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서울에서 부산까지 2시간10분…KTX-청룡, 내달 첫 운행
내달부터 경부선과 호남선을 운행할 차세대 고속열차 ‘KTX-청룡’의 모습. [사진 국토교통부] 고속열차인 KTX와 KTX-산천을 대체할 신형 ‘KTX-청룡’이 5월부터 정식 운행
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3분 30초면 시속 300㎞ 도달...'KTX-청룡'은 어떤 열차?
윤석열 대통령이 1일 대전역 승강장에서 열린 신형 고속열차 'KTX-청룡'명명식에 참석했다. 연합뉴스 고속열차인 KTX와 KTX-산천을 대체할 신형 ‘KTX-청룡’이 5월부터
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혼잡도 193% 쇼크…서울 출퇴근 '의자 없는 지하철' 달린다
오는 10일부터 출·퇴근시간대 서울 지하철 4호선 전동차 1량을 좌석 없이 운행한다. 서울교통공사(공사)는 9일 "혼잡도를 완화하기위해 10일 출근 시간부터 4호선 전동차 1량
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새로 개발한 열차는 여기서 달린다…오송차량기지의 '속살' [강갑생의 바퀴와 날개]
오송차량기지에 보관 중인 초고속열차 '해무'(오른쪽 흰색 열차). 강갑생 기자 서울역이나 용산역을 출발해 KTX 오송역 부근에 다다르면 오른쪽 차창 밖으로 꽤 넓은 부지에 여러
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"압사하는거 아니냐"…의자 없애려는 지하철에 쏟아진 불만
서울교통공사는 지하철 혼잡도를 완화하기 위해 내년 1월 출퇴근 시간대의 지하철 4·7호선 열차 2칸을 대상으로 객실 의자를 없애는 시범사업을 추진한다고 1일 밝혔다. 사진은 전동
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'김골라' 뺨치는 '골병라인' 9호선…오세훈 타본 뒤 달라진 것
서울 지하철 9호선 언주역에서 시민이 열차를 이용하는 모습. 연합뉴스 원조 ‘지옥철’로 불린 서울지하철 9호선에 전동차가 추가 투입된다. ━ 올해 최대 24량 9호선에
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노마스크 D-1…"지금 오는 지하철은 혼잡" 정보 알려준다
뉴시스 20일 월요일부터 대중교통 마스크 착용 의무가 해제됨에 따라 서울시는 시민이 버스·지하철 등을 안심하고 이용할 수 있도록 승객 혼잡도 정보를 실시간 제공하는 등 생활방
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고속철 입찰, 17년 만에 경쟁이라지만...실제론 '속 빈 강정'
━ [이슈분석] 현대로템이 제작한 EMU-320 고속열차. 연합뉴스 최근 국내에서 진행되는 고속열차 입찰에서 17년 만에 경쟁구도가 다시 이뤄졌다는 소식이 들렸다. 코
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[단독]안전규정도 바꿨다…'디젤기관차 투입' 고집하는 코레일
국토부와 코레일이 교외선에 투입을 추진 중인 디젤기관차. 사진 코레일 국토교통부와 코레일이 안전규정까지 바꾸면서 교외선에 디젤기관차를 투입하는 방안을 추진 중인 것으로 확인됐다
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"지하철 답답" 호소 늘었다…혼잡 못 줄여도 공기 정화하려면
지난 3일 오후 김포도시철도(김포골드라인) 김포 방향 열차가 퇴근 시민들로 붐비고 있다. 이날 정부는 이상민 행정안전부 장관 주재로 다중밀집 안전예방 관계장관회의를 열고 특별시,
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김포 지옥철, 매일 A4지 반쪽에 서서 출근할 정도
이태원 압사 참사로 많은 인원이 한꺼번에 몰리는 상황에 대한 시민 불안이 커지고 있다. 사진은 지난달 28일 오전 승객들이 김포도시철도에 탑승하기 위해 승강장에 몰리고 있는 모습
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"A4 용지 반쪽당 1명"…매일 이런 위험 반복되는 또다른 '지옥'
지난달 28일 오전 출근시간대 승객들이 김포도시철도에 탑승하기 위해 승강장에 몰리고 있다. 사진 독자 300여명의 사상자가 나온 이태원 참사 이후 ‘단(短)시간 고(高) 밀집’
