![[오늘의 운세] 6월 9일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/joongang_sunday/202406/08/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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[지하철 Q&A] 전동차 정비 모습 보고 싶은데…
▶아이들이 지하철에 관심이 많아 전동차를 정비하는 모습을 보고 싶어합니다. (김주영.주부) ▶서울 도시철도공사에서는 5월부터 6개 차량기지를 견학코스로 개방하고 있습니다. 이 곳에
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[실패한 국책사업] 이문동 차량기지 성공사례
이해가 얽힌 충돌을 조정하려면 유.무형의 만만찮은 비용을 각오해야 한다. 그러나 이 과정을 생략하면 국책사업은 더 큰 반발에 직면하고 심지어 무산될 수도 있다. 철도청이 1천7백억
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[실패한 국책사업] 이문동 차량기지 성공사례
이해가 얽힌 충돌을 조정하려면 유.무형의 만만찮은 비용을 각오해야 한다. 그러나 이 과정을 생략하면 국책사업은 더 큰 반발에 직면하고 심지어 무산될 수도 있다. 철도청이 1천7백억
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[문화의 랜드마크를 찾아서] 13·끝. 일본 시즈오카 '그란십'
어디서든 눈만 들면 후지산(富士山)이 보이는 시즈오카(靜岡)는 세계적인 차(茶)의 명산지. 일본에서 장미.단새우.가다랭이 생산량 1위를 자랑한다. 최근 시즈오카에는 명물이 하나 더
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[발언대] 경안운하 건설이 경인운하보다 경제적
수도권 지역은 교통혼잡비용이 연간 12조3천억원에 달하는 데다 그 비용이 매년 2조원 이상씩 늘고 있다. 그러나 대부분은 토지수용비로 쓰이고 있기 때문에 도로건설은 폭증하는 교통수
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[인사] 한국고속철도건설공단
◇ 한국고속철도건설공단 ▶기획본부장 김용규 ▶건설본부장 강재열▶재무본부장 최동엽 ▶기전본부장 정용완▶품질관리실장 노주섭▶설계관리〃 강기동▶중부사무소장 김정주 ▶행정관리처장 오평수▶
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성북구 주민들, 이문동 철도기지창 건설관련 감사 공식요청
서울 성북구 주민과 시의원 등 2만5천명은 21일 이문동 철도청 차량기지 건설 강행과 관련, 철도청.서울시.건설교통부의 위법행위 여부를 가려달라며 감사원에 감사를 공식 요청했다.
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공공사업 '집단민원'몸살…소각장등 취소.유보 잇따라
민원인의 집단이기주의와 서울시의 밀실행정으로 필수 공공시설 건설사업이 곳곳에서 차질을 빚고 있다. '민원 도미노' 앞에 행정력이 맥없이 무너지는 현상은 교통.환경.복지 등 행정 전
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이문동 전동차 기지 건설 철회
철도청이 서울 동대문구 이문동.석관동 일대에 건설키로 했던 전동차 기지가 재산권 침해라는 주민들의 거센 반발에 부딪쳐 추진 1여년만에 사실상 무산됐다. 서울시 도시계획위원회는 15
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파업 지하철 갈수록 '공포특급'
지하철 파업으로 인한 대형사고 우려가 현실화될 뻔한 어처구니없는 사고가 발생했다. 22일 오후 당산역에서 차막이와 충돌사고를 일으킨 2226호 전동차에 타고 있던 3백50여명의 승
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이문 전동차기지 건설…주민반발 예상
철도청이 서울 중랑천변 일대 철도부지에 대규모 전동차기지 건설을 강행키로 해 주민들의 집단 반발이 예상된다. 철도청은 8일 수도권 1호선 전철구간의 전동차 유치 및 정비시설 확충을
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경부고속철 전면 재검토…감사원 특감따라 7월까지 수정안 확정
