![[오늘의 운세] 6월 7일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/07/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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서울시청 이전 어렵다
김성배 서울시장은12일 서울시청의 강남이전 문제에 대해『서울시내에 지방자치단체의 공공청사를 건설하지 못하도록 한 조치에 따라 서울시청의 강남이전도 묶여 있어 가까운 시일 안에 서울
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봉래동 등 4곳 6천㎡ 지하철 시설 지역 결정
서울시는 15일 봉래동 2가43의47 일대 등 4개소 6천4백 평방m를 지하철 부대시설(반입선 및 환상선)지역으로 결정했다. 지하철 4호선과 1호선을 잇는 반입 선은 봉래동과 동자
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지하철 2, 3, 4호선 역에 민자유치 상가 세워
서울시는 현재 건설중인 2·3·4호선 지하철역구내에 민간자본을 끌어들여 쇼핑몰 형태의 지하상가를 세우기로 했다. 시는 이에 따라 6월중에 공고를 내 희망업자들의 신청을 받은 뒤 각
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"풀어주면 당장 해결하겠다"장담
대화사채 파동은 충격이 큰 만큼 화제도 풍성하다. 사건이 터진 것은 지난 4월28일이지만 그전에 이미 여러 조직이 있었고 그것이 검찰공사와 발표에 이르기까지 우여곡절도 많았다. 이
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공사 안전 담당관|부시장 밑에 신설
서울시는 지하철공사의 안전관리를 위해 부시장 밑에 공사안전담당관제를 신설키로 했다. 김성배 서울시장은 30일 시정전반에 관한 현황보고를 받는 자리에서 『연장1백km가 넘는 지하철2
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지하철 붕괴 현장 주변 76개 상점 영업피해 보상요구
서울 현저동 제3호 지하철 공사장 붕괴사고 현장 주변 76개 상점 상인들은 24일 시공회사인 삼호에 사고 이후 복구기간까지 영업을 하지 못한대 대한 피해보상을 요구하고 나섰다. 상
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"지하철공사기간중 위함한곳은 공개를"-국회내무위, 질의답변 요지
▲고병현의원(민한)질의=이번 사고는 지하철공기를 무리하게 단축하고 기본공법까지 외면해서 일어난 것이다. 지하철공사의 편제를 일반행정직보다는 기술직 위주로 개편하라. 3, 4호선건설
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공기단축에 밀려난 "안전제일"|지하철공사붕괴 계기로 본 문제점들
서울 도심을 지날 때마다 불안하게 느껴지던 지하철공사장에서 끝내는 대형사고가 일어났다. 시민들은 멀지 않은 장래에 쾌적한 대중교통수단인 지하철을 이용한다는 생각아래 공사장구간의 교
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″서울시청 강남이전|85년 이후에나 검토
박영수서울시장은 18일『서울시청의 강남이전 문제는 85년 이후나 검토하고 사당동에서 과천까지 지하철4호선 5·2km를 연장하는 문제도 84년 지하칠3, 4호선이 완공된 뒤 착공시기
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탈바꿈하는 과천… 문제점 점검(1)
정부가 내년까지 인구6만명규모의 아담한「행정도시」이자 괘적한「전원도시」로 가꾸겠다는 과천. 79년부터 시작된 신시가조성사업은 현재 50%의 공정에 3만 여명의 주민이 입주해 살고있
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김포공항서 천호대교까지 32㎞ 8차선으로 고속도로화
서울시는 25일 88년 서울 올림픽에 대비한 모든 준비는 될수록 86년까지 끝내기로 했다. 서울시는 이에 따라 올부터 5년 동안 2천9백80억원을 들여 김포공항∼천호대로간의 강남로
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뉴욕∼LS를 21분에 주파 미서 초특급지하철 연구
