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  • '쎄시봉 송가인'이 바로 조영남···청바지 문화 광풍이 키워줬다

    '쎄시봉 송가인'이 바로 조영남···청바지 문화 광풍이 키워줬다

     ━  [조영남 남기고 싶은 이야기] 예스터데이 〈3〉 ‘쎄시봉’의 뉴 스타   1960년대 후반 음악다방 쎄시봉의 공연 장면. [사진 한국대중가요연구소] 음악대학 재학 중인 학

    중앙일보

    2021.03.13 00:10

  • 잡상인 행색인데 “조영남!” 연호…청바지 문화 광풍 덕 봐

    잡상인 행색인데 “조영남!” 연호…청바지 문화 광풍 덕 봐

     ━  [조영남 남기고 싶은 이야기] 예스터데이 〈3〉 ‘쎄시봉’의 뉴 스타   1960년대 후반 음악다방 쎄시봉의 공연 장면. [사진 한국대중가요연구소] 음악대학 재학 중인 학

    중앙선데이

    2021.03.13 00:02

  • 버스 세우더니 "빨리 갑시다"···그날 화성 7차 사건 일어났다

    버스 세우더니 "빨리 갑시다"···그날 화성 7차 사건 일어났다

    1988년 9월 7일 오후 9시 30분쯤 경기도 화성군 팔탄면(당시 주소) 주변 도로를 달리던 버스 안. 한 남성이 버스 운전기사에게 "빨리 좀 갑시다"라는 말을 툭 던졌다. 버

    중앙일보

    2019.09.30 05:00

  • ‘오라이~’ 정선에 추억의 시내버스 등장

    ‘오라이~’ 정선에 추억의 시내버스 등장

    안내양이 있는 정선군 추억의 시내버스가 28일 시범 운행했다. [정선군 제공]“타실 분 안 계시면 오라이” 정선군에 안내양이 동승하는 시내버스가 등장한다. 정선군은 안내양이 탑승한

    중앙일보

    2010.09.29 00:19

  • [독자 세상] 출근 길 버스에서 느낀 단상

    [독자 세상] 출근 길 버스에서 느낀 단상

    시내버스에선 최신 가요가 간간이 흘러나오는데 내 귓속엔 흘러간 옛 노래 ‘여덟 시 통근 길에 대머리 총각’이 계속 맴돌고 있었다. 어쩌다 혼자서 볼 일이 있을 때 시내버스를 타지

    중앙일보

    2009.11.12 18:32

  • “집 안은 늘 거지들로 북적댔죠”

    강성천 전국자동차노동조합연맹 위원장 겸 한국노총 부위원장이 한나라당 비례대표로 국회의원이 됐다. 그는 버스 조수로 시작해 37년 동안 ‘노조 위원장’ 명함을 가진 그야말로 노동계

    중앙일보

    2008.04.18 14:04

  • 일상의 사회사 자동차, 불의 시대를 열다

    일상의 사회사 자동차, 불의 시대를 열다

    불과 바퀴는 따로 발명되어 오래도록 제 길을 가다 문득 한 몸이 되었다. 이 이동수단은 화석연료 시대를 가로지르면서 세상을 빠르게 압축해 왔다. 문명 전달자이자 매개자로 자동차는

    중앙선데이

    2008.03.08 15:46

  • [특별기획] 광복 62년 사라지는 것들

    시대의 물결에 휩쓸려가는 것들이 많다. 현대인들이 간직한 저마다 추억의 박물관에서 가장 흔하게 만나는 흑백필름은 어떤 것일까? 이 광복 이후 우리 곁에서 사라져가는 것들의 ‘뒷모

    중앙일보

    2007.07.07 08:05

  • (21) "35일만에 한편" 빨리 찍기 명수|『도시…』시위로 상영 첫 중단 기록|『야행』검열서 52군데 잘려 수난

    김수용 감독의 『저 하늘에도 슬픔이』(65년)는 25년 전에 관객 29만명이 들었고, 이광수 원작의 『유정』(66년)은 33만명이 들었다. 그의 영화는 반드시 20만, 30만명이

    중앙일보

    1990.10.14 00:00

  • 시내버스 너무 지저분하다|안내양 줄자 일손 달려

    시내버스가 불결하다. 사내버스 안의 청소는 그동안 안내양들이 맡아 수시로 청소해왔으나 안내양들이 사라지면서 청소가 제대로 되지 않고 종점에서 청소하는 청소원들의 일손부족으로 대부분

    중앙일보

    1985.12.19 00:00

  • 안내양이 삥땅한돈 나눠쓴 버스운전사 횡령죄 안 된다.

