![[오늘의 운세] 6월 7일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/07/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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석유 횡포
근착 미국 경제 잡지 포춘지는 미국의 5백대회사 랭킹(순위)을 특집하고 있다. 그 중 최고 순위의 20대회사를 업종별로 보면 자동차·석유·전기·전자기기「메이커」 등으로 분류된다.
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(5)불황의 배경
왜 이렇게 어려울까. 괜찮은 업직이 한둘 있다고는 하지만 대다수 업직과 기업들이 심각한 불황에 허덕이는 이유는 무엇일까? 불황의 원인은 원인과 근원의 두가지 측면으로 규명해야 할
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공공요금 인상방침
정부-여당은 공공요금을 일절 인상하지 않겠다던 당초 방침을 번 복, 오는 9월 또는 내년부터 이를 대폭 인상 조정키로 합의했다한다. 보도에 따르면 유 류 10%, 석탄 15%, 전
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화차제작 전면중지
세계은행(IBRD) 차관자금으로 철도청이 국내 발주한 화차제작이 계약조건위반으로 세은측에 의해 차관자금공급중단이 통고되는 동시에 화차제작이 전면 중단되는 사태가 빚어져 수송난 타개
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태풍「올리브」의 교훈
한반도 남단에 상륙할 위험이 컸던 태풍「올리브」는 그 진노를 동북쪽으로 바꾸어 영동지방을 스치고 지나갔으나 폭풍우와 해일로 말미암아 포항·강릉·속초 등 연안도시에 큰 피해를 냈다.
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(219)제15화 자동차 반세기(13) 서용기
만주사변은 한참 꽃필 단계의 우리 나라 운수업계에 「브레이크」를 걸었다. 특히 「트럭」은 군장비취급을 받았다. 함경도·평안도지방에선 자가용·영업용 할 것 없었고 심할 때는 운전사
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(218)|자동차 반세기|서용기(제자는 필자)
1927년께의 일이라고 기억된다. 우리 나라에서는 처음으로 운수행정당국을 비판하는 운수업자들의 공개성토대회가 열렸다. 철도국이 역 주변의 화물운송업자를 대폭 경비하여 일역일업자 주
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(217)자동차 반세기|서용기(제자는 필자)
조선자동차협회연합회가 발족을 본 것은 1930년 초여름이다. 6월1일에 창립 총회를 가진 것으로 기억된다. 전국에서 운수업자 8명이 모였다. 경기 15명·충북3명·충남5명·강원5
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(213)자동차 반세기|서용기(제자는 필자)
1920년대부터 만주사변이 일어나기 전까지 우리 나라 운송사업은 처음으로 개화기이자 경영시대로 접어들었다. 특히 승합 「버스」업은 1919년 말부터 호경기를 맞아 사업이 잘 된다
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(212)제15화 자동차 반세기(6)|서용기(제자는 필자)
근등 등 일본사람들이 기틀을 다져놓은 우리 나라의 운송업은 8인승 승합으로부터 시작되었다. 비록 정액 팁을 받는 변칙적인 것이었지만 근등과 직거가 포드 T형 4대로 영업을 개시한
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(211)-제자는 필자|제15화-자동차 반세기(5)
택시 운송사업은 3·1운동이 일어나던 해 12월에 경성에 살던 일본사람 「노노무라」(야야촌겸삼)가 맨 처음 시도한 것으로 알고있다. 1919년 일본에서 닷지 2대를 들여온 야야촌
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(207)-제자는 필자|자동차 반세기(1)
필자 서용기씨는 올해 67세로 우리 나라 운수업계의 원로. 1928년 일본 「요꼬하마」 자동차전문학교를 졸업한 이래 서울 승합·대일여객사장 등 43년 동안 운수사업을 경영해 왔으며
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(8)균형 잃은 예산
개발도상국가의 재정규모는 팽창하게 마련이다. 방대한 개발자금수요때문이다. 우리도 물론 예외일 수 없다. 해외저축이 있다고 하지만 결국은 대부분을 국내저축으로 조달해야하는데 낮은 소
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(197) |무역…8·15 전후|전택보
지나 사변에 이어 「유럽」에서는 전운이 높아지고 마침내 2차 세계 대전이 일어나서 우리가 해방을 맞기까지의 5, 6년간은 소위 「천진 무역」이 유행하던 시기였다. 물론 이때에도
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(192)(1)전택보
필자약력 ▲1901년생 ▲일본 신호고상졸 ▲전 대성목재대표 취제역 ▲전 조선일보사 대표 취제역 ▲전 과도정부 상공부장관 ▲주식회사 천우사 대표 이사 ▲주한 「덴마크」 명예총영사 ▲
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(2)실태와 육성시책
우리 나라 전자공업은 그 역사가 지극히 짧다. 1953년 이전에는 단지 응용분야로서 국영방송국·철도통신 및 전신전화시설이 전자공업이라고 할만한 것으로서 우리생활과 관계를 맺고있었으
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아주에 손 뻗는 중공외교
중공은 최근 「아프리카」의 가장 인구 많은 「나이지리아」와 외교관계를 맺음으로써 65년을 전후하여 침체되었던 대 아프리카외교활동에 새로운 시대를 획하게 되었다. 갑자기 활발해진 중
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(137)양식복장(4)이승만
서양 문물이 우리 생활 속에 침투하면서 언제부터인가 「하이칼라」란 말이 생겼다. 당초에는 모양낸 양복장이에 붙여진 칭호인데, 옷차림 만이 아니라 머리에 기름을 발라 반지르하게 빗
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남기고 싶은 이야기들(132)-우정 80년(12)강직순
한 세상 살아가노라면 슬픈 일이 한두 가지가 아니지만 그 중에서도 어릴 때 다니던 학교가 없어졌을 때 허전한 감정은 직접 당해보지 않은 사람은 상장하지 못할 일이다. 우리 나라의
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한국 2000년대를 본다|과학기술처가 내놓은 30년 후의 청사진
이제 꼭 30년만 있으면 새로운 세기가 시작되는 서기 2001년. 지구를 파멸로 이끌 제3차대전이 안 일어난다는 대전제와 미래는 창조해야한다는 소전제 아래 지금부터 30년 뒤를 내
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(99)양식 반세기(제7화)
널리 알려진 대정객이나 외국에 다녀온 명사들이 주로 양식 「테이블」을 차지했던 때이지만 언론인 김을한씨는 1920년대부터 「레스토랑」에 나와 늘 낮을 익힌 얼굴이다. 김씨는 약관
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(128) 나귀 타고 데이트하는 검은 연인들
이 섬의 사회상을 알아보기 위하여 사회의 축도라 할 시장을 찾았다. 우선 아침을 겸한 점심을 들려고 싸구려 음식을 찾아다니다가 어떤 중국인을 사귀었는데 그는 같은 동양인이라고 매우
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통일구주 향한 포석
이틀간의 불 서독 정상회담을 끝낸 「퐁피두」불 대통령과 「브란트」서독수상은 26일 EC(구주공동체)의 경제·통화통합 추진을 위한 원칙문제에 합의했다는 성명을 발표했다. 58년에 발
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(9)-「위험」을 차단하는 건널목 간수
『간수의 지시를 깔보고 한발 먼저 가려다가 목숨을 잃게되는 곳이 철도건널목이죠.』 서울 동대문구 휘경동267중앙선건널목에서 2년 동안 건널목을 지켜온 철도간수 박명수씨(50)의 말
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