![[오늘의 운세] 6월 25일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/25/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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고속화도로 10개노선 건설
88년 서울올림픽은 서울의 도로·교통시설은 물론 전국 관광시설·항공체제에 큰 변화를 일으키게된다. 올림픽 유치대표단은 『가능한 기존시설을 활용하여 검소한 올림픽이 되도록 노력하겠다
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내일은 밤10시부터 통행금지|민방위 훈련 세부내용
9월 민방위의 날 훈련(제1백13차)이 실시되는 17일에는 서울의 통행금지 시간이 하오10시로 평소보다 2시간 앞당겨져 하오10시까지 모두 집으로 돌아가야 한다. 모 택시·시내버스
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한일각료회담 부분별 결산
경제협력|일, 간접자본건설 협력 희망 이번 회담의 초점이 되어온 경협문제는 일본측이 『더 시간을 달라』 (하본기획청장관) 며 안보경협에는 계속 난색을 표명했다. 신부총리는 이런 일
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달라지는 우리고장|2차 국토개발계획 청사진을 보면…(1)
향후 10년, 서울 시민들은 강남북과 동서단을 지금처럼 뻔질나게 오갈 필요가 없어진다. 집없는 사람들의 서러움도 현재의 37%에서 25%로 줄어든다. 콩나물 시루 같은 시내버스 신
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개포동 신시가지 계획확정 인구21만, 간선로 6개 신설
서울시는 30일 강남구 양재·개포동일대 2백41만여 평에 신시가지를 조성, 인구21만여 명을 수용할 수 있는 개포지구 도시개발기본계획을 확정, 발표했다. 서울시는 한국토지개발공사·
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탄환열차
세계는 멀지 앉아 초고속 열차시대를 맞을 것 같다. 오는 9월 27일이면 프랑스에선「TGV열차」가 시주한다. TGV라면 트렘 아 그랑드 비테스의 머리글자 S 최고시속은 2백60KM
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역광선
광산지역종합개발계획. 단 자체부담이 반이라 탄가가 어쩐지. 경제계, 소득세율인하건의. 한 장 만 더 쓰면 될걸, 귀찮게시리. 지하철공사 1년 연장. 물가상승해독이 드디어 지하에까지
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지하철 3, 4화선 공사 1년 연장-물가 올라 공사비 배로 늘어나
정부는 서울시 지하철 공사비가 물가상승으로 당초 예산 1조3천억 원의 두 배 가까운 2조5천억원으로 늘어남에 따라 3, 4호선의 공기를 1년씩 늦추고 82∼83년의 재정 지원액을
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노부모 모시면 세금 공제-고령화 사회로 접어든 일본… 노인공경 운동
일본은 지금 출생률 저하와 평균수명 연장으로 고령화 사회로 접어들고 있다. 65세 이상 고령자가 전체인구에서 차지하는 비율은 50년의 4.9%에서 80년에는 8.9%로 늘었으며 9
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서울∼대전 1시간에 달릴 고속전철 건설|91년까지 대전-원주등 15개도시를 「성장 핵도시」로 개발
정부는 국토의 균형있는 개발을 위해 91년까지 목포 광주 대전 원주 대구 부산등 15개 도시를 「성장핵도시」 로 지정해 중점육성하는 한편 이를위해 서울∼대전간을 한시간대에 달릴수
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31일 지하철운행 새벽0시30분까지
서울시는 「제야의 종」타종이 있는 31일 시민들의 귀가편의를 위해 지하철1호선(서울역∼청량리간) 과 2호선의 운행을 다음날 새벽0시30분까지 1시간 연장 운행키로 했다.
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부산지하철 기공
서울에 이어 우리나라에서 두번째로 부산시지하철이 20일 상오10시 부전동 연장에서 기공됐다. 20일기공된 1호선은 구서동∼서이∼시청앞∼구덕운동장에 이르는 전장22.5km이며 85년
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고건 교통장관
『평소 교통부는 국민의 다리(각)라고 생각해 왔습니다. 다리는 국민들이 편안하게 어디든지 갈 수 있게 보셔야 하고, 쉬지 않고 일해야하며, 넘어지지 말고 꾸준히 버텨야합니다.』 고
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승차권 하나로 바꿔 탈수 있다
서울시는 10월 개통되는 지하철 2호선 1구간(잠실운동장∼신설동역) 영업구간을 1호선(종로역)과 같이해 승차권을 다시 사지 않고 차를 바꿔 탈 수 있도록 했다. 시는 이를 위해 차
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시내「버스」노선 일부변경
서울시는 지하철 2호선 강북구간 착공에 따른 을지로통 차량소통과 구로구 청개청, 학군조정에 따라 일부 시내 「버스」노선을 조정, 20일부터 운행토록 했다. 을지로 구간은 지하철 2
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갈수록 불편한 도심권 전철
수도권전철이 잦은 연발착·시설불비·운행상의 비합리성 등으로 승객들이 겪는 불편이 갈수록 더해 가고있다. 아침출근 때에 지각사태가 일쑤이고 승차대에서 차를 기다리는 승객들이 차양시설
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서울시청 83년까지 강남이전
교육구청 4개서 6개로 늘려 서울시, 대통령순시보고 서울시는 수도권인구소산을 위해 83년까지 서울시청을 강남으로 옮기기로 했다. 정상천 서울시장은 12일 서울시를 연두 순시한 최규
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(4)개통될 도로
성산대로강남구간공사를 마무리해 이 대로가 완전 개통되며 민자로 건설되는 원효대교가 완공되고 서북간선도로중 불광∼신영구간이 끝나 개통된다. 이와함께 불광동∼망원동도로확장과 제1, 2
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(3)도로건설
도심을 통과하지 않고 변두리에서 변두리를 갈 수 있는 외곽도로와 한지역안의 주민편의를 위한 지역도로 개설에 2백억3천만원이 투입된다. 새로 건설될 외곽및 간선대로는▲관악「터널」및
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지하철 3호 노선 일부 변경 구파발∼홍제동 직선 화
서울시는 3일 10월에 착공할 지하철3호선 노선을 일부 바꾸어 구파발∼홍제동 까지의 구간을 직선 화, 통일로를 따라 건설키로 했다. 이에 따라 지하철3호선의 노선은 구파발∼갈현동∼
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지하철 화양역 주변 4백40m 포장 완공
지하철2호선 통과지점인 화양역 주변이「아스팔트」로 포장됐다. 공사비 3천1백50만 원을 들여 지난 6윌 착공한 이 공사는 화양 제일시장에서 화양역까지를 연장 4백40m(폭8m)에「
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최대 난 공사…잠실철교 가설
강남·북을 순환하는 지하철 2호선이 착공된 지 1년 8개월. 내년 10월의 일부구간 개통(완공은 83년)을 목표로 밤낮 없이 공사에「피치」를 올리고있다. 순수한「우리자본과 기술」로
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지하철 신설동∼잠실 대운동장간|내년 10월에 개통
서울시는 28일 현재 건설중인 지하철 2호선(총 연장 48·8㎞)중 신설동 차량기지에서 잠실 대운동강까지의 14·1㎞를 내년 6월에 완공해 4개월간의 시험·시운전을 거쳐 예정보다
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지하철 3호→6월, 4호→7월착공|「대우」서 건설, 20년간 위탁운영|83년말 완공
수도권전철의 사철화 재검토론이 있는가운데 서울지하철3, 4호선의 착공시기가 확정됐다. 서울시는 4일 사철로건설할 지하철 3호선을 6월, 4호선을 7월에 각각 착공, 83년말까지 완
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