검색결과
  • 한·태 항공협정에 가조인

    우리나라와 태국과의 사이에 항공협정이 21일 상오 11시30분 중앙청 제1회의실에서 김태동 교통부차관과 「슈린더·비세햐클」 태국교통체신성차관간에 가조인됐다. 전문 15조 및 부속서

    중앙일보

    1966.07.21 00:00

  • 항공선도 마비

    15일내린 집중폭우로 항공기는 국내선의 거의 모두가 취항을 중단했고 서북항공·일본항공 등 외국항공기도 뇌우속에 취항을 감행하려고 활주로까지 나갔다가 좌절, 비가 뜸한 하오4시께에야

    중앙일보

    1966.07.16 00:00

  • 서울∼제천간에|민간여객기 운항

    【제천】동양항공사소속민간여객기(12인승)가 오는 30일부터 서울∼제천간(1왕복)노선을 정기 취항한다.

    중앙일보

    1966.07.08 00:00

  • 미·소 균형에 도전장|「잃어버린 영광」을 찾는 길|불 핵실험이 노리는 것

    「프랑스」는 3일 상오 영시34분 남태평양 상에 있는「무루로아」산호도 에서 장차의 수소탄개발을 위한 일련의 핵폭발 중 첫 실험을 시작함으로써 다섯 번째가 되는 핵실험을 재개했다.

    중앙일보

    1966.07.05 00:00

  • 한해 2천6백97건 적발

    밀수합동수사반(반장 서주연 대검 검사)은 발족 1년만에 총 2천6백97건의 밀수사건을 적발하고 관련자 3천5백8명을 검거, 6천7천여만원의 밀수품을 압수했다. 23일 밀수합동수사반

    중앙일보

    1966.06.23 00:00

  • 자유「센터」일부를「호텔」로 개조

    안경모 교통부장관은 9일 상오 관광사업 진흥책의 일환으로 앞으로 5년 동안「호텔」신축에 대한 부동산취득세를 면제해 주기 위해「조세감면규제법」을 개정하겠다고 말했다. 관광「호텔」이

    중앙일보

    1966.05.09 00:00

  • 새 항공기를 인수

    대한항공은 26일 상오 김포 비행장에서 미 「플라잉타이거」항공사로부터「슈퍼·콘스털레이션(코니)」기 1대를 임대, 정식으로 인수했다. 이로써 항공기 부족으로 격증하는 서울∼「사이공」

    중앙일보

    1966.04.26 00:00

  • 나는 궁전…세계최대의 여객기

    『이륙에 앞서 기장은 여객들에게 다음과 같이 안내할 것이다. 제l「레벨」(수평층)에 큰 식당이 있고 바로 그 앞쪽에는 우리가 4만5천「피트」의 비행고도에 도달하는 즉시로 여흥이 시

    중앙일보

    1966.04.19 00:00

  • 동남아선로에 "검은 구름"

    앞서 대한항공(KAL)이 전담하게 되었던 파월 기술자 5천명의 운송이 4월10일 이후부터는 미「플라잉·타이거」사의 항공기를 전세 낸 유명무실한 개인항공사에 이관되게되어 외국항공기의

    중앙일보

    1966.03.31 00:00

  • KAL기 착륙 거부

    월남에 보낼 약 5천명의 우리나라 건설기술자들의 항공수송의 전담하고있는 대한항공(KAL)은 월남 정부가 한국과의 항공협정이 없음을 이유로 KAL의 「사이공」착륙을 거부하여 동남아의

    중앙일보

    1966.03.23 00:00

  • 동남아 항공로 개척|항공시장 확보로 외화절약

    넓어져 가는 한국의 공운시장은 국내항공의 빈약으로 외국항공에 점유, 매년 2천만「달러」이상의 외화를 뺏기고 있어 항공시장 확보가 국가적인 문제로 부각되고 있다. 특히 제1차 경제시

    중앙일보

    1966.03.19 00:00

  • 운영은 KAL서

    【동경=강범석 특파원】재일 교포 유지들이 힘을 모아 항공기를 구입, 이를「재일 교포호」라 이름짓고 이의 운영을 대한항공사에 맡기려는 운동이 일본경도서 발족되었다. 이 운동은 경도에

