![[단독]"CCTV 9대, 현관엔 없었다"…강형욱 해명에 PPT 반박](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/26/46461aec-3d5f-4530-b8e4-1569d49641e9.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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마이크로·버스전복...불
2일하오6시50분쯤 서울 영등포구 내발산동 41의5 경인가도에서 승객 25명을 태우고 김포로 가던 경기 영5-5157호 마이크로버스(운전사 심상규·36)가 길 좌측 4m쯤 되는 언
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분규의 불씨... 목숨 값 시비
각종 참사사고가 잇따르면서 사람의 목숨에 대한 배상이나 위자료의 지급문제가 새로운 말썽의 대상이 되고있다. 서울 경서중학생의 모산 건널목 참사 사고 때는 장례위 당국이 희생학생 가
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교통사고 1만건 돌파
올 들어 서울 시내의 각종 교통사고는 건국 이래의 피크를 기록, 26일 상오 현재 1만1백57건이나 발생하였으며 3백22명의 사망자를 냈고 9천1백22명의 부상자를 냈음이 밝혀졌다
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고속도로사고의 예방대책
대구를 출발하여 대전을 향해 쾌속으로 달리던 한진 고속「버스」가 추풍령휴게소 근처 높이 41·7m, 70도 경사의 벼랑에 추락하여 25명이 사망하고, 22명이 중상을 입은 큰 교통
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부상자 버리고 세 차량 뺑소니
3일 밤 소나기가 내린 서울시내에서 교통사고를 낸 3대의 차량이 부상자를 버리고 도주했다. ▲10시 30분쯤 서울 종로 6가 126 앞 건널목에서 22세쯤 된 여인이 종로 쪽서 달
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객차 3량탈선
【인천】17일상오 11시10분쯤 수인선 송도역 구내에서 수원으로 가던 제1224호 열차(기관사 손화성·43)의 7, 8, 9객차가 탈선, 전복되어 2백50여 승객중 정용회씨(여·3
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달리는 무법자…무면허 운전
70년대의 「마이·카」시대에 접어들면서 무면허운전사고가 부쩍 늘어나고 있다. 치안국은 이를 막기 위해 무면허운전사가 교통법규를 위반했을 경우 도로교통법 55조와 75조를 적용, 모
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40여 명 다쳐
7일 상오 8시 14분쯤 서울 성북구 수유동 신일 중학교 앞길에서 시내 쪽으로 달리던 한성 여객 소속 서울 영 5-1045호 시내「버스」(운전사 이상언·54)가 갑자기 왼쪽 앞바퀴
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고속도서 5중충돌
【평택】 17일하오7시30분쯤부터 하오10시40분까지 3시간 사이에 경기도용인군 남사면 진목리와 봉명리앞 경부고속도로 상·하행선에서 각종 차량의 5중 연쇄충돌사고등 4건의 교통사고
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「고장」드러낸 도로관리
17일하오 서울∼대전사이의 고속도로에서 15대이상의 차량이 연쇄충돌사고를 낸것은 당국의 도로관리결함과 운전사의교양이 희박한데 원인이 있는것으로 경찰에서 분석하고있다. 전문가들은 우
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버스 고 연발의 궁극적보임
27일 오후의 남한강「버스」사고와 28일 오전의 밀양「버스」사고며, 28일오후의 용인「버스」사고는 24시간내에일어난 교통사고로 사망자만도 23명, 중경상자는 82명에 달하는 근래에
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하늘서 불소나기
새벽에 일어난 유조차량의 사고는『꽝』하는 폭발소리와 함께 고요히 잠자던 18동의 동네를 한순간에 비극의 소용돌이로 몰아넣었다. 날벼락같이 하늘에서 떨어진 불길은 먼저 영천군북안면송
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고속도로에서의참사
14일 밤 경인고속도로에서「크라운」승용차와「트럭」이 충돌하여 순경3명을 포함하여 5명이즉사한 참사가 벌어졌다. 경인고속도로에서 뿐만아니라 경수고속도로에서도 횡단행인을 피하려다 차가
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고속도로 경인·경수 개통 1주일
『근대화의 동맥』이란 촉망 속에 지난 21일 경인·경수 고속도로가 개통, 1백킬로의 시원한 속도로 차가 달리고 있으나 선행됐어야 할 고속도로에서의 교통단속법규가 없고 안전시설의 미
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철마이변
「에밀·졸라」의 소설에「수인」이라는게 있다. 그 마지막장면에서 일선에 출발하는 군대를 태운 수송열차의 화부와 운전사가 다투다 밖으로 떨어진다. 그러나 기관차는 여전히 질주한다. 기
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화물열차 탈선 논에 4량 전복|장항선 불통
【천안】9일 상오 1시 40분쯤 천안발 장항행 제 114호 화물열차(기관사 채우식·43)가 아산군 선장면 신성리 앞철교(천안 기점 28킬로)를 지나다가 15량 중 뒤쪽 4량의 화차
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안전여행 위협하는 잇단 철도사고
탈선·전복·「레일」절손 등 요즘 잇달아 발생한 철도사고는 그 원인이 차량의 노후·「레일」 의 내용연수경과보다 철도청 자체의 검차·보선업무의 소홀과 부주의가 오히려 큰 요인이 되고
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차량정비검사 소홀에 기인
치안국은 12일 상오 울진과 삼척에서 발생한 「버스」전복사건 조사를 위해 조사반을 현지에 보냈는데 두 사고가 모두 낡은 차량으로 정비불량에 의한 사고였다고 결론을 내렸다. 치안국은
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1명 죽고 부상 60여
정비불량으로 인해 교통사고의 희생자를 최고로 기록한 이틀 후인 13일 수도 서울에선 또다시 차량정비 불량의 시내「버스」가 승객을 가득 태우고 달리다가 한강 속으로 곤두박질, 1명이
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