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  • 올해는 '작은 차' 승부

    자동차 업체들이 새 차를 잇따라 내놓고 있다. 기아자동차는 올 들어 업계 처음으로 2월 중순 고급 스포츠 유틸리티 차량(SUV) 쏘렌토를 선보인다. 지난해에 출시된 현대차 테라칸

    중앙일보

    2002.02.04 00:00

  • 럭서리 스포츠 유틸 차량 하반기 자동차 시장 달궈

    최고급 럭서리 스포츠 유틸리티 차량(SUV) 판매전이 올 하반기 자동차 판매전을 달구고 있다. 럭서리 SUV는 기존 SUV의 역동성에 승용차의 안락감과 편의성을 가미하고 디자인을

    중앙일보

    2001.11.06 00:00

  • 하반기 자동차 시장 신차 경쟁

    상반기 현대차가 독주했던 신차 시장에 하반기들어 기아차·쌍용차 등이 가세,스포츠카·레저차량 등 각종 새차들이 대거 선보인다. 국내 자동차 업체들은 미국 등 해외 경제가 어려운데다

    중앙일보

    2001.08.31 00:00

  • 하반기 자동차 시장 신차 경쟁

    상반기 현대차가 독주했던 신차 시장에 하반기들어 기아차·쌍용차 등이 가세,스포츠카·레저차량 등 각종 새차들이 대거 선보인다. 국내 자동차 업체들은 미국 등 해외 경제가 어려운데다

    중앙일보

    2001.08.30 15:45

  • 하반기 경쟁 신차 스포츠카 ·레저차가 주류

    현대자동차가 주류를 이루던 국내 자동차 업계의 신차 개발에 하반기에는 기아.쌍용.대우차 등이 뛰어들 전망이다. 하반기에 나올 새 차는 승용차 모델보다는 스포츠카.레저차량 등이 주류

    중앙일보

    2001.06.01 00:00

  • 하반기 경쟁 신차 스포츠카 ·레저차가 주류

    현대자동차가 주류를 이루던 국내 자동차 업계의 신차 개발에 하반기에는 기아.쌍용.대우차 등이 뛰어들 전망이다. 하반기에 나올 새 차는 승용차 모델보다는 스포츠카.레저차량 등이 주류

    중앙일보

    2001.05.31 17:12

  • 자동차·전자 日製와 대결채비

    '어떻게 하면 일본 상품과 경쟁할 수 있을까. ' 수입선다변화 품목 해제로 관련 업체들이 대책 마련에 부심하고 있다. 지난해 12월31일부터 일제 (日製) 캠코더.오디오.지프형 승

    중앙일보

    1999.02.04 00:00

  • 97 서울모터쇼 국내업체 '히든 카' 경연 - 부진한 내수시장 활기넣기 전략

    “꽁꽁 얼어붙은 내수시장에 불을 지피자.” 국내업체들은 그동안 공개되지 않았던 새 차와 컨셉트카(미래형 차)를 무더기로 내놓아 내수시장에 활기를 불어넣는다는 전략이다.이들이 이번

    중앙일보

    1997.04.23 00:00

  • 자동차업계 경기침체 극복 新車 경쟁

    “새 차로 소비자들의 눈길을 잡아라.” 자동차업계가 경기침체의 극복방안으로 신차전략을 적극 구사하고 있다. 올해 나올 신차만 20여종에 달한다.신차를 앞세워 침체된 내수 시장의 돌

    중앙일보

    1997.03.01 00:00

  • 일제 지프형 年內 수입 봇물 예고

    수입처 다변화 품목의 해제가 확대됨에 따라 일본산 지프형 자동차의 국내시장 상륙도 늘어날 전망이다.연초 3천㏄ 이상급 지프형 차량의 해제로 도요타의 랜드크루저가 상륙한데 이어 하반

    중앙일보

    1996.05.24 00:00

  • 지프型 하반기 새모델 출시 잇따라

    지프형 4륜구동차 생산회사들이 하반기들어 새모델을 잇따라 선보이고 있다. 지프형 승용차는 가격이 다소 비싼 편인데도 여가.레저인구 증가에 따라 수요도 늘고있다.또 최근에는 오토매틱

    중앙일보

    1995.07.11 00:00

  • 지프업계 판촉경쟁 뜨겁다

    현대.쌍용.기아등 지프형 승용차 업체들이 판매부진 극복을 위해 할인 또는 장기 할부판매,선물 지급등 파격적인 판촉활동에 나서고 있다. 22일 업계에 따르면 올 4월까지 지프형 승용

    중앙일보

    1995.05.23 00:00

  • 자동차 생산설비 크게 늘어/내년 2백만대 출고능력

    내년도 국내 자동차 생산능력이 사상 처음으로 2백만대를 넘어설 전망이다. 16일 한국자동차공업협회 및 관련업계에 따르면 올해 1백96만대 수준을 유지했던 국내 자동차의 연간 생산능

    중앙일보

    1991.12.16 00:00