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  • 차세대 에코카(ECO Car)개발…어디까지 왔나

    에코카 개발에 가장 적극적인 나라는 일본과 미국. 이들은 미래 자동차 시장에서 엄격한 환경기준을 충족시키지 못하는 업체는 앞으로 시장진입을 봉쇄한다는 장기 전략으로 에코카 개발에

    중앙일보

    1999.10.28 18:11

  • 차세대 에코카(ECO Car)개발…어디까지 왔나

    에코카 개발에 가장 적극적인 나라는 일본과 미국. 이들은 미래 자동차 시장에서 엄격한 환경기준을 충족시키지 못하는 업체는 앞으로 시장진입을 봉쇄한다는 장기 전략으로 에코카 개발에

    중앙일보

    1999.10.28 18:11

  • 도쿄모터쇼… 환경친화와 복고풍이 어우러진 밀레니엄 자동차

    21세기 자동차산업의 화두(話頭)는 단연 '에코카(ECO Car.환경친화적 자동차)' 였다. 20일 개막, 다음달 3일까지 일본 지바시 컨벤션센터에서 열리는 도쿄모터쇼에서는 휘발유

    중앙일보

    1999.10.28 18:11

  • '글로벌 합작품' 잇따라 탄생

    국내 최대 배기량을 자랑하는 현대자동차의 에쿠스. 이 차를 개발할 때 현대는 일본 미쓰비시와 공동전선을 형성했다. 엔진의 설계.개발은 공동으로 맡았고, 디자인.외장 등 자동차의 틀

    중앙일보

    1999.10.28 18:09

  • 전기자동차 핵심부품 서통, 리튬 이차전기 개발

    기존의 휘발유 자동차를 대신할 차세대 무공해 전기자동차의 핵심부품인 대용량의 리튬 이차전지와 전지 제어시스템이 개발됐다. ㈜서통 특수전지 사업부 연구팀은 산자부.과기부의 G-7과제

    중앙일보

    1999.10.25 00:00

  • [안테나]한규철 접영200m 예선 통과外

    한규철 (경기고) 이 24일 호주 시드니에서 벌어진 범태평양수영선수권대회 남자접영 2백m 예선에서 2분1초F으로 10위에 랭크돼 준결승에 올랐다. 그러나 조희연 (서울체고) 은 여

    중앙일보

    1999.08.25 00:00

  • [커버스토리] 日기업들"다시 한국으로"

    최근 세계시장에 선풍적 인기를 끌고 있는 'e - 원' 컴퓨터는 한.일 4개 업체가 힘을 합친 작품이다. 자체 공장이 없는 일본의 소텍과 쿄덴이 개발.시제품 제작을 맡고, 부품과

    중앙일보

    1999.08.16 00:00

  • 세계 자동차업계,'짝짓기 경주' 비상등

    포드가 독일의 BMW와 일본의 혼다를 인수할 것이라는 보도와 관련, 세계 자동차 업계가 바짝 촉각을 곤두세우고 있다. 크라이슬러와 다임러 벤츠의 합병으로 대표되는 지난해의 대규모

    중앙일보

    1999.01.07 00:00

  • 중국 지도부 인선 확정…외교부장에 탕자쉬안

    앞으로 5년간 중국을 이끌어갈 국가 최고지도부의 명단이 사실상 확정됐다고 14일 명보 (明報).사우스차이나 모닝포스트 등 홍콩 언론들이 보도했다. 명단은 16일 전국인민대표대회 (

    중앙일보

    1998.03.15 00:00

  • [SOS한국경제]6.첨단산업 진출 러시

    "차세대 2차전지 개발은 기술축적 없이 만만하게 넘볼 수 있는 사업이 아니고 최소한 1천억원 이상을 투자해야 하는 장치산업이기도 합니다. 중복투자로 출혈경쟁이 뻔한데도 15개 이상

    중앙일보

    1997.11.17 00:00

  • 도요타자동차,휘발유·전기 함께 사용 복합자동차 개발

    [도쿄 = 이철호 특파원]도요타 자동차가 휘발유와 전기를 함께 사용하는 하이브리드 카 (복합차) 를 세계 최초로 개발해 14일 공개했다. 독일의 아우디와 일본의 닛산자동차도 내년부

    중앙일보

    1997.10.16 00:00

  • 컴퓨터 보조기억장치 5.25인치 FDD 사라진다

    컴퓨터 보조기억장치로 한 시대를 풍미했던 5.25인치 플로피디스크드라이브 (FDD)가 역사의 뒤안길로 밀려난다. 전 세계적으로 수요가 격감한 5.25인치 FDD는 올해를 고비로 정

