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  • 구찌도 홀린 경복궁의 밤, 원조는 고종의 ‘건달불’

    구찌도 홀린 경복궁의 밤, 원조는 고종의 ‘건달불’ 유료 전용

        ■ 더 헤리티지: 알면 더 보인다…‘볼수록 보물’을 만나다 「 진귀한 문화재일수록 구구절절 얽힌 사연이 많습니다. 그 의미와 멋을 오늘날의 시각에서 포착해 세대를 잇는 유

    중앙일보

    2023.09.20 15:35

  • 이승만기념관 건립에...김기현 "옳은 길" 김홍업도 "필요한 일"

    이승만기념관 건립에...김기현 "옳은 길" 김홍업도 "필요한 일"

    1948년 8월 15일 서울 중앙청 광장에서 열린 대한민국 정부 수립 기념식에서 이승만 대통령(오른쪽)이 더글라스 맥아더 장군과 대화하고 있다. 사진 온라인이승만기념관 대한민국

    중앙일보

    2023.07.02 16:16

  • [한은화의 생활건축] 국회의사당에 욱여넣은 권위

    [한은화의 생활건축] 국회의사당에 욱여넣은 권위

    한은화 건설부동산팀 기자 서울역사박물관에서 26일까지 열리는 전시 ‘여의도’는 조선시대 때 모래섬이었다가 일제강점기에 비행장으로, 이윽고 빌딩 숲이 된 여의도의 역사를 통째로 보

    중앙일보

    2021.09.10 00:20

  • 광화문이 본래 위치서 14m 뒤로 삐딱하게 틀어진 사연

    광화문이 본래 위치서 14m 뒤로 삐딱하게 틀어진 사연

     ━  [더,오래] 이향우의 궁궐 가는 길(2)     서울 사람들에게 궁궐은 가깝고도 멀다. 늘 가까이 있으니 무심해지고, 궁궐에 가본들 크게 감흥도 없다. 궁궐에 들어가 여기

    중앙일보

    2019.10.27 13:00

  • 조삼모사 ‘표퓰리즘 사업’ 막는 건 깨어있는 유권자

    조삼모사 ‘표퓰리즘 사업’ 막는 건 깨어있는 유권자

    청계고가가 있던 시절(왼쪽)과 청계천 복원 이후(오른쪽)의 모습. [중앙포토] 연말연시인 지금 서울 청계천에선 크리스마스 페스티벌의 화려한 불빛을 볼 수 있다. 페스티벌 첫날인

    중앙선데이

    2015.12.27 00:24

  • [현장 속으로] 세종로 떠나 세종시로 … 공무원 5498명 대이동

    [현장 속으로] 세종로 떠나 세종시로 … 공무원 5498명 대이동

    세종시의 야경. 왼쪽에 활짝 불을 밝힌 정부 세종청사의 모습이 보인다. 아직은 미완성인 도시라 어둑한 곳이 많다. 올해 말까지 서울과 과천에서 일하던 6개 부처 공무원 5498명이

    중앙일보

    2012.12.15 00:08

  • 전체 모습 드러낸 중앙행정타운…2014년 완공

    전체 모습 드러낸 중앙행정타운…2014년 완공

    [김방현 기자] KTX 오송역(충북)에서 자동차를 타고 남쪽으로 25분쯤 달리자 ‘행정도시 세종’이라고 적힌 대형 간판이 나왔다. 세종시 건설현장이다. 건설현장 한복판에는 중앙행정

    조인스랜드

    2012.05.30 09:03

  • 세종시 랜드마크 중앙행정타운 C자형 골격 드러나

    세종시 랜드마크 중앙행정타운 C자형 골격 드러나

    KTX 오송역(충북)에서 자동차를 타고 남쪽으로 25분쯤 달리자 ‘행정도시 세종’이라고 적힌 대형 간판이 나왔다. ‘한국의 워싱턴 DC’로 불리는 세종특별자치시 건설현장이다. 건설

    중앙일보

    2012.05.30 00:33

  • 가을 분양 大戰… ‘아파트 입지’가 경쟁력

    가을 분양 大戰… ‘아파트 입지’가 경쟁력

    본격 가을 분양 성수기를 맞이해, 알짜 분양 물량들이 대거 쏟아지고 있다. 실제 한국주택협회가 지난 4일 발표한 회원사의 10월 분양계획 집계에 따르면, 10월 분양 예정인 가구

    온라인 중앙일보

    2011.10.21 12:38

  • [세계도시 건축 순례] 11. 獨 프랑크푸르트 뢰머광장과 쉬른미술관

    [세계도시 건축 순례] 11. 獨 프랑크푸르트 뢰머광장과 쉬른미술관

    ▶ 패전의 슬픈 과거를 지우기보다 오히려 문화복합시설인 쉬른 미술관을 지어 로마시대로부터 현대까지 정확한 역사인식과 시간여행을 할 수 있도록 설계한 뢰머광장과 뢰머대성당을 연결하는

