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  • KAL기 피격|「원인」몰라 영구미제될듯

    1983년9월1일새벽3시26분22초 목요일의 공중대학살 KAL007기 피격참사는 9일로 1백일을 맞지만 아직도 전 세계인의 가슴속엔 분노의물길이 꺼질줄모르고 우리주변엔 단장 의 슬

    중앙일보

    1983.12.08 00:00

  • 버티는데가지 버티는게 소련생리 "KAL기 격추"시인 왜 6일이나 걸렸나

    엿새. 소련이 KAL기 격추사실을 시인하는데는 여섯밤 여섯날이란 긴 시간이 필요했다. 외부사람들로서는 이해하기 힘든 꾸물거림이었다. 소련이 6일 뒤늦게 격추사실을 공식시인하는 성명

    중앙일보

    1983.09.08 00:00

  • "한가닥 희망"이 "절망"으로

    -결국 상상조차 할 수 없는 최악의 사태가 일어나고 말았습니다. 국민들은 수시로 바뀌는 급보에 촉각을 곤두세우다 끝내 공중피격 추락이 전해지자 분노했죠. -사고사실을 처음 알게된

    중앙일보

    1983.09.02 00:00

  • 지하철공사와 사고

    모든 사고에는 사고가 일어날 수밖에 없는 까닭이 반드시 있게 마련이다. 8일하오 서울시내 무악재의 지하철3호선 공사장에서 일어난 사고의 경우도 마찬가지다. 사고원인은 현재 조사중에

    중앙일보

    1982.04.09 00:00

  • 한국·대만인과 구미-일본인…|일 호텔 화재희생자 ″차별보상〃수작을 알아보면

    【동경=신성순 특파원】『2천만엔』-. 일본 뉴저팬호텔 화재로 회생된 33명에 대한 보상금으로 호텔 측이 제시한 액수다. 일본인 희생자유족들은 「무성의한 보상」에 무슨 소리냐고 펄쩍

    중앙일보

    1982.03.03 00:00

  • 경찰의 방범태세 이대로 좋은가

    시골길을 가노라면 경찰관을 그린 입간판을 많이 볼 수 있다. 이는 대부분 급 커브길, 낙석 위험지역, 내리막 길, 추락·과속 상습지역 등 이른바 교통사고 다발지역에 세워져 있다.

    중앙일보

    1981.09.19 00:00

  • 과로…사고위험…버스운전사 부족

    「버스」운전사들의 부족으로 시민들의 고통이 날로 가중되고있다. 운전사 부족 난이 심각해지자 운수회사들은 과로한 운전사들에게 무리한 운전을 강요하고 있고 미숙련 운전사들까지 대량으로

    중앙일보

    1978.07.25 00:00

  • 달리는「트럭」에 운전사 몰래 승차…부상 "운전사 처벌할 수 없다"

    「트럭」적재함에 운전사 몰래 올라타고 가다 땅바닥에 추락, 다쳤다 하더라도「트럭」운전사를 처벌할 수 없다는 판례가 나왔다. 대법원 형사부는 8일「트럭」운전사 김용회 피고인(37·서

    중앙일보

    1977.08.09 00:00

  • 폭음과 함께 굴러 6m 강바닥에|포항 버스·열차 충돌 상보

    【포항=김탁명·옥치인기자】사고현장인 경북 영일군 연일면 자명동앞 건널목은 산산조각난 「버스」유리와 피투성이가된 어린학생들의 시체, 사고소식을 듣고 달려온 유족들의 울부짖음으로 수라

    중앙일보

    1973.05.16 00:00

  • 한미행협상의 문제점과 변제교섭|기지촌의 부도 미군 채무

    요즘 주한 미군의 일부 철수에 따른 기지촌 주변의 주민들과 미군 사이의 채권·채무 관계가 원만한 해결을 보지 못해 사회 문제로 떠오르고 있다. 미군에 외상을 주거나 돈을 빌려준 기

    중앙일보

    1970.11.28 00:00

  • 분규의 불씨... 목숨 값 시비

    각종 참사사고가 잇따르면서 사람의 목숨에 대한 배상이나 위자료의 지급문제가 새로운 말썽의 대상이 되고있다. 서울 경서중학생의 모산 건널목 참사 사고 때는 장례위 당국이 희생학생 가

    중앙일보

    1970.10.21 00:00

  • 세기항공재산도피|대표이사 바꾸고 소유기 팔아

    안성상공 추락사고로 조창대 의원 등 5명의 사망자를 낸 세기항공이 유족들에게 줄 보상금 지급을 피하기 위해 재산을 도피 시켰음이 4일 밝혀졌다. 유족 인동환씨 (대한 증석 광업 이

    중앙일보

    1969.10.04 00:00

  • 1인당 8천불|보험료로 지불

    세기항공측은 사고원인이기체의 고장이 아니라 낙뢰로인한 추락사고로 본다고 발표했다. 항공사즉은 이 비행기의기종자체가 사고율이 없어 외국에서 널리 보급되고있으며 고장이나도「그라이더」식

    중앙일보

    1969.08.23 00:00

  • 미기추락유족 장례비주어라

    국가배상본부심의회는 22일 미공군「팬텀」기 추락사고로 죽은 도룡암씨(익산군용안면동지산리)등 3명의 유가족에게 법정 최고액인 사망자 1인당 5만원씩의 장례비를 지급키로 결정했다. 국

    중앙일보

    1968.05.22 00:00

  • 최근에 발생한 일련의 의혹사건과 공무원에 관련된 여러 부정사건에 대한 경찰수사태도를 보면, 이 나라에 과연 법질서가 건재하고 있는가 조치를 의심케 할 경우가 많다. 최근의 전제박

    중앙일보

    1968.03.18 00:00

  • C-46유족에 성금

    미 제7보병사단 장병(대표 민사참모부 하사관 책임자 「해리슨·엘·리처드스」중사)들은 12일 하오 동양방송 주식회사 김규 상무를 방문, 동사단 장병들이 거둬 모은 성금 21만5천 6

    중앙일보

    1967.05.13 00:00

  • 3백만원 청구

    지난 8일 C46 공군수송기 추락사고로 사망자를 내었던 유족 및 상해를 입은 피해자 6가구 51명이 19일 정부를 상대로 3백51만1천9백원의 손해배상 및 위자료 청구소송을 서울민

    중앙일보

    1967.04.20 00:00

  • 부상자 또 절명|C46기 추락사고

    「메디컬·센터」에 입원 중이던 청구동 비행기 추락사고 피해자 김삼란(44) 여인이 13일 상오 2시 사망했다. 이로써 사상자는 60명이 됐다.

    중앙일보

    1967.04.13 00:00