    ○…대법원 형사부(주심 이일규대법원판사)는 27일 『시내버스운전사가 요금의 징수 및 보관·입금엄무에 종사한다고 볼 수 없다』고 밝히고 안내양이 삥땅한 토큰과 현금 등 1만2천여원을

    중앙일보

    1985.06.27 00:00

  • 안내양 집단탈출

    버스회사측의 부당한 사표 강요로 안내양 4명이 해고됐다는 이유로 안내양들이 기숙사에서 집단 탈출했다. 5일 상오2시쯤 서울상계동l83 한성여객(사장 이원식·58) 15번 종점 안내

    중앙일보

    1984.11.05 00:00

  • 버스종점에 찾아온 임씨에게

    □…KBS제2TV『가족』 (10일밤9시30분)=첫회.인정이 많은 중일의 장모 임씨는 추석에도 고향에 못가는 안내양과 운전사들을 위해 송편을 대접하려고 버스종점을 찾는다.그러나 배차

    중앙일보

    1984.09.10 00:00

  • 사표 강요받고 안내양 자살

    승객에게 불친절했다는 이유로 버스회사로부터 사직을 종용받은 안내양이 사표를 내고 회사옥상 물탱크에 투신, 자살했다 동료 안내양들은 숨진 안내양이 뚜렷한 잘못이 없는데도 술취한 승객

    중앙일보

    1984.08.22 00:00

  • "내가 번돈으로 고교진학 거뜬"|아르바이트 버스안내양 춘천·유봉여중생 35명 귀향

    『안녕!그동안 수고 많았어요』 『올 여름방학때 또 올께요』 지난해 12월20일 『내손으로 학비를 벌겠다』며 흥안운수 (상계동110의8)소속 10번 시내버스 안내양으로 아르바이트 전

    중앙일보

    1983.02.28 00:00

  • 불량배에 뭇매맞아 중태에 빠진 40대 운전사 실종

    불량배에게서 뭇매를 맞고 뇌에 이상이 생긴 40대운전사가 불량배들에게 병원과 여관방 등으로 끌려다니다 실종돼 경찰이 수사에 나섰다. 24일하오5시30분쯤 서울성수2가2동13의390

    중앙일보

    1982.12.28 00:00

  • 사복 여고생 3명 안내양 집단 폭행

    사복차림의 여고생 3명이 학생증 제시를 요구했던 버스안내양을 집단 폭행, 경찰에 입건됐다. 중·고교생들의 두발과 교복자율화 이후 버스 안내양과 학생 승객들 사이에 요금시비는 자주

    중앙일보

    1982.04.26 00:00

  • 초만원버스 추락, 33명사망

    【부산동래사고현장=임시취재반】휴일의 단풍놀이 승객 68명을 태우고 부산 동래의 금정산을 내러오던 중형 버스가 핸들과 브레이크 고장을 일으키며 높이 7m언덕 아래로 곤두박질해 33명

    중앙일보

    1981.11.23 00:00

  • 입석승객으로 "콩나물 시루"|"거리의 무법자" 좌석버스

    대도시의 직행좌석버스(마이크로버스)가 거리의 무법자로 등장, 제멋대로 운행하고 있다. 변두리 주민들의 출·퇴근때 승차난을 덜고 택시와 시내버스의 승객을 분산시키키 위해 79년부터

    중앙일보

    1981.10.27 00:00

  • 한소룡, 버스 기사 공부로 바빠

    『도시로 간 처녀』란 영화에 「버스」 운전 기사로 출연하는 한소룡 군 (사진)이 요즘 시내 「버스」를 타고 운전 기사 공부를 하고 있다. 집이 화곡동 종점이라 아침 일찍부터 「버스

    중앙일보

    1981.03.07 00:00

  • 김승옥씨「오리지널·시나리오」발표

    작품활동을 쉬고있던 작가 김승옥씨가 긴 침묵을 깨고「오리지널·시나리오」를 발표, 관심을 모으고 있다. 김씨가 쓴「시나리오」는『도시로 간 처녀』. 김씨의 첫「시나리오」인데「버스」안내

    중앙일보

    1981.02.23 00:00

  • 시내버스·열차 충돌|3명 사망

    【전주=연합】25일 상오 9시23분께 전북 완주군 조촌면 고낭리 감수부락 앞 철도 건널목에서 남원 발 서울행 순천 철도국 소속 212호 특급 열차 (기관사 강윤구·40)가 전주 신

    중앙일보

    1981.01.26 00:00

  • 서울~대전등 200km이내 운행 고속버스|안내양 안두기로

    서울∼대전간등 2백km이내의 단거리를 운행하는 고속「버스」에 안내양이 없어진다. 고속 「버스」 업계는 25일 운행거리 2백km이내로 휴게소등에 멈춤없이 2시간정도 운행하는 고속 「

    중앙일보

    1980.08.25 00:00

  • 좌석「버스」 멋대로 운행|아무데나 세우고 정원초과

    서울시내 대부분의 직행좌석「버스」의 운행질서가 엉망이다. 25명(정원)밖에 탈수없는데도 5∼6명씩 입석승객을 더 태우는가하면 정류장이 아닌곳에서도 차를세우기 일쑤다. 또 대부분이

    중앙일보

    1980.02.18 00:00