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  • 국민은 재형저축 PR에 주택 은서 발끈|마무리 단계서 걸린 유조선의 용선 계약|해운업계 물 동량은 늘었으나 운임 뒤져

    저축추진 중앙위원회가 25일『국민은행의 재산형성저축 계약 고 1천억 원 돌파』라는 PR자료를 배포하자 국민 은과 경쟁을 벌이고 있는 주택 은은『위원회가 국민은 PR기관이냐』 고 반

    중앙일보

    1976.08.26 00:00

  • 경제 왕래

    미국의 경제지 「파이낸셜·워드」는 매년 걸출한 경영인 10명을 뽑아내고 있는데 「76년 최고 경영자」금상은 「다우·케미컬」의 「C·B·브랜치」사장(사진)에게 돌아갔다. 미국 경영자

    중앙일보

    1976.05.18 00:00

  • 인천항의 차별선임 철폐

    26일 장예준 상공부 장관(사진·왼쪽)은 강창성 항만청장 초청으로 온 「칼·바키」 미 연방해사위원장(오른쪽)을 맞아 인천항에 부과하고있는 차별선임을 철폐하고 현재 해운공사가 신청중

    중앙일보

    1976.04.27 00:00

  • 국내선 근대화 시급

    수출대물의 수송 적취율은 매년 증가되고 있으나 수송선박의 노후화로 근거리지역만 대부분 담당, 운임 적취율은 오히려 감소추세를 보이고 있어 국적선의 근대화가 시급한 실정이다. 4일

    중앙일보

    1976.02.04 00:00

  • 선임 14% 인상 제의

    한국 하주 협의회 (회장 박충훈)는 31일 하오 무역 회관에서 구주 운임 동맹 (FEFC) 측과의 2차 운임 협상 회의를 열고 FEFC측의 기본 운임 14% 인상 제의를 거듭 전면

    중앙일보

    1975.11.01 00:00

  • 한국선박의 수출화물수송, 운임수입 해마다 떨어져

    수산화물이 증가하고 있는 가운데 세계운임동맹들이 잇달아 연대인상을 단행, 운임부담이 매년 30%이상씩 무거워지고 있음에도 한국선의 운임 적 취 율은 해를 거듭할수록 떨어지고 있어

    중앙일보

    1975.09.25 00:00

  • 김해공항의 화물 기 취항

    박정희 대통령은 24일 상오 중앙청에서 열린 올해 제7차 수출진흥확대회의에서 수출부진원인과 재외공관의 수출신장활동 및 대책을 보고 받았다. 외무부는 8월말 현재 수출실적을 공관별로

    중앙일보

    1975.09.24 00:00

  • 「풀·컨테이너」선 도입한 해운공사

    해운공사(사장 주요한)가 국내에서는 처음으로「풀·컨테이너」선을 도입, 8월5일 인수할 예정으로 있어 우리 해운업계도 본격적인「컨테이너」시대에 접어들었다. 해공이 이번 도입하는「풀·

    중앙일보

    1975.07.31 00:00

  • 해운공, 운임동맹가입 예정

    해운공사는 9척의 재래식 선박 가운데 2척을「컨테이너」선박으로 대체, 연내에 4개의 대미수출입운임동맹에 가입할 예정.

    중앙일보

    1974.07.25 00:00

  • 무공, 해운·선적 실무 세미나

    무역진흥공사는 유류 파동으로 빚어진 해상 운임 구조의 일대 혼란·UN의 해운 동맹 헌장 채택·「컨테이너·랜드·브리지」 체제 등 세계 해운 환경의 변혁을 토의하는 해운·선적 실무 「

    중앙일보

    1974.07.16 00:00

  • 미주·극동·유럽 등 주요 해상운임 동맹 기본선임 대폭인상 추진

    작년 10월의 유류파동 이후 주요 해상운임동맹들이 「벙커」부가료를 크게 인상한데 이어 새로운 기본운임의 인상을 추진하고 있어 앞으로 수출입화물의 운임부담은 더욱 가중될 전망이며 이

    중앙일보

    1974.06.24 00:00

  • 해공 자산 재평가하기로.