    중앙일보

    2004.06.17 18:15

  • [걷고 싶은 서울 거리로] 광화문에선

    [걷고 싶은 서울 거리로] 광화문에선

    서울시내 광화문에서 서울역에 이르는 세종로.태평로.남대문로 구간(2.3km)이 보행자 중심 거리로 바뀐다. 이를 위해 차로를 줄여 보행로를 확장하고, 지하도를 이용하지 않고도 길

    중앙일보

    2004.02.16 18:09

  • 舊총독부 건물의 역사

    빠르면 내년 안으로 철거돼 역사의 저편으로 사라지게 될 조선총독부 건물이 이 땅에 처음 모습을 드러낸 것은 1926년 10월1일.조선총독부 초대총독 데라우치(寺內正毅)의 「조선총독

    중앙일보

    1995.03.01 00:00

  • (1)74년 시발…하루 3백만이 이용

    총 연장 1백16·5㎞, 총 건설비용 2조4천억 원, 하루평균 이용객 3백만 명. 15년 동안「시민의 발」로 자리를 잡아온 서울지하철이 최초의 전면파업으로 휘청거리고 있다. 서울지

    중앙일보

    1989.03.16 00:00

  • 국립영화제작소 처음 〃내집〃 마련|1천8백여평…역삼동에 90년 완공

    국립영화제작소가 처음으로 버젓한 독립청사를 마련한다. 국립영화제작소는 지난 25일 서울역삼동702에서 신축청사기공식을 가졌다. 새 청사는 41억 8천만원을 들여 1천84평의 대지에

    중앙일보

    1988.11.29 00:00

  • (1) 도로·교량

    총예산 2천2백45억9천만원중 신규사업은 한남대교∼영동대교간 강변도로 확장등 7건에 1백48억8천만원. 나머지는 모두 계속사업으로 간선도로 개설·확충이 8건, 지역도로공사가 7건,

    중앙일보

    1985.11.28 00:00

  • 지하철3호선 중앙청역 완공

    서울지하철 1백2개역 가운데 최고걸작으로 꼽히는 중앙청역 (3호선 독립문∼안국역사이) 이 17일. 그 웅장하고 화려한 모습을 드러냈다. 81년10월착공, 만4년만에공사를 마무리한

    중앙일보

    1985.09.17 00:00

  • 지하철 3·4호선 내년 4월 일부개통|완전개통 늦어져

    지하철3, 4호선이 내년4월부터 단계적으로 개통된다. 4월에 개통될구간은 지하철 3호선중 구파발에서 독립문에 이르는 구간과 상계동에·서 혜화동까지의 지하철4호선 구간이다. 서울시관

    중앙일보

    1984.10.19 00:00

  • 지하철3·4호선 완공돼도 서울 교통난 88년부터 심화|획기적인 대책없는한 차량속도 걷는 것 보다 느려

    서울의 도심교통난은 지하철3, 4호선이 완공(84년)되더라도 올림픽이 열리는 88년부터는 현 상태보다 더 악화될 것 같다. 또 이대로 나간다면 96년에는 도심러시아워의 차량운행속도

    중앙일보

    1983.10.04 00:00

  • 탈바꿈하는 과천… 문제점 점검(1)

    정부가 내년까지 인구6만명규모의 아담한「행정도시」이자 괘적한「전원도시」로 가꾸겠다는 과천. 79년부터 시작된 신시가조성사업은 현재 50%의 공정에 3만 여명의 주민이 입주해 살고있

    중앙일보

    1982.03.18 00:00

  • 컴퓨터 신호등 서울시내 설치|8월부터

    서울시내 전역의 교통상황을 자동 조정하는 「컴퓨터」 신호등(일명 전자교통신호체계)이 오는 8월1일부터 을지로를 제외한 서울 도심권 45개 교차로에 설치, 작동된다. (관계기사 6면

    중앙일보

    1980.06.30 00:00

  • 지하철 3, 4노선 2년 앞당겨 83년 완공

    서울시는 민자로 건설되는 지하철 3, 4호선을 당초 계획보다 2년 앞당겨 83년에 완공토록 할 계획이다. 정상천 서울시장은 18일하오「텔리비전」방송 대담에서 현재 건설중인 지하설2

    중앙일보

    1979.02.19 00:00

  • 지상 혼잡 “지하철 공사중”

    서울의 지하철 1호선 공사 착공에 따라 시민들은 교통의 불편을 겪게 되었다. 시내 곳곳 큰 거리에 땅이 파헤쳐 지고 지하철 「터널」공사 때문에 그렇지 않아도 소통이 잘 안 되는 거

    중앙일보

    1971.04.12 00:00

  • <서울의 고동 8대 시책 및 15대 사업의 문제점<(5)-도로

    서울의 도로 율은 현재 10·2%를 차지하고 있다. 서울시가 마련한 서울의 「마스터·플랜」에 의한 도로계획비율은 22%. 아직도 11·8%의 도로를 더 건설해야 이상적인 도로 율을

    중앙일보

    1971.01.14 00:00

  • 급행버스·합승·버스 변경되는 노선

    28일 상오 서울시는 오는 5월1일부터 일제히 실시될 교통난 완화책의 하나로 시내「버스」·합승 그리고 급행「버스」노선을 대폭적으로 조정,「버스」는 34개 노선을 40개 노선으로,

    중앙일보

    1966.04.28 00:00