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“카카오 같은 플랫폼사업자 독점행위 조사·제재할 것”
한기정 공정거래위원장이 14일 정부세종청사에서 열린 기자단 간담회에서 발언 중이다. [연합뉴스] 한기정 공정거래위원장이 “카카오 사태처럼 경쟁 압력이 부족한 상태에선 독점 플랫폼
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공정위원장 "카카오 등 독과점 문제 시정, 제1과제로 삼겠다"
한기정 공정거래위원장이 “카카오 사태처럼 경쟁 압력이 부족한 상태에선 독점 플랫폼이 혁신 노력과 사회적 책임을 소홀히 하는 문제가 발생할 수 있다”며 “독점력 남용으로 인한 역기
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[임종인의 미래를 묻다] 사이버 리스크, 국가 차원 위기대응 체계 구축해야
━ 카카오 서버 마비같은 혼란, 어떻게 대비해야 하나 임종인 고려대 정보보호대학원 석좌교수 지난 10월 중순, 우리는 카카오의 서버 장애로 전사회적 혼란을 경험했다. 가족
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카카오T로 자율주행차 호출한다…현대차, 로보라이드 확대 운영
현대자동차그룹이 서울 강남 지역에서 운영 중인 자율주행 카헤일링 시범 서비스 '로보라이드(RoboRide)'를 카카오모빌리티와 협력해 확대 운영한다고 10일 밝혔다. 사진은 카카
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[노트북을 열며] 카카오 ‘통 큰’ 보상의 함정
박수련 팩플팀 팀장 #1. “(카카오가) 전례 없는 보상을 하면 무료 유료를 다 떠나 더 많이 보상할수록, 기업 이미지가 더 상승할 것이고 카카오에 더 많은 복으로 돌아가지 않을
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우티 '불참', 카카오T는 '불만'...심야택시호출료 효과 낼까
카카오T가 3일부터 심야택시탄력호출료를 적용한다. 연합뉴스 정부가 택시대란을 풀기 위해 내놓은 대책 중 핵심인 심야탄력호출료가 3일부터 사실상 본격 시행된다. 반반택시, 타다
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[e글중심] 택시 기본료 4800원 “비싸서 시민 떠날 듯” “우버 택시 도입해야”
e글중심 2019년 이후 4년 만에 택시 기본요금이 인상됩니다. 내년 2월부터 서울 중형택시 기본요금이 3800원에서 4800원으로 인상되고, 기본 거리는 현행 2㎞에서 1.6㎞
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내년 2월부터 서울 중형택시 기본요금 4800원…1000원 인상
내년 2월부터 서울 중형택시 기본요금이 1000원 인상된다. 사진은 25일 서울역 택시 승강장. 연합뉴스 내년 2월부터 서울 중형택시 기본요금이 3800원에서 4800원으로
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[팩플] ‘로톡’ 공방중인데…의사·변호사 反플랫폼 연대 출범, 왜
“플랫폼 비즈니스에 규제가 필요하다”고 주장하는 이른바 반(反) 플랫폼 연대가 출범했다. 법률·의료 등 전문성이 필요한 서비스 플랫폼은 공공화하거나 공정성을 강화해야 한다는 게
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해킹·재해·인재 등 최악 상황 대응책 마련, 신뢰받는 사이버공간 만들어야
류긍선 카카오모빌리티 대표가 21일 국정감사에 출석해 고개 숙여 사과하고 있다. [뉴스1] SK C&C 데이터센터(IDC)의 화재로 촉발된 카카오 먹통 사태는 우리 사회에 큰 파
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“라인·텔레그램도 쓰자” 카톡과 함께 이용 ‘멀티호밍’ 바람
━ 카카오톡 먹통 사태 후폭풍 “친구에게 보낼 메시지를 직장 상사에게 보내는 사고를 막을 수 있어 당분간 회사에서는 라인을 쓰자고 했다.” 직장인 온라인 커뮤니티 블라인드
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카카오 복구에도…피해 업자들 “실질 보상해야” 집단 소송 움직임
17일 오전 경기도 성남시 카카오 판교 사옥 모습. 연합뉴스 카카오가 판교 SK 데이터센터 화재로 인한 서비스 장애를 대부분 복구하고 공개 사과했지만, 택시 기사 등 피해 자영업
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라인 사용 3배로 늘었다…멀티호밍이 '카톡천하 10년' 끝내나 [팩플]
“라인이나 텔레그램 설치했어? 카카오톡만 쓰면 안 되겠네.” 지난 주말 카카오 대란 이후, 메신저 이용자들 사이에서 ‘멀티호밍(multi-homing)’ 움직임이 번지고 있다.