계속되는 경제불황속에서도 세계각국은 자원과 에너지난을 극북하기위한 각종 초대형 프로젝트를 설계하거나 추진하고 있다. 구약성서에 나오는 바벨탑을 연상케하는 초대형발전시스팀이 구상되고
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고궁·공원·경기장등 입장료 13세 미만엔 낮추기로
오는 3월1일부터 13세미만 어린이들은 철도·고궁등 국가나 지방자치단체에서 운영하는 시설들을 무료 또는 어른의 반액으로 이용할수 있게 된다. 국무회의는 2일 보사부가 마련한 아동복
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노인과 사회
정부와 민정당간의 협의가 끌나 오는 10일부터 65세이상의 노인들은 시내버스에 무임승차를 할수있게 되었다. 노인들에게 시내버스승차를 완전무료로 개방하고, 박물관·사찰·공원출입이나
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밤10시 이후 버스할증료 없애|통금해제 후 달라지는 것…1문1답 풀이
통금이 해제되면서 생활주변에 달라진 것이 많다. 우선 각종 교통수단의 운행시간이 연장되고 요금구조가 일부 바뀌었다. 또 음식점·유흥업소·주유소 등의 영업시간도 늘어났다. 달라진 사
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통금없는 첫밤…느긋하고 차분했다|심야 서울 도심 한산
느긋하고 여유 있는 밤이었다. 통금해제 첫날을 맞은 서울·부산·대구 등 전국주요도시는 차분하고 평온한 가운데 해방감이 활짝 핀 분위기이었다. 혼잡과 무질서를 우려했던 서울의 중심
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10개 장거리 고속버스 철야운행을 허용
교통부는 4일 시내버스와 지하철의 운행시간을 종전보다 30분, 시외버스와 고속버스를 1시간정도 연장 운행토록 하는 등 5일부터 실시되는 통금해제에 따른 교통대책을 확정, 발표했다.
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시내버스 밤12시30분|좌석버스는 새벽l시|지하철 자정까지 운행
통금해제조치에 따라 정부 각 부처와 업계에서는 이에 대비한 대책마련에 신정연휴도 잊은 채 부산하게 움직였다. 이에 따라 접객업소의 야간영업시간이 업소자율에 맡겨지고 전철과 시내버스
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탈 통금시대 새 풍속도를 그려보면…|「귀가전쟁」없어지고 야시장도 흥 청
해방 후 37년 동안 국민들의 밤 시간을 지배해 온 통금이 해제되면 많은 변화가 예상된다. 통금에 묶였던 4시간을 되찾음에 따라 국민들의 「시간의식」이 어쩔 수 없이 변해야 되며
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지하철 운행 1시간 연장
서울시는 23일 통금이 해제되는 24일과 31일 이틀동안 지하철운행시간을 평상시의 밤 11시30분까지를 밤 12시30분까지로 1시간연장 운행키로 했다. 이에따라 24일과 31일의
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열차와 고속-시외버스 야간운행시간 큰변동
야간통행금지가 풀리면 우리생활 주변에는 많은 변화가 예상된다. 우선 철야영업을 하는 술집·다방등 접객업소가 늘어나고 은행·백화점등의 영업시간도 지금보다 훨씬 길어질 것이다. 특히
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추첨없이 개인택시면허
교통부는 17일 전국 1만3천27대의 한시택시는시한이도래하는 81∼89년사이에 모두 폐차하되 차주가 직접 택시를 운전하고 3년이상 무사고일경우 개인택시로 바꾸어 주기로했다. 교통부
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중·고 체력장제 개선
국회는 12일 외무·내무·문공등 3개 상임위를 열고 소관부처의 업무보고를 듣고 정책질의를 벌였으며 상위별로 소위활동을 계속했다. 예결위는 12일자장 조금 넘어 정책질의를 종결하고
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중고차 시장도 불황…10만원쯤 내려
중고차 시장이 만원이다. 즉 팔리는 차는 적고 내놓는 차는 많아 주차 재고가 늘고 있다는 말이다. 서울 군자동 중고차시장에서는 지난 여름 바캉스철을 끼고 하루 2백50대 안팎이 거
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