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어린이보호구역 전동킥보드 놔두면 과태료 54만원…서울시, 견인구간 추가
2022년 서울광장 앞 횡단보도에서 전동킥보드 견인 업체 관계자가 무단 방치된 전동킥보드 수거 시연을 하고 있다. 뉴스1 서울시는 전동킥보드 견인구간에 교통약자 보호구역을 추가하
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막차와 첫차 사이 쓱싹…반짝반짝 신도림역, 우렁각시들 덕분
━ SPECIAL REPORT ‘당신이 잠든 사이’에 신도림역이 다시 태어났다. 지난 15일 막차가 들어온 직후 시작한 물청소 작업은 2시간이 채 걸리지 않은 오전 3시
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막차와 첫 차 사이 4시간 쓱싹쓱싹…신도림역 우렁각시들 [대한민국의 새벽을 여는 사람들]
━ SPECIAL REPORT ‘당신이 잠든 사이’에 신도림역이 다시 태어났다. 지난 15일 막차가 들어온 직후 시작한 물청소 작업은 2시간이 채 걸리지 않은 오전 3시
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[비즈 칼럼] 장애인 이동반경 넓혀준 버스요금 지원
조형석 서울시 시각장애인연합회장 서울시는 지난 8월부터 장애인에게 버스요금을 지원하고 있다. 서울시에 거주하는 6세 이상 모든 장애인에게 월 5만원까지 버스요금을 지원하는 것인데
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“휠체어 갈 수 있는 식당” 휠비 덕에 장애인 외출 쉬워진다
━ 휠체어 내비 앱, 이달 중 출시 휠비 데이터 리서처 윤나은(29)씨와 권민준(21)씨가 지난달 20일 영등포구청역 인근 한 은행의 출입문과 경사로를 살펴보고 있다. 최
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인구 6만명 줄었는데, 교통약자 80만명 늘었다…10명 중 3명꼴
━ [숫자로 보는 교통약자] 국내 교통약자 10명 중 6명은 노인으로 조사됐다. [중앙일보] "30%." 우리나라 인구 중에서 교통약자가 차지하는 비중입니다. 10
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청와대 개방에 서울 도심순환버스 신설…지하철 3·5호선 늘려
오는 10∼22일 청와대 개방 행사에 맞춰 서울 도심을 순환하는 버스 노선이 신설되고, 지하철 3·5호선은 증차 운행된다. 관광버스 주차장도 추가로 마련되고 영빈관 등 주요 지점
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[모두에 의한, 모두를 위한, 장애인 인권]263만 장애인들 ‘이동·선택·이해할 권리’ 못 누려…평범한 일상조차 ‘고난의 행군’
━ SPECIAL REPORT 저상버스로 이동하고 있는 지체장애인 황인준씨. 정준희 기자 대중교통을 이용한 출퇴근, 가까운 편의점에서 좋아하는 음료수 한 잔, 요즘 유행
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주차 금지 4회 위반시 계정취소…‘서울형 전동킥보드 이용 규정’ 바뀐다
서울시가 무단 방치한 전동킥보드를 즉시 견인할 구역을 구체적으로 정하고, 이 같은 곳에선 반납할 수 없도록 하기로 했다. 다만 방치한 전동 킥보드를 업체 측이 자발적으로 수거할
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임산부 크게 줄고, 노인은 늘어..국민 10명 중 3명은 교통약자
휠체어를 탄 장애인이 버스에 탑승하고 있다. [연합뉴스] 노인, 장애인, 임산부, 어린이 등 국내 교통약자가 1500만명을 넘어섰다. 우리 국민의 29%로 10명 중 3명은 일
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[J가 가봤습니다] 패럴림픽 개최지 평창, 장애인도 즐기고 싶어요
【서울=뉴시스】23일 2018 평창 동계 올림픽 및 패럴림픽 대회가 열리는 강원도 평창군과 강릉시에서 문화체육관광부, 강원도, 강릉시, 평창군 관계자를 비롯한 유관 기관 관계자들
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끊긴 점자 블록, 인도 곳곳엔 10㎝ 턱 … 부산시청·경찰청 장애인 보행 ‘낙제점’
“휠체어타고 부산 시청갈 때 인도로 이동하는 건 포기했죠. 위험하지만 차도로 가지 않는 이상 휠체어가 굴러갈 수가 없어요.” 하반신 마비의 지체 장애 2급인 최영아(49)씨 하소연
