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  • [청계천 복원공사 교통대란 오나] 5. 끊어지는 도심 '연결고리'

    지난해 5월 서울시는 북부간선도로 하월곡 진출 램프를 개통했다. 북부간선도로 본선은 같은해 1월 완전 개통됐지만 주변지역 주민들의 거센 민원 때문에 이 진출입로는 제때 공기를 맞출

    중앙일보

    2003.05.13 19:01

  • "수도권 차량 통과 길목인데 강남지역 교통대책 왜 없나"

    서울 강남.송파.강동구 지역도 청계고가도로가 철거되면 심각한 교통난을 겪을 것으로 우려되고 있다. 그러나 서울시는 아직까지 교통대책을 마련할 움직임을 보이지 않아 주민들의 불만이

    중앙일보

    2003.05.12 18:07

  • [청계천 교통대란 오나] 4. 도심 진입 막막한 동남부

    천호대로를 지나 청계고가도로를 타고 도심으로 출근했던 송파.강동.광진구 등 서울 동남부 주민들은 청계천 복원 공사 이후가 막막하기만 하다. 청계고가는 동남부와 도심을 잇는 거의 유

    중앙일보

    2003.05.12 18:06

  • [청계천 복원공사 교통대란 오나] 3. 강남

    중국 베이징(北京)에서 나비 한 마리가 날갯짓을 하면 기류와 풍속을 바꿔 미국 뉴욕에선 폭풍우를 부를 수도 있다. 1963년 미국 기상학자 에드워드 로렌츠가 발표한 '나비 효과'다

    중앙일보

    2003.05.11 20:16

  • [청계천 복원공사 교통대란 오나] 2. 도로 마비 우려되는 도심

    이명박 서울시장은 "10만대 이상의 차량이 지나던 성수대교가 1990년대 중반 3년8개월 동안 막혀 있었어도 교통대란은 일어나지 않았다"고 말한다. 그러나 그때와 지금은 상황이 다

    중앙일보

    2003.05.08 17:50

  • [청계천 복권공사 교통대란 오나] 달라지는 교통 시스템

    서울시가 청계천 복원에 대비해 마련한 교통대책에 따르면 7월 청계고가를 뜯어내는 순간 도심 교통체계는 지금과 완전히 달라진다. 버스 노선부터 이면도로 차등차로제까지 크고 작은 대책

    중앙일보

    2003.05.08 17:49

  • [청계천 복원공사 교통대란 오나] 1. 서울 동북부 주민 최대 피해

    D-55. 청계천 복원공사가 가시권이다. 오는 7월 1일 청계고가도로 철거가 시작되면 청계천로와 청계고가를 합쳐 모두 12개 차로 가운데 8개 차로가 사라진다. 매일 20만대 가까

    중앙일보

    2003.05.07 18:20

  • [사설] 청계천 공사 교통대책 불안하다

    서울 청계천 복원에 따른 교통대책이 시작 전부터 삐걱거리고 있다. 서울시는 7월부터 청계천 고가도로 철거에 들어가는 등 복원공사를 강행할 태세지만 착공을 앞두고 가장 핵심적인 교통

    중앙일보

    2003.05.07 18:10

  • 경찰, 서울시 교통대책에 '급제동'

    서울 청계천 복원에 따른 서울시 교통대책이 처음부터 삐걱거리고 있다. 서울지방경찰청 교통규제심의위원회는 지난달 29일 서울시가 제출한 도봉.미아로 버스중앙전용차로제 시행안에 대해

    중앙일보

    2003.05.06 18:13

  • "청소년들 숨은 끼 맘껏 펼쳐요"

    5월이 성큼 다가왔다. 자녀들의 손을 잡고 봄볕 속으로 축제 나들이를 떠나보자. 서울과 수도권 자치단체들은 청소년의 달을 맞아 어린이와 청소년을 위한 다양한 행사를 마련해 놓았다.

    중앙일보

    2003.04.27 20:53

  • 청계고가 7월 철거

    청계고가도로 철거공사가 예정대로 오는 7월 1일 시작된다. 서울시는 최근 시민단체 등에서 제기한 청계천 복원공사 연기 주장에 대해 "청계고가도로 콘크리트 상판에 구멍이 생기는 등

    중앙일보

    2003.03.19 18:33

  • 서울 도봉·미아로 45개 버스노선 6개로

    의정부를 포함한 서울 동북부권에서 도심을 운행하는 버스 노선이 현재 45개에서 6개로 대폭 줄어든다. 나머지는 6개 간선노선과 연결하는 지선.순환버스 형태로 개편된다. 서울시는 '