경부고속철도가 2005년에 개통되더라도 이후 30년이 지나도록 부채상환은 물론 당해 연도 흑자조차 어렵다는 감사원의 지적에 따라 정부는 경부고속철도에 대한 전면 재검토 작업에 착수
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건설교통부의 'TGV 억지'
부실 고속철도를 건설하다보니 아예 철(鐵)심장까지 생겼는가.건설교통부는 전혀 잘못을 수긍하는 자세가 아니다.둘 곳도 마땅치 않은데 레일을 놓기도 전에 차량을 들여온다는 비판에 건교
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지하철 파업에 非常 운행 출근 불편-부산은 내일 파업
서울지하철 노조가 28일 오전4시를 기해 전면파업에 들어갔다.29일에는 부산지하철노조가 파업에 동참하고 서울지하철 5.7.8호선을 운영하는 도시철도공사 노조도 30일 연대파업여부를
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서울시 도시철도공사
◇서울시 도시철도공사^영등포구청관리역장 嚴弘燮^고덕기지사업소승무부장 朴載用^차량처 정비부장 朴昌炳^제1영업소 총괄부장 宋淙湜^군자관리역장 金玉榮^태릉입구관리역장 金鐘國^도봉기지사업
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서울 대중교통체계 3단계 개편-시내.지역.외곽 換乘
서울등 수도권의 도봉.신내.고덕.복정.과천.석수.개봉.화정지역등 8개소에 분당등 신도시를 비롯한 위성도시와 서울도심을 연결하는 외곽환승주차센터가 들어서는등 27개 지하철역 주변에
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경부고속철 기지창 高陽市로 최종확정
경부고속철도 차량기지및 정비창 건설부지가 경기도고양시강매동 일대 개발제한구역으로 최종 확정돼 96년말 착공될 전망이다.한국고속철도 건설공단측은 26일 『지난달말 국무회의 심의를 거
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고속철 차량기지계획 고양주민 거센 반발
정부가 경부고속철도 차량기지 및 정비창을 고양시강매동 일대에건설하려는데 대해 고양시주민들이 건설반대 시위를 벌였다. 고양시와 고양시의회도 기지창건설 반대입장을 밝혔다. 경기도고양시
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건설교통부 업무보고 요지
◇사회간접자본의 확충=21세기에 우리 국토가 동북아 교역의 중심이 되도록 「국가기간교통망」을 체계적으로 구축한다. 우선 수도권의 신국제공항은 정보.교역등 다양한 지원시설을 갖춰 세
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분당선 사고 문제점-停電 후속조치도 깜깜
5일 출근길에 발생한 분당선 전면 불통사고는 지하철 구내 시설정비를 위해 전원을 일시 끊은뒤 후속조치를 제때 취하지 않은사소한 잘못때문에 일어난 어처구니 없는 인재(人災)로 밝혀졌
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1.지하철1호선
성수대교 붕괴사건이 수도권 시민들에게 안겨준 서울시 각종 구조물의 안전도에 대한 불신은 이제 지하철.전철로까지 번지고 있다.성수대교 붕괴사고를 계기로 매일 평균 4백30여만명의 시
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쌓이는 화물… 산업 주름살/철도마비 이대론 안된다
◎원료 공급안돼 장기화땐 조업못해/수출입품·유류 등 수송대책 마련 비상/철도/시민들 타기꺼려 평소보다 되레 한산/지하철 ▷철도◁ 2일째 계속된 열차 파행운행으로 시멘트·유류공급이
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쌓이는 화물 산업 주름살-철도마비 이대론 안된다
철도에 연이은 서울지하철의 파업으로 시민들은 이틀째 짜증나고고통스럽고 불편한 하루를 보내야 했다.시민들은 버스.택시등에 몰려 오히려 서울지하철은 평소보다 한가한 기현상을 보인 가운
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下.공사.철도청 손발 안맞는다
果川線 사당~인덕원 10㎞ 지하선로 공사의 총사업비는 2천5백56억원.대부분 복선터널(1개 터널에 상.하행선을 함께 설치)로 건설됐으나 사당~선바위 1.873㎞는 이같은 고집때문에
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