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모빌리티 '대전환의 시대'…서울모빌리티쇼 '전기차 세계대전'
아우디가 2021 서울 모빌리티쇼에서 A6 e-트론 컨셉트를 비롯해 다양한 차량을 선보였다. 아우디는 전기차 신모델을 추가할 계획이다. [사진 아우디] ‘모빌리티 대전환의 시
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㈜삼정이앤씨 "친환경 수소냉각기 국산화" 선두주자 급부상···대학과 "차세대 사원 양성" 눈길
정부가 2019년 ‘수소경제 활성화 정책’을 내놓고 수소차와 연료전지를 두 축으로 미래 청사진을 제시하면서 세계 최고 수준의 수소경제 선도국가로 도약한다는 야심찬 계획을 내세웠음
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[앤츠랩]실적 삐끗해도 수소시대 선두주자는 나야 나
지난 9월 앤츠랩이 효성첨단소재를 들여다보며 수소경제를 잠시 다뤘는데요. 댓글을 보니 수소경제에 대해서는 긍정과 부정의 시각이 모두 존재하더군요. 성장하는 시장이지만, 아직은
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호주산 석탄금지가 부른 요소 나비효과, 언제든 또 터질 우려
전국적으로 차량용 요소수 품귀현상이 지속되고 있는 10일 오후 충남 천안시의 한 고속도로 휴게소 주유소에서 요소수를 넣으려는 트럭들이 길게 줄을 서 있다. 정부는 이날 중국에서
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[Q&A]요소수 대란 왜?…"글로벌 공급망·외교 채널 강화해야"
요소수 품귀 현상이 계속된 지난 3일 서울의 한 주유소 직원이 빈 요소수 통을 들어보이고 있다. 뉴스1 정부가 10일 중국 통관에 발이 묶여있던 요소(요소수의 원료) 2만t을
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[단독]美SES "한번에 700㎞ 주행 차세대 배터리, 韓서 생산"
치차오 후 SES CEO가 4일 온라인으로 열린 '배터리 월드'에서 리튬메탈 배터리 '아폴로'를 들어보이고 있다. 사진 SES 차세대 배터리 분야에서 3대 스타트업 중 한 곳
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"2030년까지 철강·전력 친환경 전환" 발표…한국 등 42개국 참여
스웨덴의 철강 업체 SSAB 제철소 내부 모습. AFP=연합뉴스 한국을 비롯한 세계 42개국이 2일(현지시간) 열린 제26차 유엔 기후변화협약 당사국총회(COP26)에서 ‘글래스
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[Big Change] 차세대 모빌리티, 로봇, 바이오···미래 산업 주도권 잡아라
디지털 전환, 친환경 경제 대응 위해 ‘빅 체인지’ 나선 국내 기업들 (주)한화, 한화에어로스페이스, 한화시스템, 쎄트렉아이 등이 참여하고 있는 한화 스페이스 허브. 스페이스
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中 신에너지차, 유럽 시장 진출에 박차
전세계 자동차 산업의 저탄소 전환에 따라 중국의 신에너지차(NEV) 제조사들이 해외 시장에서의 신규 모델 출시에 박차를 가하고 있다. 중국의 고급 자동차 브랜드 훙치부터
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[앤츠랩]리콜·분할 없이 미국 진출 기대감…배터리주 단연 톱픽
카카오(규제)에, 헝다(恒大)에, 테이퍼링에.. 글로벌 증시가 출렁이는 가운데 장기투자자라면 좀 믿는 구석! 바로~ 배터리(2차전지) 관련주 입니다. 그간 앤츠랩에서 LG화학과
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[김동원의 이코노믹스] 불붙은 미·중 기술패권, 한국 산업경쟁력 도약대 삼자
━ 코로나19가 빚은 기술혁신 황금시대 김동원 전 고려대 경제학과 초빙교수 코로나19 팬데믹은 세기적 재앙을 불러온 동시에 기술 혁신의 황금기를 가져오고 있다. 또다시 세
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車회사들 '트랜스포머 전쟁'…현대차-테슬라 로봇 경쟁, 왜?
“고무적이다. 보다 많은 경쟁기업의 진출을 기원한다.” 현대차그룹의 로봇 사업 담당 파트너인 보스턴다이내믹스의 로버트 플레이터 최고경영자(CEO)가 한 말이다. 그는 지난 1
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[팩플] 날개 잃은 우버, 미래는 어떻게?
