검색결과
  • '공교육 백년 대안' 국민토론회 열려

    '위기의 공(公)교육 어떻게 살릴 것인가' . 교육계.학계.정부.기업 등 각계각층의 인사들이 한국 공교육의 위기와 해법을 함께 고민하는 자리가 마련됐다. 서울대에서 26~27일 이

    중앙일보

    2001.06.27 00:00

  • [중앙 포럼] 퍼주기와 뺨맞기

    "골프장에 나가면 캐디들이 '북한에만 퍼주지 말고 우리에게도 좀 달라' 고 말해 고위층에도 이런 시정(市井)의 정서를 가감 없이 보고했다. " 대북정책에 깊숙이 개입했던 한 고위인

    중앙일보

    2001.06.21 00:00

  • 부시 대북정책 발표문 아미티지 보고서 '판박이'

    조지 W 부시 미국 대통령이 지난 6일 내놓은 새 대북(對北)정책이 1999년 3월 리처드 아미티지 국무부 부장관의 정책제언 보고서 내용과 거의 같아 관심을 끌고 있다. '대북 포

    중앙일보

    2001.06.11 00:00

  • [여·야·정 토론 합의 의미]

    여야 국회의원과 경제부처 장관들의 사상 첫 정책포럼은 정부.여당과 야당간 의견 차가 큰 문제는 일단 접어두고라도 서민생활 안정과 기업 구조조정 등 시급한 현안을 해결하기 위한 법의

    중앙일보

    2001.05.21 00:00

  • [여·야·정 토론 합의 의미]

    여야 국회의원과 경제부처 장관들의 사상 첫 정책포럼은 정부.여당과 야당간 의견 차가 큰 문제는 일단 접어두고라도 서민생활 안정과 기업 구조조정 등 시급한 현안을 해결하기 위한 법의

    중앙일보

    2001.05.20 18:51

  • [여·야·정 토론 합의 의미]

    여야 국회의원과 경제부처 장관들의 사상 첫 정책포럼은 정부.여당과 야당간 의견 차가 큰 문제는 일단 접어두고라도 서민생활 안정과 기업 구조조정 등 시급한 현안을 해결하기 위한 법의

    중앙일보

    2001.05.20 18:51

  • [커버스토리] 출자전환 현대건설 살아나려면…

    2조9천억원이면 현대건설을 되살릴 수 있을까. 정부와 채권단의 현대건설 해법이 출자전환으로 결정되면서 현대건설의 회생 여부가 최대 관심사로 떠올랐다. 특혜시비 속에 막대한 자금이

    중앙일보

    2001.03.30 00:00

  • [커버스토리] 현대건설 출자전환, 과연 살아날까

    2조9천억원이면 현대건설을 되살릴 수 있을까. 정부와 채권단의 현대건설 해법이 출자전환으로 결정되면서 현대건설의 회생 여부가 최대 관심사로 떠올랐다. 특혜시비 속에 막대한 자금이

    중앙일보

    2001.03.29 18:17

  • 대우차해법 '공짜매각서 자력갱생까지'

    대우자동차 처리의 가장 유력한 해법으로 미국 제너럴모터스(GM)로의 매각이 추진되고 있으나 정작 GM측은 인수의사조차 공식적으로 밝히지 않고 있는 가운데 온갖 현실성 없는 또는 시

    중앙일보

    2001.03.21 11:01

  • 현대차, "대우차 위탁경영 안해"

    대우자동차 처리 해법의 하나로 위탁경영안이 거론되고 있는 가운데 현대자동차는 "위탁경영을 전혀 검토하지 않고 있다"고 18일 밝혔다. 또 위탁경영 적임자로 오르내리고 있는 박병재(

    중앙일보

    2001.03.18 10:59

  • [김대통령 실업대책 지시 안팎]

    김대중(金大中) 대통령이 20일 국무회의를 주재한 자리에서 대우자동차 구조조정과 정리해고의 불가피성을 강조하면서 실업대책을 차질없이 수립할 것을 내각에 지시했다. 우선 김 대통령은

    중앙일보

    2001.02.20 15:12

  • 대치 터널 뚫고 국회 정상화… 민생 한소리

    5일 문을 여는 2월 임시국회는 상반기 정국과 현 '3金1李 구도' 의 향배를 가늠할 분수령이 될 전망이다. 각 당은 "정치 안정.경제 회생을 위한 강한 여당" (민주당 金重權대표

