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혹시 내 차도? 현대·BMW 등 4개사 7만대 자발적 리콜
국토교통부 국토교통부는 현대자동차·BMW코리아·기아·스텔란티스코리아에서 제작 또는 수입·판매한 43개 차종 6만9044대에서 제작결함이 돼 자발적으로 시정조치(리콜) 한다고 7일
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60대 엄마 차 사는데, 아들은 면허 없다…車업계 고령화 고민
국내 자동차 시장에도 고령화 그림자가 드리우고 있다. 신차를 구매한 소비자 중에서 20~30대 비율은 줄어드는 반면 60~70대 구매자 비율은 매년 증가세다. 자동차는 주택 다음
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'美시장 4위' 잘나가는 현대차…정의선 "꼭 고쳐라" 콕 집은 이것
정의선 현대자동차그룹 회장이 지난 1월 3일 경기 기아 오토랜드 광명에서 열린 현대자동차그룹 2024년 신년회에서 신년사를 하며 품질을 강조하고 있다. 연합뉴스 현대차그룹이
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세단 아니네?…저커버그∙빌게이츠 선택한 의외의 의전차량
마크 저커버그의 선택은 현대자동차 스타리아였다. 10년 만에 방한한 저커버그 메타(페이스북 운영사) 최고경영자(CEO)는 2박 3일에 걸친 방한 기간동안 스타리아를 이용했다. 지
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[Biz & Now] 현대차 6종, 미 IIHS 충돌평가 최고 등급
현대차그룹은 28일 텔루라이드 등 6개 차종이 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS) 충돌 평가에서 ‘톱 세이프티 픽(TSP) 플러스’ 등급에 올랐다고 밝혔다. 다른 10개 차종은
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현대차그룹 텔루라이드 등 6개 차종, 美 충돌평가서 최고 등급
현대차 아이오닉 6는 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS) 충돌 평가에서 톱 세이프티 픽 플러스(Top Safety Pick+) 등급에 올랐다. 사진 현대차 현대차그룹은 28일
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[2024 올해의 차] 올해의 차 ‘EQE SUV’…전기차의 완성도 제대로 뽐냈다
‘2024 중앙일보 올해의 차(COTY)’ 2개월 간의 대장정 마무리 주행성능·디자인·효율성 등 높은 평가 ‘올해의 국산차’ 현대 중형 SUV 싼타페 ‘올해의 퓨처 모빌리티’
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벤츠 EQE SUV '올해의 차' 휩쓸었다…국산차 1위는 싼타페 [2024 중앙일보 올해의 차]
중앙일보가 선정하는 올해의 차(Car Of The Year, COTY) 2차 현장심사가 17일 경기도 화성시 자동차안전연구원에서 진행됐다. 이날 심사에 참여한 심사위원들이 디자인
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비싸고 불편한 전기차 대신 ‘하이브리드차’ 뜬다
하이브리드차의 재발견이다. 전기차로 가는 ‘징검다리’로만 여겨졌던 하이브리드차가 새로운 ‘목적지’로 떠올랐다. 비싼 가격과 불편한 충전 탓에 전기차 수요가 회복할 기미를 보이지
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'돈 먹는 하마' 전기차는 가라…'징검다리' 취급 하브의 반란
하이브리드차의 재발견이다. 전기차로 가는 ‘징검다리’로만 여겨졌던 하이브리드차가 새로운 종착역으로 떠올랐다. 비싼 가격과 불편한 충전 탓에 전기차 수요가 회복할 기미를 보이지 않
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국토부, 테슬라·현대차·기아 등 19개 차종 5만4792대 리콜
사진 국토교통부 국토교통부는 테슬라코리아, 기아, 현대차, GS글로벌, 포드세일즈서비스코리아, 범한자동차에서 제작 또는 수입·판매한 19개 차종 5만4792대에서 제작결함이
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20% 빠졌는데 “바닥 아니다”…서학개미, 테슬라 팔아 말아?
━ 올 들어 20% 빠진 ‘서학개미 국민주’ 대응법 ■ 경제+ 「 서학개미의 핵심 선호 종목은 단연 테슬라로 꼽힌다. 국민주라는 말까지 나온다. 몰빵에 가깝다고 할
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테슬라 모델Y, 보조금 3분의1 토막…재활용 힘든 中배터리 쓴 탓
현대차 인도네시아 공장에서 전기차 '아이오닉 5'가 생산되고 있다. 사진 현대자동차 환경부가 20일 전기차 보조금 업무처리지침을 확정하고 차종별 보조금 지원 액수를 공개했다.
