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알뜰주유소 태생적 한계 … 석유가격 인하효과 작아
중앙일보 경제연구소와 한국자원경제학회는 지난 21일 서울 중구 대한상공회의소에서 ‘위기의 석유 산업 어떻게 할 것인가’를 주제로 정책토론회 및 학술대회를 열었다. [사진 한국자원경
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“지자체에 토지·지방소비세 과세권 넘겨라”
“지방정부에 과세권을 상당 부분 넘겨라. 그래야 지방정부의 무임승차를 막을 수 있다.” 이호리 도시히로(60·사진) 도쿄대 교수의 조언이다. 무상보육 등 늘어나는 사회복지 예산
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![[논쟁과 대안 : 유류세 내려야 하나] "국민 부담 너무 커"](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/200508/htm_2005082320485910001010-001.JPG/_ir_410x230_/aa.jpg)
[논쟁과 대안 : 유류세 내려야 하나] "국민 부담 너무 커"
국제유가가 급등세를 지속하면서 국내 기름값이 덩달아 치솟자 자동차 연료에 붙는 유류세를 깎아야 한다는 주장이 제기되고 있다. 서민의 경제적 부담을 덜어주는 것은 물론 위축된 내수
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![[틴틴 경제] 우리나라 기름값 어떻게 결정하나](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/200404/htm_2004042120185550005010-001.JPG/_ir_410x230_/aa.jpg)
[틴틴 경제] 우리나라 기름값 어떻게 결정하나
국내 소비 원유의 97%를 수입에 의존하는 우리나라는 매일 200만 배럴을 실은 유조선 한 척이 들어오지 않으면 모든 일상 생활과 산업활동이 정지될 정도로 수입 원유에 크게 의존하
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중국의 WTO 가입과 자동차 산업정책
WTO 가입, 늑대와 함께 춤을? 중국의 자동차 산업에 비상이 걸렸다. 빠르면 올 상반기 내로 예상되는 중국의 WTO 가입을 앞두고 중국인들이 보편적으로 느끼는 감정은 한마디로 "
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[새해부터 달라집니다 (1)] 의약분업 시행外
새 술은 새 부대에. 개혁법안 개정 및 시행으로 새 천년 각 분야의 제도와 관행이 크게 달라지게 된다. 1백20여개 3급이상 고위 공직이 개방돼 공직사회 전반이 변모될 전망이다.
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환경 10대 과제 어떻게 푸나
시화호 오염, 여천공단 주민이주 논란등 해묵은 환경문제들이 제대로 풀리지 않고 전국 곳곳에서 시민.환경단체들과 정부간에 갈등을 빚고 있다. 오존농도가 서울등 대도시에서 기준치를 넘
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自保科.주행거리 연계시키자
최근 서울시의 교통난은 당국이 도로 확장이나 주차시설 확충같은 공급측면 정책을 넘어 교통량 수요 자체를 강제적으로 줄이겠다는 극단적 대안을 내놓을 정도로 심각한 상황이다. 그러나
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주행세 어떻게 추진될것인가-總論만 합의 각론선 일부이견
자동차 「주행세(走行稅)」를 둘러싼 논의가 활기를 띠고 있다. 건설교통부가 지난달 말 제시한 자체 안(案)에 대해 재정경제원이 긍정적 반응을 보이는 가운데 조순(趙淳)서울시장도 주
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왜 주행稅 도입에 반대하나
자동차 주행세(走行稅)도입안이 재정경제원등 일부 관련부처의 반대에 부닥쳐 표류하고 있는 것은 안타까운 일이다.서울등 대도시의 교통난 해결을 위해선 자동차이용의 억제가 불가피하며,그
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경제/되살아난 「오일쇼크」 악몽(뉴스파일)
◎물가불안 겹쳐… 에너지정책 재검토 필요 국제원유가의 요동과 함께 오일쇼크의 악몽이 되살아나는 듯한 한 주였다. 지난 7월 OPEC(석유수출국기구)의 원유공시가 인상선언(배럴당 2
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