    중앙일보

    1966.03.09 00:00

  • 김포공항 무방비

    그만큼 한국의 항공은 무방비상태에 있는 것이다. 『이번의 비극을 계기를 정부나 항공관계자들은 심각히 「항공 한국」의 내일을 생각해야겠다』고 입을 모은다. 국제공항인 김포를 비롯해서

    중앙일보

    1966.03.08 00:00

  • 세계항공 수난의 시대?-잦은 사고 왜 일어나나

    지난 2월 4일 133명의 목숨을 앗아간 일본 「하네다」국제공항주변에서는 한달 만인 3월 4일과 5일 다시 잇따른 비행기 추락사고가 일어났다. 133명, 64명, 124명-한달 사

    중앙일보

    1966.03.07 00:00

  • 밤의 동경 또 여객기 폭발-이번엔 가기, 63명 사망

    【동경=강범석 특파원】4일 하오 8시15분 동경 「하네다」공항에 착륙하려던 「캐나다」의 「퍼시픽] 항공사(CPA)소속 DC=8형「제트」여객기가 짙은 안개 때문에 높이 2「미터」가량

    중앙일보

    1966.03.05 00:00

  • 전국에 짙은 안개

    지난달 28일부터 서울을 비롯한 우리나라 전역에 짙은 안개가 끼어있다. 관상대는 28일부터 기압골이 우리나라를 지나고 있고 여기에 따른 온난전선이 겹쳐 전선무가 낀다고 안개현상의

    중앙일보

    1966.03.03 00:00

  • 일「국철」서 검토

    【동경=강범석 특파원】일본국유철도(국철)는 부산과 일본서단의 「시모노세끼」를 연결하는 「부·관 연락선」의 부활을 검토하고 있다고 1일보도 되었다. 국철구상에 의하면 한국과의 공동운

    중앙일보

    1966.03.01 00:00

  • 비행열차 거인기 붐

    시대는 바야흐로 거인기시대. 땅위에는 「매머드·빌딩」이 솟는가 하면 하늘에는 가위 나는 「매머드·빌딩」이라고도 할 거인기 시대로 들어섰다. 세계 주요국마다 거인기 제작경쟁을 벌이기

    중앙일보

    1966.03.01 00:00

  • 소 여객기 추락|승객 50명 사망

    【모스크바 17일 UPI동양】세계에서 가장 큰 여객기인 소련의 TU 114여객기 1대가 17일 「아프리카」 항로에 처녀 취항하기 위해 이륙하다 눈보라 속에 추락, 승객 50명이 사

    중앙일보

    1966.02.18 00:00

  • 보잉=727 제트여객기 사고는 이번으로 네 번째

    비행기의 교통수단으로서의 이용도가 높아감에 따라 비행기사고발생 빈도도 높아가고 있다. 비행기 사고의 원인은 자연발생적인 것과 조종사의 과실, 그리고 인위적인 것 등 셋으로 구별할

    중앙일보

    1966.02.05 00:00

  • 30억 짜리 「제트」 기 구입

    정부는 「항공공사법 중 개정 법률안」을 법제처에서 심의 완료, 곧 국무회의에 상정할 예정이다. 교통부서 성안된 이 법개정 골자는 ①「제트」 여객기 구입을 위해 66년도에 30억 원

    중앙일보

    1965.12.13 00:00

  • 서울∼대판 취항 [전일공]서 신청

    [동경=강범석특파원]현재 대한항공(KAL)의 독점선인 부산∼복강, 서울∼대판간 등 한·일 국제항공로에 일본의 [올·닛본·에어·라인](전 일본공수)의 새항로 개설을 일본 운수성에 신

    중앙일보

    1965.11.16 00:00

  • KAL인사 관리 불합리성을 지적

    국회 교체위 국정 감사반은 KAL에 대한 감사에서 비행기 5대밖에 안 되는 동 회사의 직원수가 4백 7명이나 되는데 이는 인사관리의 불 합리에 기인한 것이라고 지적, 그 시정을 촉

    중앙일보

    1965.10.29 00:00

  • 서울까지 연장-NWA제트기 항로

    【워싱턴3일UPI동양】미국의 NWA항공회사의 극동항로가 서울까지 연장되었다. NWA항공회사 소속「보잉」 707「제트」여객기는 2일 연장된 극동항로에 첫 취항 차 이곳 「델레스」 국

    중앙일보

    1965.10.04 00:00