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[자동차] 경차부터 SUV까지 치열한 경합…16개 모델 ‘왕좌’ 가린다
올해로 15회째 맞이한 ‘중앙일보 2024 올해의 차’ 1차 심사 마무리 자동차 전문 심사위원 13명 참여 성능·디자인·미디어 등 종합 평가 모빌리티 시장의 변화 흐름도 심사
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[자동차] “도전의 의미를 가진 모델” … 전기차 ‘아이오닉 5N’ 1위
‘2024 중앙일보 올해의 차’ 1차 심사 현장 이모저모 기능성 등 다양한 부문에서 호평 2위 기아 EV9, 3위 푸조 408 차지 2차 실차 평가 2월 17~18일 진
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"제네시스 신차 없다"...역대급 실적 현대차, 올핸 새 얼굴 가뭄
지난해 사상 최대 실적포를 쏘아 올린 현대자동차그룹이 올해는 신차 가뭄으로 고민이다. 판매량을 견인할 수 있는 새로운 차종 발표가 없어 '신차 보릿고개'를 견뎌야 한다는 우려도
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266조 날렸는데 “바닥 아니다”…서학개미, 테슬라 팔아 말아? 유료 전용
■ 머니랩 「 한동안 고속 성장하던 전기차 시장이 혹한기를 맞았습니다. 전기차 에너지원인 2차전지(배터리) 산업도 침체에 빠졌죠. 주가는 직격탄을 맞았습니다. 전기차 대장주이자
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현대차·기아 영업익 27조…'만년 1위' 삼성전자 제쳤다
현대자동차그룹이 한국 자동차산업의 역사를 새로 썼다. 현대차와 기아는 지난해 국내 상장사 영업이익 1, 2위를 차지했다. 지난 14년간 국내 상장사 영업이익 1위를 지켜온 삼성전
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현대차 영업익, 삼성전자 제쳤다...작년 15조 '어닝 서프라이즈'
현대자동차그룹이 한국 자동차 산업의 역사를 새로 썼다. 현대차와 기아는 지난해 국내 상장사 영업이익 1, 2위를 차지했다. 지난 14년간 국내 상장사 영업이익 1위를 지켜온 삼성
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혁신적인 전기차, 높은 점수 받았다…아이오닉 5N-EV9 호평 [2024 COTY]
지난 19일 서울 마포구 상암동 중앙일보 사옥에서 열린 중앙일보 '2024 올해의 차' 1차 심사장에서 심사위원들이 차량 제조사의 설명을 듣고 있다. 사진 오토뷰 “모빌리티 산업
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“현대 전기차, 빅3 배터리 다 쓸 수도”…이 말에 미래전략 있다
정의선 현대자동차그룹 회장이 지난 3일 경기도 기아 오토랜드 광명 전기차 전용공장을 둘러보고 있다. 사진 현대차·기아 현대자동차가 2세대 전기차 전용 플랫폼에 실릴 배터리 공급과
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밖에서 더 잘나간다…현대차 준중형 3형제, 글로벌 톱3 '효자'
현대차 투싼. 투싼은 지난해 글로벌 시장에서 68만대 이상이 팔리며 현대차그룹 판매량을 견인한 것으로 조사됐다. 사진 현대차 현대차그룹이 지난해 글로벌 시장에서 판매한 자동차 5
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혼다 18조 투입 임박, 북미 전기차 시장 뜨거운 한일전 예고
북미 전기차 시장을 두고 한국·일본 업체의 공장 증설 경쟁이 치열하다. 현대차가 미국 조지아주에 건설하고 있는 전기차·배터리 공장. [중앙포토] 일본 혼다자동차가 캐나다에 최대
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日 혼다, 캐나다 전기차 공장에 18조 투자…북미 한일전 치열
일본 혼다자동차가 캐나다에 최대 2조엔(약18조2000억원)을 투자해 전기차 공장을 짓는 안을 추진한다. 세계 최대 자동차 기업 토요타에 이은 일본차 브랜드의 조 단위 북미 투자