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[시론] 카카오톡 불통 사태가 드러낸 뼈아픈 교훈
박병호 정보미디어연구센터장·카이스트 경영대학 교수 ‘국민 메신저’로 자리 잡은 카카오톡이 지난 15일 데이터센터 화재 때문에 불통 사태가 벌어졌다. 카카오톡뿐 아니라 카카오뱅크(
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톡, 툭…일상이 끊겼다
카카오톡 라이언 초연결사회의 가속 페달 역할을 해온 카카오톡이 끊긴 토요일 오후 시민들은 삶의 구석구석에서 당혹스러움과 불편함에 직면했다. 카카오에 따르면 올초 기준 카카오톡
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택시는 공치고, 카톡 선물 끊기고…카카오에 배상요구 봇물
지난 15일 경기도 성남시 SK 판교캠퍼스 화재로 인한 카카오 계열 각종 플랫폼의 서비스 장애가 16일까지도 일부 계속되자 이들 플랫폼에 영업을 의존하다 손실을 본 사업자들
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[사설] 공룡 카카오의 ‘예정된 재앙’, 근본 대책 세워야
카카오톡 멈춤 사태는 독점 온라인 플랫폼의 위험성을 적나라하게 드러내고 있다. 플랫폼 독점은 일상생활과 경제는 물론 국가 안전까지 위험에 빠뜨릴 수 있다. 미국과 유럽처럼 독점
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카톡 끊기자 일상 멈춘 사람들 '탈 카카오'…"초연결사회 역설"
초연결사회의 가속 페달 역할을 해 온 카카오톡이 끊긴 토요일 오후 시민들은 삶의 구석구석에서 당혹스러움과 불편함에 직면했다. 지난 8월 빅데이터 분석 플랫폼 모바일인덱스 기준
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[팩플] “카카오톡 복구 왜 이렇게 느려?”…카카오 이중화, 진실은
15일 오후 경기 성남시 분당구 삼평동 SK판교캠퍼스에서 화재가 발생해 관계자들이 복구작업을 위해 현장으로 들어서고 있다. 이날 오후 카카오 등 데이터 관리 시설이 입주해있는 이
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"손절 치려는 타이밍에 카톡 마비"…카카오 손해배상 책임은
지난 15일 경기 성남시 SK 판교캠퍼스 화재로 인한 카카오 계열 각종 플랫폼의 광범위한 서비스 장애가 16일까지도 일부 계속되자 영업을 이들 플랫폼에 의존하다 손실을 본 사업
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입구 하나 막히자 다 막혔다…실력 들통난 ‘수퍼 앱 카카오’ 유료 전용
카카오톡 하나로 장벽 없고 끊김 없는(seamless) 서비스를 주더니, 장애도 아무 장벽 없이 밀려왔다. 15일 오후 데이터센터 화재 이후 드러난 ‘수퍼 앱’의 이면이다
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카카오 서비스 3시간째 먹통…"판교 데이터센터 화재 때문"
카카오톡·카카오T 등 카카오가 운영하는 서비스 전반이 15일 오후 3시 30분 이후 3시간 가까이 ‘먹통’ 상태다. 카카오가 임대해 사용 중인 경기도 성남시 SK C&C 데이터센
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"도저히 생활이 안된다" 월급제 때문에 택시기사 안한다는데…
정부가 최근 심야택시 승차난을 해결하기 위해 호출료 인상, 부제 해제 등 대책을 내놓고 있지만 정작 택시 업계에서는 미봉책이라는 지적이 나온다. 택시 산업이 침체할 수밖에 없었던
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카카오모빌·대리노조, 1년만에 단체교섭 잠정합의…플랫폼 업계 첫 사례
지난 6월 28일 오후 서울역 앞 카카오 택시. 연합뉴스 카카오모빌리티가 전국대리운전노동조합과의 단체교섭한 지 1년 만에 잠정 합의했다고 6일 밝혔다. 이는 플랫폼 업계에