팩플레터 55호. 2021.02.02. 팩플레터 55호 스위스 다보스포럼은 올해 온라인으로 열렸습니다. 코로나19 때문이죠. 예년보다 주목도는 떨어졌지만 놓치기 아까운 대목들도
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고철, 탄소중립 핵심 소재…세계 각국 ‘보물’ 확보 총력전
━ 막 오른 ‘제2의 고철 전쟁’ 1941년 12월 7일 일본은 선전포고도 없이 하와이 진주만 미군 기지를 기습 공격했다. 일본의 공습 배경으로 꼽히는 것이 일본의 중국
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로보택시 승자는 누구? 현대차·테슬라도 액셀 밟는다
미국의 모셔널이 개발한 자율주행 차량이 교차로에서 장애물을 살피고 있다. 모셔널은 현대차가 투자한 자율주행 기술업체다. [모셔널 홈페이지 캡처] ‘로보택시’(로봇+택시) 개발을
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현대차·테슬라도 엑셀 밟는다…달아 오르는 로보택시 경쟁
모셔널 차량이 교차로에서 자율주행하는 모습. [모셔널 홈페이지 캡처] ‘로보택시(Robotaxi)’ 개발이 춘추전국 시대를 맞았다. 현대차가 투자한 미국 자율주행기술업체 모셔
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[정경윤의 미래를 묻다] BoT 시대…1인당 배터리 수, 첨단화 지표 될 수도
━ 배터리의 미래 정경윤 KIST 에너지저장연구센터장 ‘1인당 배터리 보유 수.’ 앞으론 이런 게 개인 첨단화의 지표가 될지 모르겠다. 이 글을 쓰는 나부터 세어본다. 일
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전기차 시대···'3000만원 테슬라''800㎞ 주행' 언제 오나
벤츠가 국내에서 5900만원대에 출시한 전기차 EQA, 친환경차 보조금을 받으면 5000만원대 초반에 구입할 수 있다. 사진 벤츠 현대차나 폴크스바겐, GM 등은 물론 벤츠까
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벤츠, "54조 투자해 배터리 생산, 2030년부터는 전기차만"
메르세데스 벤츠를 생산하는 독일 자동차 그룹 다임러는 지난 22일 온라인을 통해 미래차 전략을 발표했다. 8개 전기차 배터리 공장을 새로 지어 전동화에 주력하겠다는 게 이날 발표
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"2025년 800㎞ 달리는 꿈의 배터리 전기차에 탑재할 것"
치차오 후 솔리드 에너지 시스템 CEO가 자사의 리튬메탈 배터리를 들어보이고 있다, 사진 솔리드 에너지 시스템 "2025년이면 500마일(약 800㎞) 달리는 전고체 배터리를
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리오브팀, 이차전지 등 첨단기술공유플랫폼 리오브(REOB) 출시 예정
리오브프로젝트(REOB PROJECT)를 진행하고 있는 리오브팀(REOB TEAM)이 첨단기술정보공유플랫폼 REOB(리오브)를 출시할 예정이라고 밝혔다. 리오브(REOB)
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文 "K배터리 ,목표는 1등"…기업들, 40조원 투자한다
문재인 대통령이 8일 충북 청주시 LG에너지솔루션 오창 제2공장에서 열린 K-배터리 발전전략 보고 'K-배터리, 세계를 차지(charge)하다'에서 발언하고 있다. 연합뉴스 문재
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LG, 배터리에 10년간 15조 투자…한국서 개발, 글로벌 생산
정부와 배터리업계는 8일 LG에너지솔루션 오창 제2공장에서 'K-배터리 발전전략 보고대회'를 가졌다. 사진은 이날 열린 LG에너지솔루션 시험연구센터 착공식. 연합뉴스 배터리
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주가하락에 '테슬라' 버렸다…6월 서학개미 '최애주' 1위는
지난해부터 이어진 서학개미(해외 주식에 투자하는 우리나라 개인투자자)의 ‘테슬라 사랑'이 급격히 식었다. 연일 급등하던 주가가 최근 주춤하며 테슬라에 대한 관심이 떨어지고 그 빈