검색결과
  • 주가 왜 500선 무너졌나

    연일 바닥을 모른채 떨어지고 있는 주가가 마침내 종합주가지수 5백선 이하로 내려가 증시 위기감이 커지고 있다. 전문가들은 최근의 폭락세가 매물이 매물을 부르는 이른바 '심리적 공황

    중앙일보

    1997.10.29 00:00

  • 기아그룹 채권단, 기산 대출금도 출자전환 추진…논란예상

    기아그룹 채권단은 기아자동차 이외에 이미 법정관리 신청중인 기산에 대해서도 대출금의 출자전환을 추진키로 했다. 그러나 정부는 금융이 산업을 지배하는 것은 바람직하지 않다며 부정적인

    중앙일보

    1997.10.27 00:00

  • 정부,기아자동차 보전관리인 2명 임명…내부·외부인사 각 1명씩 선임

    정부는 법정관리가 신청된 기아자동차의 경영을 책임지게될 재산보전 관리인을 기아측 내부인사와 외부인사를 각각 1명씩 선임, 복수로 운영할 방침이다. 외부인사로는 일단 기아차의 자금관

    중앙일보

    1997.10.26 00:00

  • 기아 법정관리 신청일 이모저모…마땅한 대책 없어 직원들 허탈한 분위기

    기아그룹은 노조창립 휴무일인 24일 김선홍 (金善弘) 회장등 임직원들이 절반가량 출근해 법정관리에 대한 대책을 논의했지만 뚜렷한 대안이 없어서인지 맥빠진 분위기였다. ○ …金회장등

    중앙일보

    1997.10.25 00:00

  • 기아자동차 해외산업 산업은행서 보증

    정부는 기아자동차가 인도네시아및 러시아등에서 벌여온 합작사업에 대해 산업은행의 지급보증을 통해 차질없이 계속 추진해 나가기로 했다. 재정경제원 고위관계자는 23일 "산업은행이 대출

    중앙일보

    1997.10.24 00:00

  • 기아 법정관리 오늘 신청…재산보전처분 즉시 체불임금 지급키로

    기아그룹에 대한 처리방향이 결정되면서 정부와 채권단이 후속조치를 본격화하고 있다. 산업은행은 기아자동차및 아시아자동차에 대한 법정관리를 24일중에 신청할 예정이며, 기아및 협력업체

    중앙일보

    1997.10.24 00:00

  • 기아그룹 앞날 어떻게 되나

    기아 계열사들은 조금씩 시차를 두고 재편의 길을 걷게 됐다. 일단 기아자동차와 아시아자동차는 채권단이 법정관리에 집어넣기로 했다. 이에 따라 당분간 법원이 선임한 관리인이 경영을

    중앙일보

    1997.10.23 00:00

  • 기아사태 해결방안 발표 이모저모…협력업체들 “현명한 결정”환영

    …채권은행장들은 그동안 결론을 못내던 기아문제에 정부가 총대를 매고 나서자 앓던 이가 빠졌다는듯이 시원하다는 표정. 기아관련 채권은행장회의는 이미 정부발표가 난 후여서인지 주거래은

    중앙일보

    1997.10.23 00:00

  • 기아 금명 법정관리 갈듯…채권단서 직접 신청

    정부와 채권단은 기아사태 처리방안을 금명간 확정한다는 방침을 세우고 채권단이 직접 법정관리를 신청하는 방안을 적극 검토하고 있다. 재정경제원 고위관계자는 21일 "기아사태의 조기해

    중앙일보

    1997.10.22 00:00

  • 금융기관 해외점포 '초보 경영'…일반은행 부실여신 올 1억 9,200만달러

    '은행 해외점포의 96년 당기순익 1억8천만달러. 전년의 1억3천7백만달러보다 31%증가' 올해 국정감사에서 드러난 일반은행들 (13개) 의 해외점포 경영성적이다. 이익이 많이 늘

    중앙일보

    1997.10.20 00:00

  • [금융가 새물결]증권사 국제영업 본격화…중소형증권사 중심

    중소형 증권사들이 과감히 해외투자에 나서는 등 국제무대에서 활로를 모색하고 있다. 대형사들은 이미 오래전에 해외쪽으로 눈을 돌렸지만 최근들어선 중소형사들이 더 적극적으로 해외투자에

    중앙일보

    1997.10.20 00:00

  • 쌍방울그룹 2개사 화의신청

    쌍방울그룹이 15일 ㈜쌍방울과 ㈜쌍방울개발등 2개 계열사에 대한 화의를 신청했다. 쌍방울그룹은 15일 오전 서울지방법원에 화의를 신청했고 이들 계열사에 지급보증이 많은 쌍방울건설등