    중앙일보

    1997.08.13 00:00

  • 불황기에는 新상품 개발등 공격경영이 효과-삼성경제硏 지적

    불황기에는 원가절감을 통한 가격인하같은 소극적 전략보다 고부가가치의 히트상품을 개발하는등 공격적 경영이 효과적이라고 삼성경제연구소가 주장했다.이 연구소는 24일 「불황기의 히트상품

    중앙일보

    1996.07.25 00:00

  • 천문대 초미세 우주구조 관측기술 연구추진

    안방에 있는 40인치 대형 TV를 거실로 옮기려면 어른 둘도쩔쩔매게 마련.하지만 머지않아 어린이라도 이보다 큰 화면의 TV를 손쉽게 옮길 수 있게 될 전망이다.그것도 종이처럼 둘둘

    중앙일보

    1996.07.23 00:00

  • 리튬전지 전기자동차 세계 첫 개발-닛산 내년 봄 시판예정

    닛산자동차는 18일 세계최초로 리튬이온전지를 이용한 전기자동차 「프레리조이」를 내년봄부터 국내에 판매한다고 발표했다. 이 전기자동차는 한번 충전하면 2백㎞이상을 주행할 수 있고 전

    중앙일보

    1996.06.19 00:00

  • 전기車 충전지 개발 신통찮아

    헨리 포드가 「T모델」자동차를 개발한 다음에야 비로소 가솔린이 발명된 것과 같은 형국이 전기자동차에서도 재현되고 있다.차세대 전기자동차의 골격은 웬만큼 드러났지만 정작 이를 움직일

    중앙일보

    1996.05.23 00:00

  • 2000년께 저절로 가는車 나온다

    차에 타면 아무 소음도 들리지 않아 마치 안방같은 안락감이 느껴진다.스위치를 누르면 운전석앞 화면에 목적지까지 도로지도가표시되고 현위치가 나타난다.운전대를 놓아도 차는 인공위성에

    중앙일보

    1996.02.26 00:00

  • 정통부 신규통신사업자 허가계획 발표

    차세대 이동전화로 각광받고 있는 개인휴대통신(PCS)을 비롯,주파수공용통신(TRS).국제전화등 7개 부문에 걸쳐 30여개업체가 내년 6월 신규통신서비스업체로 지정된다.정보통신부는

    중앙일보

    1995.12.15 00:00

  • 재충전가능 차세대전지 시장선점 경쟁 치열

    재충전해 쓸 수 있는 차세대 2차 건전지 사업에 삼성.LG. 대우.현대등 4대그룹과 로켓트전기등 중견 전지업체들이 잇따라 진출,치열한 경쟁이 예상된다. 2차전지는 휴대폰.PC.캠코

    중앙일보

    1995.10.25 00:00

  • 차세대유닉스 규격통일 합의-IBM.후지쓰등 50여社

    [日本經濟新聞=本社特約]美IBM과 휴렛 패커드,日후지쓰(富士)와 NEC,獨지멘스등 美.日.유럽의 50여개사는 워크 스테이션의 기본 소프트웨어인 유닉스(UNIX)의 차세대版 규격 통

    중앙일보

    1995.08.15 00:00

  • 인공위성 이름 현상공모-과기처

    ◇과기처는 오는 99년 발사예정인 국산 다목적실용위성의 이름을 현상공모한다.공모기간은 6월 15~30일이며,항공우주연구소에 엽서로 보내면 된다.당선작은 8월초 발표되며 당선작 1점

    중앙일보

    1995.05.29 00:00

  • 서울모터쇼 전시관 소개-자동항법장치등 첨단제품 대거 참가

    자동차는 「움직이는 생활공간」 또는 「삶의 질을 높이는 도구」로 생각되고 있다.이번 모터쇼는 보다 높은 문화생활을 소비자들에게 제공한다는 의미가 크다. 모터쇼를 주관하고 있는 한국

    중앙일보

    1995.05.02 00:00

  • ▒ 현대自,보조동력 장착 전기車 개발

    현대자동차는 전기자동차에 보조동력엔진을 장착,장거리운행이 가능한 저공해하이브리드(가변연료)전기자동차 「FGV-I」(사진)를 개발,다음달 4일 서울모터쇼에서 첫선을 보이기로 했다.

    중앙일보

    1995.04.23 00:00

  • 獨 전기자동차 주행실험 한창

    발트해 연안의 독일 소도(小島) 루겐에서는 전기자동차의 실용성 여부에 대한 주행실험이 한창이다. 인구가 적고 고적감(孤寂感)마저 감도는 루겐은 고물승용차가 매연을 내뿜으며 드문드문

    중앙일보

    1995.04.01 00:00