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高유가로 고속도로 교통량 감소
건설교통부는 5일 지난해 310곳에서 측정한 평균 고속도로 교통량이 하루 4만6120대로 나타나 2002년에 비해 3.3%(1577대)가 줄었다고 밝혔다. 차종별로는 버스가 11.
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남산터널 혼잡통행료, 토요일 징수 시간 연장 검토
서울시가 현재 2천원인 남산 1,3호 터널 혼잡통행료의 토요일 징수시간대를 지금의 오후 3시에서 오후 6시까지 늘릴 것을 검토 중이다. 11일 서울시에 따르면 서울시정개발연구원(이
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시행 4년 남산터널 혼잡통행료 효과 있나
다음달이면 서울 남산 1.3호 터널에서 혼잡통행료를 거둔지 만 4년이 된다. 서울시는 내년부터 통행료 징수 대상을 7~10인승 자동차로 확대한다. 하지만 도심 통행량을 줄이기 위해
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지난해 전국 도로교통량 IMF 이전수준 증가
지난해 전국의 고속도로, 국도, 지방도의 교통량이 국제통화기금(IMF) 사태 이후 교통량이 급격히 줄었던 98년보다 평균 7.2% 증가한 것으로 나타났다. 19일 건설교통부에 따르
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성수대교 교통대책 문제점과 대안
서울 강남.북을 연결하는 한강다리는 철교를 제외하면 모두 17개. 이용가능한 도로차선수는 양방향을 합해 87개차선,이제 성수대교를 빼면 83개다.그러나 도강(渡江)교통량은 매년 늘
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하루 종일 교통체증 계속|91 서울시 교통량 조사 분석
지난 한해동안 서울시내의 자동차 통행량은 90년에 비해 6·1% 늘었으며 시내 17개 교량의 통행량은 줄고 시계 교통량은 크게 증가한 것으로 나타났다. 또 도심 통행량은 88년 이
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도심 교통량 매년 감소
서울시내 도심통과 차량 통행량은 2년 연속 감소 추세인 반면 경기도와의 시계를 왕복하는 차량통행량은 급증하고 있는 것으로 나타났다. 서울시 교통관리 사업소가 지난해 11월22일부터
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경부고속도 개통 20돌/통행료 1조 육박… 하루 21만대 이용
경부고속도로가 7월로 개통 스무돌을 맞는다. 6일 도로공사에 따르면 20년간 이 도로를 이용한 차량은 5억4백50만대에 이르고 있으며 이를 차종별로 보면 승용차가 47.3%로 가장
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서울 도심차량 통행량 줄어들어/85년 이후 처음
자가용 승용차의 폭증으로 서울시내 도심의 차량정체 현상이 갈수록 심화되면서 도심및 한강교량의 통행량이 85년이후 처음으로 감소했다. 서울시가 지난해 12월6일부터 20일 동안 도심
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자가용이 교통체증 “주범”/서울시 89 교통량조사 결과
◎차 너무 많아 통행량감소 기현상/종일 러시아워…퇴근때 가장 붐벼 서울시의 「89교통량조사 결과」는 과포화상태로 인한 차량통행량의 감소라는 기현상을 보여줌으로써 피부로 느껴온 차량
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도로 「동맥경화」중증
차량 폭증으로 서울시내도로의 동맥경화 현상이 시간·지점 구분 없이 전일화·전역화 하고 있는 것으로 조사됐다. 서울시가 지난해 11월16일부터 20일 동안 도심·한강교량·외곽 등 6
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하루 84만대 왔다갔다
수도권인구 폭증속에 서울과 수도권사이에 하루 84만대가 넘는 차량들이 넘나들고 1년 통행량증가율이 3O%를 웃돌고 있다. 서울시가 지난해 11월16일부터 12월5일까지 28개 시계
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경부고속도 통행료 88년까지만 받아|삼미산업, 도금분야서 첫 KS마크|삼화인쇄, LA에 현지 합작회사를 설립|한국화약 노사협, 사원부인 의견듣기로
- 경부고속도로 개통 11주년을 맞는 7일 현재 이 고속도로를 이용한 차량은 모두1억2천9백만대로 집계됐다. 이용차량을 차종별로 보면 화물차가 52.9% ,승용차가30.6%, 버스
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"물가대책만전"…경제부처는 바쁘다|경제동향 마라톤회의·점검·독려의 현장
★…27일과 28일을 충격속에서 보내고 29일부터 정상근무에 들어간 경제 각부처는 「특별경제대책회의」「특별경제차관연락회의」의 가동으로 평시보다 더욱 바쁜 움직임을 보이고있다. 부처
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자가용 도심통행료 부과 위해
서울시는 19일 종합교통 대책의 하나로 검토중인 자가용 승용차에 대한 출근시간대(대)의 도심교 통행료 부과문제를 8월까지 매듭짓기로 하고 이미 지난 16일 상오 6시∼10시30분까
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타 시도 자가용차 서울에 들어올 때 통행료 징수 검토
서울시는 24일 다른 시·도 차량의 서울진입 억제방안을 마련, 자가용에 대해서는 23개 서울 진입시계(시계) 도로에 요금 징수대를 설치하여 통행료를 받고 영업용에 대해서는 도심통행
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서울시내교통량 최고는 서울역 앞 고가도 일대…적은 곳은 삼청로|차량 14만여 대가 하루 7회 꼴 도심통과…자가용차 47%로 으뜸
서울시내 각종차량 14만여 대가 하루 평균 7회 정도 도심을 오가고 특히 이 가운데 자가용 승용차가 47%나 돼 시내교통체증을 부채질하고 있는 것으로 나타났다. 이 같은 사실은 서
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유료도 통행량 조사 선린상고 봉사대서
서울시는 선린상고 학생 봉사대 60명을 동원, 16일 하오 8시부터 17일 하오 8시까지 24시간 동안 시대 6개 유료도로를 대상으로 차량통행량을 조사하기로 했다. 서울시의 유료도