    중앙일보

    2001.02.05 00:00

  • [2001 새해특집] 김정일 위원장 서울 답방

    새해 남북관계의 화두는 단연 김정일(金正日)국방위원장의 서울방문이다.지난해 화해·협력의 물결을 가져온 김대중(金大中)대통령의 평양방문에 이은 金위원장의 답방이 평화정착의 전기를 마

    중앙일보

    2001.01.01 00:00

  • "구조조정 3년에 금융시장 더 꼬였다”

    80년 봄 국가위기 때 재무장관 지낸 이승윤 전 부총리, …“공적자금 너무 쉽게 내줬다” “대통령이 법과 질서의 테두리를 만들어 줘야 합니다. 법·질서를 유지할 능력이 결여돼 있는

    중앙일보

    2000.12.26 20:17

  • "여야 한발씩 양보하라"…표류정국 해법

    "환율 급등, 금융시장 불안, 잇따른 대규모 파업, 다시 맞을 1백만 실업자 시대. " 3년 전 'IMF 상황' 을 연상케 하는 국정위기 징후가 드러나고 있지만 정치권은 무력하게

    중앙일보

    2000.11.23 00:00

  • 여 "국회열자" 야 "사과먼저"

    민주당 정균환(鄭均桓)총무는 국회파행 닷새째인 22일 한나라당 정창화(鄭昌和)총무에게 전화를 했다. 정균환 총무는 통화에서 "공적자금 처리문제가 급하니 재경위라도 열자" 고 제안했

    중앙일보

    2000.11.23 00:00

  • [특별 기고] 여야 바뀌어도 3년전이나 지금이나…

    요즘 우리는 악몽같은 국제통화기금(IMF)관리체제 직전으로 회귀하고 있는 것 같다. 기아자동차 사태와 한보사건, 그리고 정치적 불안정이 중첩되면서 동아시아에서 출발한 외환위기에 휩

    중앙일보

    2000.11.23 00:00

  • 대우차 채권단 '진퇴양난'

    대우자동차가 최종 부도처리된 뒤 2주일이 다 되도록 회사측과 노조의 팽팽한 대립만 거듭될 뿐 사태가 진전될 조짐이 없어 채권단이 골머리를 앓고 있다. 채권단은 20일 주요 채권금융

    중앙일보

    2000.11.21 00:00

  • 한나라 "민심은 우리편" 주장

    "우리 요구를 들어줄 때까지 올 스톱이다." (한나라당 鄭昌和 원내총무) "일고(一顧)가 아니라 이고의 가치도 없다." (민주당 鄭均桓 총무) 국회는 20일 한나라당의 의사일정 거

    중앙일보

    2000.11.21 00:00

  • 대우차 채권단 '진퇴양난'

    대우자동차가 최종 부도처리된 뒤 2주일이 다 되도록 회사측과 노조의 팽팽한 대립만 거듭될 뿐 사태가 진전될 조짐이 없어 채권단이 골머리를 앓고 있다. 채권단은 20일 주요 채권금융

    중앙일보

    2000.11.20 18:24

  • [현대건설 해법 용어풀이]

    현대건설 해법으로 여러가지 방안이 거론되고 있다. 각 방안이 무엇을 뜻하는지와 거론되는 이유를 살펴본다. ◇ 독자생존=말 그대로 현대건설이 혼자서 살아간다는 뜻이다. 은행 등 채권

    중앙일보

    2000.11.08 00:00

  • [커버스토리] 현대건설, 가장 바람직한 해법은…

    정부와 채권단.현대측 모두가 해법을 찾지 못하고 있는 가운데 현대건설이 끝을 알 수 없는 늪으로 조금씩 가라앉고 있는 양상이다. 현대건설을 빨리 해결해야 한다는 점에는 이견이 없다

    중앙일보

    2000.11.08 00:00

  • [현대건설 해법 용어풀이]

    ◇ 독자생존=말 그대로 현대건설이 혼자서 살아간다는 뜻이다. 은행 등 채권단은 새로 돈을 빌려주지 않는다. 대신 연말까지 만기가 되는 빚은 상환 요구를 하지 않고 만기를 연장해준다

    중앙일보

    2000.11.07 19:11

  • [현대건설 해법 용어풀이]

    ◇ 독자생존=말 그대로 현대건설이 혼자서 살아간다는 뜻이다. 은행 등 채권단은 새로 돈을 빌려주지 않는다. 대신 연말까지 만기가 되는 빚은 상환 요구를 하지 않고 만기를 연장해준다

    중앙일보

    2000.11.07 19:11