시간) 중국인 관람객으로 보이는 인물이 LG전자의 신형 세탁건조기 제품을 살펴보며 촬영하고 있다. 고석현 기자 지난 1일(현지시간) 독일 베를린에서 개막한 유럽 최대 가
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미국은 돈줄·일자리 다 챙겼다…IRA 1년, 한국기업 속타는 사연
“이 법은 ‘제조업 르네상스 법’으로 불린다.” 조 바이든 미국 대통령이 16일(현지시간) 워싱턴 백악관에서 열린 인플레이션 감축법(IRA) 시행 1주년 행사에서 연설하던 중
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美규제에도 "불가항력"…'수출 1위' 日제친 中전기차의 매력
자동차 산업계에 예견된 미래가 닥쳤다. 중국이 일본을 제치고 올해 상반기 세계 자동차 수출 1위에 올랐다고 니혼게이자이신문(닛케이)이 6일 보도했다. 전 세계에서 수요가 급증하고
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우크라전 끝나면 이미 늦다, 여의도가 찜한 종목은 어디 유료 전용
지난해부터 시작한 통화 긴축 국면에 부동산 경기까지 가라앉으면서 건설사 주가는 지난해 1~2분기를 고점으로 계속 내리막길을 걸어 왔습니다. 하지만 지난 17일 대우건설(9.82%
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한국, 올해도 미국 친환경車 수입 1위…“자국 중심주의 대응”
현대자동차그룹의 미국 조지아주 전기차 전용 공장 조감도. 사진 현대자동차그룹 한국이 미국의 친환경 자동차 수입 1위 자리를 지키고 있는 것으로 나타났다. 국책연구기관인 산업연구원
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상반기 수출 EU·중동 덕에 버텼다, 일등공신은 자동차·기계
올 상반기 먹구름이 낀 수출 전선에서 유럽연합(EU)·중동이 주된 버팀목 역할을 한 것으로 나타났다. 이들 지역의 수출 호조를 이끈 ‘일등공신’은 자동차와 일반기계였다. 하반기
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상반기 'EU·중동' 덕에 수출 버텨, 일등공신은 車·기계…하반기는?
2일 부산항 신선대부두에 컨테이너가 가득한 모습. 연합뉴스 올 상반기 먹구름이 낀 수출 전선에서 유럽연합(EU)·중동이 주된 버팀목 역할을 한 것으로 나타났다. 이들 지역의 수출
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르노 부회장, 한덕수 총리 만나… 부산 공장 비전 밝히며 배터리 해결 호소
르노그룹 프랑수아 프로보 부회장이 최근 한국을 방문해 한덕수 국무총리와 면담을 했다. 25일 자동차 업계 관계자에 따르면 프로보 부회장은 르노코리아 부산공장의 전동화 전환
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잘나간다는 K배터리, 5개월 연속 무역적자?
지난해 서울 강남구 코엑스에서 열린 ‘2022 인터배터리’ 전시회에서 관람객이 전기차 배터리를 살펴보고 있다. [뉴스1] 전기차에 들어가는 한국산 2차전지 ‘K배터리’의 해외 진
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'K-배터리' 잘 나간다는데, 무역 적자 벌써 9200억…무슨 일
지난해 3월 서울 강남구 코엑스에서 열린 '2022 인터배터리' 전시회에서 관람객이 전기차 배터리를 살펴보고 있다. 뉴스1 전기차에 들어가는 한국산 2차전지, 일명 ‘K-배터리’
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[정재홍의 시선] 위기의 한국 경제, 살 길은 과학기술력
정재홍 국제외교안보에디터 한국 경제가 위태롭다. 올해 1분기 한국 경제는 전 분기보다 0.3% 성장하는 데 그쳤다. 지난해 4분기 -0.3%로 역성장한 데 이은 저성장이다. 반도
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[조평규의 중국 컨설팅] 중국의 이차전지 산업과 우리의 대응
중국은 오래전부터 이차전지의 핵심 광물은 물론 중요한 소재인 양극재, 음극재, 분리막, 전해액에 대한 기술을 내재화하고 원가경쟁력 우위를 바탕으로 글로벌 시장에서 공급망을 장악해
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K-배터리 호황인데, 이차전지 무역수지는 적자 왜?
K-배터리 3사가 호황을 누리고 있지만, 뜻밖에 한국의 이차전지 무역수지는 올해 적자를 기록하고 있는 것으로 나타났다. 새 통상 환경에 대응한 한국 배터리 업계의 공격적인 해외
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美NSC, 한·중 반도체 문제 묻자 “경제 안보, 첨단 기술 보호에 협력 강화” 강조
미국 존 커비 백악관 국가안보회의(NSC) 전략소통조정관은 25일(현지시간) 반도체에 관한 한·중간의 문제에 대한 질문 나오자 “분명히 말씀드릴 수 있는 건 바이든과 윤석열 행쟁
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5대 수출국 1·3·4위 역성장했다…한국 버팀목은 IT 아닌 '굴뚝'
지난 21일 인천 연수구의 인천신항에 컨테이너가 쌓여있는 모습. 뉴스1 기약 없는 무역 한파가 이어지면서 주요 수출 대상국 20곳 가운데 8곳만 지난해 대비 '수출 플러스'를 기
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美 싱크탱크 "중국의 韓·호주 경제보복, 미국 밀착만 낳았다"
한국 롯데마트의 중국 철수, 호주 와인·랍스터 관세 폭탄, 캐나다산 카놀라유 수입 금지…. 중국 정부가 정치·외교적인 이유로 '경제 보복'을 가한 사례들이다. 그런데 이런 중국의
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[단독] SK온·볼보 CEO 전격 회동…각형 배터리 사업 손잡나
최재원 SK 대표이사 수석부회장(왼쪽)과 짐 로완 볼보 CEO. 사진 SK·볼보 SK그룹 최고경영진과 스웨덴 완성차 업체 볼보 최고경영자(CEO)가 서울에서 전격 회동하면서,
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미·중 앞다퉈 자동차 울타리 겹겹이…K자동차·배터리 살길은
북경현대차(BHMC)는 판매하고 있는 미스트라. 북경현대차는 지난해 전기차 미스트라를 223대 판매했다. 사진 북경현대차 중국과 미국이 경쟁적으로 자국 자동차 산업 보호 방안
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‘한미 전기차 동맹’ 성지…美 최대 배터리 공장 ‘BOSK 켄터키’ 가 보니
8일(현지시간) 미국 켄터키주 글렌데일의 블루오벌SK(BOSK) 켄터키 배터리 공장 건설 현장 전경. BOSK는 SK온과 포드의 합작법인이다. [SK온] 미국 중동부 켄터키
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현대차 ‘IRA 우회로’ 열릴까...미 에너지부 “재무부와 세액공제 논의”
호세 페르난데스 미 국무부 경제성장·에너지·환경차관(왼쪽)이 10일 오전 서울 종로구 외교부에서 이도훈 외교부 2차관과 양자 협의를 마친 뒤 가진 기자회견에서 협의 내용을 말하고