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인간 승리의 서사시…장열했던 북극탐험
한국 극지 탐험대의 78년도 북극권 진출은 경험과 자료부족으로 스스로 위험을 초래한 시행착오를 여러번 범했다. 그러나 그런 과정을 거쳐 목표지점 도달에 성공함으로써 오히려 보다 많
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영공 침범설에 의문 민 교통, 경위를 보고
국회교체위는 22일 간담회를 열어 민병권 교통장관으로부터 대한항공기 사고에 대한 경위를 보고 받았다. 민 장관은 사고가 난 「보잉」707기는 7천여「마일」의 항행이 가능, 「파리」
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신춘 중앙문예 당선소설|돌을 던지는 여자|조승기
『돌을 집었으면 던져야 해요 자꾸 자꾸 깨질 수 있는 모든 벽이 다 무너질 때까지.』 현숙인 마치 돌을 쥐듯 스푼을 쥐고 설탕을 녹여 나갔다. 찻잔 밑바닥과 스푼 사이에서 싸그락거
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(65)말레이시아 국왕주치의 최정선 여사(상)
【쿠알라룸푸르=전 육 특파원】울창한 수풀과 상하의 푸르름이 정돈된 도로와「앙상볼」을 이루어 초행자의 기분을 한결 산뜻하게 하는「쿠알라룸푸르」시내의「제너럴·호스피틀」이비인후과 진찰실
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단풍명산을 찾아(3)지리산
전남-북과 경남의 3개 도에 걸쳐 있는 남한 최대규모의 웅대한 지리산은 도처에 수려 장엄한 절경과 비경이 너무나 많다. 변화무쌍한 자연의 신비로운 조화 노고운해를 비롯해 금강산을
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의혹에 싸인 문세광의 행각
박 대통령 저격 사건이 일어나고 한·일 양국의 수사가 시작된지 만5일째. 수사는 배후 관련자를 더 캐내는데 초점을 두고 있지만 아직도 범인 문세광(23)의 행각엔 채 풀려지지 않은
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국내 공범 여부도 수사
대통령 저격 사건 수사 본부는 배후 인물로 밝혀진 김호룡 이외에 또 다른 배후와 국내 공범이 있는지를 캐내기 위해 광범위한 수사를 벌이고 있다. 범인 문은 일본에 있는 김과 북괴
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내한 일 의원단 당에서 인선
한·일 의원 간친회 서울의회의 공식일정은 3일간으로 잡혀있으나 실제 회의는 오는 4일의 전체회의 뿐이고 분과위별 회의는 생략키로 했다. 이것은 일본국회가 회기중이고 일·중공 항공협
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(10)강화도 마니산|조필대<이대교수
강화도는 다분히 이국적 정서가 풍기는 곳. 서울서 거리도 가깝다. 전에는 유명한 갑곶이(성동 나루라고도 불린다)나루터에서 M「보트」로 차와 사람을 실어 날랐던 것이다. 그것도 지금
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충북 화양동 낙영산-조필대
동산초보자에게 적합한 낙영산「코스」를 소개한다. 등산로가 외길이어서 초행 자도 안심하고 오를 수 있을뿐더러, 이곳은 훌륭한 관광지를 끼고 있어 더욱 흥미롭다. 화양동이라고 하면 충
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(6) 부안군 변산반도 종단
채석강에서 20리(8km)쯤에 산내 마을이 있다. 이 마을은 산내면사무소 소재지로서 제법 크다. 한가지 유의할 점은「버스」종점인 격포(채석장 있는 곳·①참조)와 이 산내 마을 거의
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(2)-첫 중공방문 한국인 나순옥 여사의 수기
광동에서 북경까지 가는 동안 여러 도시를 거쳤지만 우리는 어디서나 환영회 (첫날밤)∼관광∼환송「파티」(마지막날밤)의 똑같은 「스케줄」을 따라 움직였다. 환영회에선 으례 혁명PR가
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아악 운율 속 고궁 「파티」|경회루 「리셉션」…남북 대화 1시간 넘어
12일 밤 북적 대표들을 위한 경회루 「파티」는 8백여명의 인사가 모여 「남과 북」 단 한가지의 화제를 놓고 27년간 끊겼던 대화의 회포를 풀었다. 청사초롱이 켜진 가운데 은은한
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환영은 해도 일할 땐 딴판 당시 백범 김구선생 비서
평양길…앞으로 7일. 첫 남북적십자회담을 위한 평양행채비가 막바지에 들어섰다. 온 국민의 관심을 지닌 한적대표단의 준비도 한창. 평양길은 일찌기 김구·김령직씨 등이 1948년 남북
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(8) 영등포 정
선거법 개정으로 신설된 영등포 정구에는 여야의 중량급이 「초행」과「재기」를 판가름하는 싸움을 벌이고 있다. 상공부 장관·경제기획원 장관 겸 부총리 등으로 7년간의 관직 생활을 한
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(4)관서 「니리낑」|김승한
부사 산록의 아름다운 도시 정강에 초행했을 때의 얘기다. 지리에 밝지 못한 필자는 역전에서 곧「택시」를 붙잡아 미리 예약해 놓았던「호델」로 가자고 했다. 그랬더니 별안간 험상궂은
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낙산 해수욕장
최정희 황순원 조연현선생님 부부와 김수오씨 와 나. 우리 일행은 강릉「자혜병원」채원장님의 초청을 받고 KAL기편으로 서울을 떠났었다. 나는 작년에 경포대와 설악산을 답사한 적은 있
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「통곡천리」…유족들 현장으로|위험 표식없는 난코스|초행에 과속·과로겹쳐|마주오는 차 피하려다 곤두박질 13m
사고지점은 김천에서 동남쪽으로 약10킬로. 2년전에도 「버스」추락사고가난 일이있는 마외부상재길은 길폭이 고작 5미터이며 겨사80도 높이13미터의 벼량을 끼고도는 경사5도 「커브」
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진기한 동·식물 놀라와|앞장선 탐험반의 노력도 높이평가|「보호」·「개방」…양면으로 개발했으면
▼사회=여러분들의 적극적인 협조로 이번 조사는 예상 이상의 큰 성공을 거뒀습니다. 이번 조사에는 육상동물, 수중동물, 식물, 지질 등 각 부문의 학술반과 이를 뒷받침하고 굴을 더
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783고지의 위기 일발
지난 12일 하오 4시쯤 강원도 명주군 옥계면 산계리 석병산연봉 해발 783「미터」산봉우리에서 철광석 조사를 하던 상공부지질 조사소 권태흥(29·용산구 청파동 3가 33)씨와 김철
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