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KTX 안에서 폭행 합의해도 최대 징역 3년…열차 내 안전강화
지난 8월 부산을 출발해 서울로 향하던 KTX 열차 안에서 20대 남성이 아이들이 떠든다는 이유로 난동을 부렸다. 채널A캡처 앞으로 KTX 등 열차 내에서 주먹을 휘두르면 피해
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[강갑생의 바퀴와 날개] 17년 독점에…한국 고속철, 값은 치솟고 경쟁력은 뒷걸음
강갑생 교통전문기자 지난해 코레일은 2025년 개통예정인 인천발 KTX와 수원발 KTX에 투입할 고속열차 2편성(16량)을 발주했다. 예산은 모두 822억원으로 한량당 51억원이
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TGV 콧대 꺾은 기술력 사라졌다…고속철 17년 독점의 독 [강갑생의 바퀴와 날개]
한국형 고속열차 G-7을 개량해 만든 KTX-2, 지금의 KTX-산천의 출고식 장면. 중앙일보 지난해 코레일은 2025년 개통예정인 인천발 KTX와 수원발 KTX에 투입할 고속
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[강갑생의 바퀴와 날개] 123년 역사 품은 철도박물관, 예산없어 유물 복원 엄두 못내
강갑생 교통전문기자 우리나라 철도의 역사는 1899년 제물포와 노량진 사이 33.2㎞를 잇는 경인선이 개통되면서 시작됐다. 비록 일본에 의해 건설되긴 했지만, 철도는 도보나 우마
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[강갑생의 바퀴와 날개] 철도박물관, 120년 역사 품었지만...예산없어 유물 복원 엄두 못내
의왕에 있는 철도박물관 정문. [강갑생 기자] 우리나라 철도의 역사는 1899년 제물포와 노량진 사이 33.2㎞를 잇는 경인선이 개통되면서 시작됐다. 비록 일본에 의해 건설되긴
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[단독]"디젤동차 남은수명 2년"…추억의 교외선 재개통 빨간불
교외선에 디젤기관차 투입이 검토되고 있다.[중앙일보] 2024년 재개통을 추진 중인 '교외선' 철도에 제동이 걸렸다. 당초 교외선에 투입 예정이던 디젤동차를 사용하기 어렵다는
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'쌍둥이 대통령 전용열차' 비밀…객실엔 유사시 대비 '이것'도 [강갑생의 바퀴와 날개]
6명의 대통령이 이용한 특별동차. 앞에 봉황무늬의 명패가 보인다. [강갑생 기자] 문재인 전 대통령은 지난 10일 윤석열 대통령의 취임식에 참석한 뒤 서울역에서 KTX-산천 특
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[단독] 현대로템 856억 벌금 1위…열차 납품 제때 못하게 된 이유
현대로템이 제작한 준고속열차인 EMU-250. 현재 'KTX-이음'이란 명칭으로 운영 중이다. [연합뉴스] 최근 10년간 열차제작사들이 기차를 제때 납품하지 못해 발주처인 철도
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전동차 덮친 시뻘건 불길에 공포 질렸다…250억 들인 '극한체험'[e즐펀한 토크]
━ 참사 당시 불탄 전동차 "안타깝다" 대구시민안전테마파크에 설치된 재난체험 재현 모습. 전동차를 타면 바나나 껍질을 이용해 만든 연기(수증기)가 가득해지고, 전동차 밖
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"조커 범인 흉내냈다" 日, 계속되는 열차 방화사건에 비상
일본에서 대중들이 이용하는 열차나 지하철 내에서 흉기를 휘두르거나 불을 지르는 '묻지마' 범죄가 연이어 발생해 시민들이 공포에 떨고 있다. 지하철회사들은 전 구간 CCTV 설치를
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초미세먼지의 습격···낡고 오래된 지하철 1호선이 위험하다
지난달 12일 홍정기 환경부 차관이 서울 영등포구 지하철 영등포구청역을 찾아 관계자로부터 미세먼지 측정 장비 가동 등 미세먼지 대응 상황에 대해 설명을 듣고 있다. 뉴스1 종각·
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박영선 편의점 알바 뛰고, 오세훈은 지하철 방역복 입었다
박영선 더불어민주당. 오세훈 국민의힘 서울시장 후보가 25일 각각 편의점 알바생과 지하철 방역요원으로 공식선거운동을 시작했다. 국회사진기자단 박영선 더불어민주당 서울시장 후보가