    중앙일보

    2003.03.17 06:18

  • 미아·원남고가 철거 앞당겨

    청계천 복원을 앞두고 서울 시내 대표적인 정체구간인 미아.원남 고가차도가 이르면 이달부터 철거에 들어간다. 서울시는 당초 5월께 철거할 예정이었던 미아.원남 고가도로를 2개월 가량

    중앙일보

    2003.03.11 18:04

  • "청계천 교통대책 현실성 없어"

    청계천 복원 계획을 놓고 전문가들의 질타가 쏟아졌다. 한국환경영향평가학회와 대한교통학회.한국물환경학회.대한국토도시계획학회는 7일 서울 을지로 삼성화재 빌딩 3층 국제회의실에서 '청

    중앙일보

    2003.03.07 17:58

  • [청계천 복원 교통대책] 4. 문제점과 대안

    교통 전문가들은 청계천 복원 사업에 따른 서울시 교통정책을 놓고 고개를 갸우뚱거린다. 정작 청계천 공사구간에 대한 교통대책이 마땅치 않다는 것이다. 시는 고가 밑의 청계천로를 부분

    중앙일보

    2003.02.14 18:55

  • [청계천 복원 교통대책] 3. 동대문~광화문 도심순환버스 4월 신설

    서울 청계천 복원공사가 시작되는 오는 7월이면 강남지역도 적지 않은 교통난에 시달릴 것으로 보인다. '청계천발(發) 교통태풍'이 남산 1.3호 터널과 올림픽도로까지 몰아칠 것이기

    중앙일보

    2003.02.13 18:28

  • [청계천 복원 교통대책] 2. 동북부→도심 진입 노선

    서울 노원구 상계동에 살고 있는 김현수(38.회사원)씨. 업무상 차가 꼭 필요한 金씨는 도심에 있는 직장까지 승용차로 출퇴근한다. 동부간선도로와 천호대로를 거쳐 청계고가를 통해 도

    중앙일보

    2003.02.12 18:37

  • [청계고가 철거되면] 강변북로·왕산로 등 혼잡 예상

    청계천 복원공사가 시작되면 청계고가도로와 청계천로를 지나는 하루 평균 16만여대의 차량들은 어떤 도로를 이용해야 할까. 서울시가 청계천 복원 공사 이후 교통량 분산을 예측한 결과

    중앙일보

    2003.02.12 00:09

  • [사진] 철거 예정인 청계 고가도로

    [사진] 철거 예정인 청계 고가도로

    오는 7월부터 철거공사가 시작되는 서울 청계 고가도로. 이 도로가 사라지면 극심한 도심 교통난이 우려된다. [중앙포토]

    중앙일보

    2003.02.11 20:27

  • [청계천 복원 교통대책] 1. 주변 간선도로 7월부터 일방통행

    청계천이 복원되면 서울 도심의 교통여건이 크게 변화할 것으로 보인다. 강북의 중심을 지나는 간선 고가도로가 사라지면서 시내 전체에 연쇄적으로 교통량 증가 파장이 미치기 때문이다.

    중앙일보

    2003.02.11 18:37

  • 청계고가 7월부터 헐린다

    서울 청계천이 복원되면 한강물과 인근 지하철의 지하수를 흘려 보낸다. 또 도심 교통난을 해소하기 위해 대학로 등에는 일방통행제, 도봉로 등에는 중앙 버스전용차로제가 도입된다. 서울

    중앙일보

    2003.02.11 18:28

  • 폭우때 범람 막는 게 가장 큰 숙제

    폭우때 범람 막는 게 가장 큰 숙제

    실현 가능성을 놓고 논란이 일어 왔던 서울 청계천 복원 방안이 확정됐다. 복원의 당위성에 대한 사회적인 공감대는 형성됐으나 그동안 많은 전문가들은 복원 이후 자연 생태환경을 유지하

    중앙일보

    2003.02.11 18:06

  • 삼일아파트 철거 제자리 걸음

    청계고가도로를 사이에 두고 남북으로 길게 늘어선 삼일아파트. 너덜거리는 창문과 검게 그을린 외벽 때문에 도심속 흉물이 된 지 오래다. 1동에서 6동까지는 종로구 창신동에, 7~ 1

    중앙일보

    2003.02.09 18:09

  • 명동성당 주변 4천여평 시민공원 만들기로

    서울의 한복판인 명동 일대 4천여평에 시민들을 위한 대형 공원이 들어설 전망이다. 이 지역은 주변 상업용지의 공시지가가 평당 1천3백만원이 넘는 금싸라기 땅이다. 명동성당과 서울시

    중앙일보

    2003.02.03 06:18