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  • 정몽구회장 현대차 경영 전념

    정몽구 현대자동차회장이 현대자동차 경영에만 전념할 것이라고 현대그룹측이 24일 발표했다. 현대그룹의 김재수 구조조정위원장은 이날 오후 서울 계동 현대그룹 사옥에서 기자회견을 갖고

    중앙일보

    2000.03.24 17:17

  • 현대자동차 분리는 시간문제

    현대그룹의 분할 밑그림이 드러나고 있다. 계열사 가운데 10일 가장 먼저 주총을 연 현대자동차는 정몽헌 현대건설 회장과 이영기 현대중공업 부사장을 이사회에서 제외했다. 정몽구 회장

    중앙일보

    2000.03.11 00:00

  • 현대자동차 분리는 시간문제

    현대그룹의 분할 밑그림이 드러나고 있다. 계열사 가운데 10일 가장 먼저 주총을 연 현대자동차는 정몽헌 현대건설 회장과 이영기 현대중공업 부사장을 이사회에서 제외했다. 정몽구 회장

    중앙일보

    2000.03.10 18:09

  • 현대차 '에쿠스' 최고급 신차발표회

    현대자동차는 28일 오후 서울한남동 하얏트호텔에서 최고급 승용차 '에쿠스' 신차 발표회를 갖고 5월부터 시판에 들어가기로 했다. 김종필 (金鍾泌) 국무총리.이정무 (李廷武) 건설교

    중앙일보

    1999.04.29 00:00

  • "현대車·산업개발 추가인사교류 없다"

    정몽규 (鄭夢奎) 현대산업개발 회장은 9일 "현대자동차에서 산업개발로 추가로 이동하는 사람은 없을 것" 이라고 밝혔다. 鄭회장은 이날 기자들과 만나 "현대차와 산업개발의 인력은 각

    중앙일보

    1999.03.10 00:00

  • 정세영회장 분가…현대차 넘기고 산업개발 받아

    정세영 (鄭世永) 현대자동차 명예회장이 현대산업개발을 갖고 42년간 몸담아온 현대를 떠나 분가한다. 鄭명예회장은 5일 오후 2시 서울 계동 현대 본사에서 기자회견을 갖고 "현대차

    중앙일보

    1999.03.06 00:00

  • 현대차·산업개발 주식지분 맞교환 '자전거래'

    정세영 (鄭世永) 현대자동차 명예회장측과 정몽구 (鄭夢九) 현대그룹 회장측이 5일 주식시장에서 양측이 보유한 현대차와 현대산업개발 주식을 맞바꾸는 자전거래 방식으로 지분정리를 끝냈

    중앙일보

    1999.03.06 00:00

  • [정세영회장 일문일답]'건설애착…친정가는 기분'

    "현대자동차가 세계적 일류회사로 발돋움하기 위해선 앞으로 많은 과제가 남아 있는데 마무리하지 못하고 떠나는 것이 아쉽습니다. 하지만 옆에서 훌륭히 커나가는 모습을 지켜보겠습니다.

    중앙일보

    1999.03.06 00:00

  • 정세영 명예회장에 현대산업개발 넘겨

    현대는 정세영 (鄭世永) 현대자동차 명예회장의 현대차 지분을 정몽구 (鄭夢九) 회장이 넘겨받는 대신 鄭회장이 가진 현대산업개발의 경영권을 鄭명예회장에게 이양키로 한 것으로 알려졌다

    중앙일보

    1999.03.05 00:00

  • [정세영 현대차 명예회장 퇴진]

    정세영 현대자동차 명예회장이 경영에서 완전 배제된 것은 그동안 현대차 경영권을 둘러싸고 몽구회장 측과의 잡음이 계속 불거져 나온데 따른 것으로 보인다. 정회장은 지난해 12월 초

    중앙일보

    1999.03.03 00:00

  • 정세영 현대차 명예회장 경영서 완전히 손떼

    정세영 (鄭世永.71) 현대자동차 명예회장이 자동차에서 손을 떼고 정몽구 (鄭夢九.61) 회장이 경영권을 완전 장악했다. 현대자동차는 정세영 회장이 맡아오던 이사회 의장직을 정몽구

    중앙일보

    1999.03.03 00:00

  • [일선서 물러난 정세영 전회장]

    '포니 정' 이 현대자동차를 떠난다. 정세영 (鄭世永) 명예회장의 지난 30여년 삶은 현대자동차의 성장사와 궤를 함께 해왔다 해도 과언이 아니다. 지난 67년 현대자동차 설립때 사

    중앙일보

    1999.03.03 00:00

  • 가닥잡힌 현대 후계구도

    현대그룹의 자동차 부문 구조조정은 크게 두가지 면에서 의미를 갖는다. 하나는 그동안 비상한 관심을 모아왔던 현대의 후계구도를 점칠수 있는 계기가 된다는 것이고, 다른 하나는 5대

    중앙일보

    1998.12.04 00:00

  • 자동차 1,000만대 시대 올해까지 고유모델 20개 생산

    1903년 구한말 고종황제가 캐딜락 4기통 한대를 들여오면서 시작된 국내 자동차 등록 대수가 94년만인 15일께 1천만대를 넘어설 전망이다.국민 4.5명당 한대 꼴로 자동차가 보급

    중앙일보

    1997.07.11 00:00

  • 기업에만 전념했더라면…/이수근 정치부차장(취재일기)

    기자는 연전에 처음으로 미국땅을 밝았다. 89년 초여름 보스턴 근교의 케임브리지에 도착,1년간 머물면서 느낀 가장 큰 자긍심의 하나가 거리를 누비는 현대엑셀이었다. 케임브리지 시가

    중앙일보

    1992.12.28 00:00

  • 꽁꽁 언 유세장… 행상만 신바람(12·18고지)

    ◎“현대차 값은 왜 안내리나” 역공 민자/부산인파에 자극 세대결 별러 국민 ○커피·꿀차 매상고 2배 ○…13일 오후 경기도 의왕시 내손국민학교에서 열린 김영삼민자당후보 연설회에서

    중앙일보

    1992.12.14 00:00

  • 조중훈 한진회장 다시 1위|증권 관계자 대거 부상…새얼굴은 34명

    작년 한햇동안 우리 나라에서 가장 돈을 많이 번 사람은 누구일까. 2일 국세청의 88년 개인소득 고액 납세자 잠정 추계에 따르면 재작년 랭킹 2위로 밀렸던 한진 그룹의 조중훈 회장

    중앙일보

    1989.09.02 00:00

  • 정주영회장 "재산10%만 자식들에 주겠다"

    [앞으로 10년 더 뛸생각 ★…정주영 현대그룹회장은 앞으로10년은 더 경영 최일선에서 뛰겠으며 전재산의 10%만을 자식들에게 물려주고 나머지는 공익사엄을 위해 아산재단에 기증할 계

    중앙일보

    1985.11.25 00:00