    중앙일보

    1997.10.16 00:00

  • 쌍방울 해외차입도 추진

    쌍방울그룹은 이번 주에도 일부 계열사가 부도위기에 몰릴 가능성이 크다는 판단에 따라 화의신청 준비작업과 함께 자금난 해소차원에서 해외차입을 추진키로 했다. 13일 쌍방울그룹은 오전

    중앙일보

    1997.10.14 00:00

  • 쌍방울,3-4개사 화의 신청 검토

    쌍방울그룹이 ㈜쌍방울.쌍방울개발.쌍방울건설등 3~4개 계열사에 대한 화의 신청여부를 놓고 막바지 진통을 겪고있다. 쌍방울은 11일 오전과 오후 두차례에 걸쳐 서울논현동 본사에서 계

    중앙일보

    1997.10.12 00:00

  • 기아 '회의' 고수…채권단,"조기해결" 목소리 높아져

    채권단의 최후통첩 기한이 지났으나 달라진게 없다. 기아는 화의 (和議) 를 고수하고 있고 채권단은 법정관리로 분위기를 잡고 있다. 별다른 돌출변수가 없으면 당분간 지루한 줄다리기가

    중앙일보

    1997.10.07 00:00

  • 정부,채권단에 '기아 결단' 촉구

    정부는 기아에 대한 채권단의 최후통첩 시한이 6일로 끝남에 따라 기아사태를 조속히 마무리하기 위해 채권금융기관들에 법정관리와 화의중 한가지 입장을 조속히 선택하도록 촉구할 방침이다

    중앙일보

    1997.10.07 00:00

  • 기아자동차 해외주주 포드대표단 來韓

    기아자동차의 해외 대주주인 미국 포드자동차 대표단이 8일께 방한해 기아사태에 대한 포드의 입장을 우리 정부에 전달할 예정이다. 6일 기아그룹에 따르면 포드 대표단은 방한기간중 재정

    중앙일보

    1997.10.07 00:00

  • 종금사도 "기아 법정관리"…기아는 화의추진 고집

    종금업계가 기아를 정상화하는데 화의보다 법정관리가 유리하다는데 의견을 모으고 공동보조에 합의한 것으로 4일 알려졌다. 한편 기아측은 이날 화의관철의사를 다시 밝혀 다음주 들어 기아

    중앙일보

    1997.10.05 00:00

  • 기아사태 장기화…화의신청으로 어음할인 안돼 협력사 골탕

    이제는 기아사태에 이어 '협력사사태' 가 불거지게 됐다. 기아사태가 장기화되면서 협력업체에 대한 지원책도 붕 뜬 상태다. 금융계에서는 별도의 대책없이 기아사태를 질질 끌면 한달내에

    중앙일보

    1997.09.30 00:00

  • 정부 고위관계자,노조파업 강행땐 기아 정상화 포기

    정부는 기아 노조의 파업이 기아사태 해결의 최대 고비가 될 것으로 보고 파업을 저지하기 위해 총력을 기울이기로 했다. 정부 고위관계자는 28일 "회사를 살리기 위해 법정관리를 추진

    중앙일보

    1997.09.29 00:00

  • 기아노조 파업강행 조짐 "밀리면 곤란" 정부도 강경

    채권단의 최후통첩과 노조의 파업결의로 기아사태가 더욱 혼미해진 상황에서 정부는 무슨 생각을 하고 있을까. 겉으로는 "파산해도 어쩔수 없지 않느냐" 는 식으로 강경자세지만 사실은 속

    중앙일보

    1997.09.29 00:00

  • [커버스토리]기아노조 전면파업땐 자동차 인도 지연우려

    기아자동차의 법정관리 가능성이 높아짐에 따라 서울 여의도 기아사옥이나 일선 영업점등에는 소비자들의 문의가 잇따르고 있다. 이들은 기아차를 구매키로 계약한뒤 계약금을 지불했으나 아직

    중앙일보

    1997.09.29 00:00

  • 기아자동차 재산보전처분 결정

    서울민사지법 남부지원은 27일 오후 기아자동차에 대해 회사재산보전처분을 결정했다. 기아 자동차는 이에 따라 29일 부도유예협약이 끝나더라도 당좌거래를 계속할 수 있어 부도위기를 넘

    중앙일보

    1997.09.28 00:00

  • 기아,법정관리案 거부…"화의 고수,김선홍회장 사퇴도 불가"

    기아그룹은 27일 법정관리 신청 또는 화의 고수중에서 택일하라는 채권은행단의 요구에 대해 화의를 고수하기로 의견을 모은 것으로 알려졌다. 기아그룹은 26일 채권단의 결정과 관련해

    중앙일보

    1997.09.28 00:00