    상장기업인 해운공사는 군소 주주들이 집행부를 불신, 법원에 회계 검사인 선임을 신청하는 등 실력 행사에 들어가자 13일 긴급 이사회를 열고 74년 1월 1일 기준으로 자산 재평가를

    중앙일보

    1973.11.16 00:00

  • 전망 밝은 세계의 해운업|극동·구주 운임 동맹 H·O·칼스텐 회장

    세계 해운업의 장래는 일시적인 침체가 있을지는 모르나 계속 신장될 것으로 본다고 극동·구주 운임 동맹(FEFC)의 「H·O·칼스텐」회장이 전망했다. FEFC는 우리 나라 대 구주

    중앙일보

    1973.11.08 00:00

  • 10만평「컨테이너」부두신축 2만5천 톤급 접안 하역케 3만5천평의 제7 부두·현대식여객터미널도

    부산항만 관리청 신설과 함께 부산·묵호항 개발 5개년 계획이 짜여졌다.이는 80년대 1백억 달러 수출계획에 발맞추기 위해 마련된 것으로 1백억 달러 수출규모가 되면 연간 우리나라

    중앙일보

    1973.05.26 00:00

  • 안 풀리는 외선차등 선임제

    부산항을 제외한 인천·군산 등 우리나라 각 항구에 출입하는 외국선박들이 항만시설 미비와 준전시국 등이라는 이유를 들어 국제해상운임 차등제를 적용, 연간 1천만「달러」의 외화가 차등

    중앙일보

    1973.05.26 00:00

  • 차별운임 철폐촉구

    정부는 오는 22일부터 4월2일까지「제네바」에서 열리는「유엔」통상개발회의 제5차 해운위원회에 이원호 주「제네바」대표부참사관 등 3명의 대표단을 파견한다. 45개국 대표와 국제노동기

    중앙일보

    1971.03.20 00:00

  • (3)시장확대의 첨병들

    외자의 한국의 내륙 깊숙이 진입, 그 세력권을 넓혀가고는 있지만 아직도 한인이 외국상사들의 투자시장으로 완전히 탈바꿈한 것은 아니며 투자이전의 단계에서 외자의 첨병들이 이제 그 기

    중앙일보

    1971.01.07 00:00

  • 부관페리화물

    부관 「메리」주식회사는 부관 「페리」 의 「컨테이너」 화물운무을 1일부터 종래의 1백20불(「박스」당=용적2Ot)에서 1백75弗로 40%릍 인상했다. 이같은 연임인상에 대해 수산물

    중앙일보

    1970.11.05 00:00

  • 전열가다듬는 고속로 수송경쟁

    경부고속도로개통으로 화물온송도 일구너으로 좁혀들었따. 지금까지 2일 거리던 서울∼부산간 화문 수송은 아홉시간으로 단축됐으며 특히 어물·청과물등 부패성이 강한 상품은 화물의 「컨테이

    중앙일보

    1970.07.02 00:00

  • 부관페리 첫 취항

    【시모노세끼=조동오특파원】한국과 일본을 연결하는 부산∼시모노세끼(하관) 페리 1번선이 16일하오 3시 5색 테이프를 끊고 일본 시모노세끼를 출항, 취항한다. 3천8백t, 시속 22

    중앙일보

    1970.06.16 00:00

  • 우리나라에도 도입되는|수송혁명 컨테이너화

    정부는 수송방식 혁신계획의 일환으로 금년안에 컨테이너 수송방식을 도입한다고 발표했다. 경제개발에 따른 애로부문으로 수송난이 지적되어온 것은 이미 오래된 사실이며 이번에 정부가 이에

    중앙일보

    1970.01.31 00:00

  • 「콘테이너」선의 운수

    세계의 수송계에 크나큰 개혁의 바람이 일고있다. 「콘테이너」를 사용하는 「톤테이너리제이션」이 바로 그것의 성원. 「콘테이터」란 일정형을 찾춘 수송용 경금속상자로서 대물을 이 상자에

    중앙일보

    1966.08.27 00:00