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"도시 미관 해친다"며 점자블록 철거한 일부 구청
'보기에 예쁘지 않다'는 이유로 시각장애인을 위한 점자블록을 철거한 지자체의 행태가 논란의 도마에 올랐다. [사진 SBS '모닝와이드'] 24일 방송된 SBS '모닝와이드'는 국토
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[글로벌 아이] 시각장애인 위협하는 ‘난간 없는 다리’
이정헌도쿄 특파원아무것도 보이지 않는다. 온통 어둠뿐이다. 날카로운 쇠붙이의 마찰음과 소음이 뒤섞여 정신을 차리기 힘들다. 말을 걸거나 관심을 보이는 사람은 없다. 옆은 낭떠러지다
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[TONG] 눈 먼 남자와 말 못하는 여자의 사랑을 어떻게 표현할까
[씨네통] 또 하나의 눈, '케인' 씨네통, '케인' 장르 애니메이션 러닝타임 약 10분 제작연도 2014 만든사람 경기예술고등학교 만화창작과 11기 김대윤(연출, 기획)·
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“서울 모든 지하철역에 엘리베이터”
서울시가 2022년까지 장애인의 이동권 보장을 위한 엘리베이터를 시내 지하철 전 역사에 설치키로 했다. 휠체어를 탄 장애인이 지하철역 입구에서 승강장 사이를 엘리베이터만 타고 끊김
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서울시, 2025년까지 모든 시내버스 저상버스로 바꾼다
[저상버스 사진=중앙포토]서울시가 2025년까지 모든 서울 시내버스를 저상버스로 바꾼다. 휠체어를 탄 장애인이 지하철역 입구에서 승강장까지 엘리베이터만 타고 이용할 수 있게 지하철
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서울 횡단보도 정비, '턱 20cm→1cm로'…또 어떤 변화가?
‘서울 횡단보도 정비’. [사진 중앙포토] 서울 시내 횡단보도 턱이 기존 20㎝에서 1㎝로 대폭 낮아진다. 서울시는 지난 2012년 발표한 보도블록 10계명 1탄에 이어 이 같은
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서울 횡단보도 정비, '턱 20cm→1cm로'…걷기 편한 행복거리 '이런 변화가?'
‘서울 횡단보도 정비’. [사진 중앙포토] 서울 시내 횡단보도 턱이 기존 20㎝에서 1㎝로 대폭 낮아진다. 서울시는 지난 2012년 발표한 보도블록 10계명 1탄에 이어 이 같은
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서울 횡단보도 정비, '턱 20cm→1cm로 낮춘다' 걷기 편한 행복거리 변화가?
‘서울 횡단보도 정비’. [사진 중앙포토] 서울 시내 횡단보도 턱이 기존 20㎝에서 1㎝로 대폭 낮아진다. 서울시는 지난 2012년 발표한 보도블록 10계명 1탄에 이어 이 같은
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서울 횡단보도 정비, '턱 20cm→1cm로 낮춘다' 걷기 편한 행복거리는?
‘서울 횡단보도 정비’. [사진 중앙포토] 서울 시내 횡단보도 턱이 기존 20㎝에서 1㎝로 대폭 낮아진다. 서울시는 지난 2012년 발표한 보도블록 10계명 1탄에 이어 이 같은
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서울 횡단보도 정비, 턱 20cm→1cm로 낮춘다…걷기 편한 행복거리 만들기
‘서울 횡단보도 정비’. [사진 중앙포토] 서울 시내 횡단보도 턱이 기존 20㎝에서 1㎝로 대폭 낮아진다. 서울시는 지난 2012년 발표한 보도블록 10계명 1탄에 이어 이 같은
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코레일 “끊긴 점자블록 피해자 치료비 전액 지급”
본지 1월 28일자 10면에 보도된 용산역 추락사고. 코레일은 본지에 ‘3m 끊긴 점자블록…걸음마저 뺏긴 아들아’ 제목으로 보도된 최석(27·시각장애 1급)씨에게 현재까지 들어간
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3m 끊긴 '점자블록' … 걸음마저 뺏긴 아들아
아들이 떨어졌던 선로를 바라보는 어머니 김광순씨.사랑하는 아들아! 엄마는 지금도 그날 아침을 또렷이 기억해. 지하철 3호선 홍제역 3번 출구 앞에 너를 데려다 주고 돌아서던 그