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괜히 '베이비 S클래스' 아니었네...8년 만에 나온 중형 벤츠 '돌풍'
더 뉴 메르세데스-벤츠 C300 AMG라인. [사진 메르세데스-벤츠] 메르세데스-벤츠가 지난달 중형 세단 C클래스의 6세대 완전 변경 모델 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 C클래스’를
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‘경제부총리 한덕수’ 때도 고유가였다…그 당시 피했던 정책
올 1분기 경제성장률이 0.7%를 기록하고 3월 소비자물가 상승률은 4.1%를 찍으면서, 차기 정부 경제팀의 긴장감이 고조되고 있다. 특히 고유가가 지속하면서 새 정부가 출범하는
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[강병철의 셀럽앤카]㉖ 車로 맺은 터미네이터와 거친 녀석의 인연
iX는 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)으로 BMW가 ‘새로운 시대의 선구자’로 개발한 모델이다. [사진 BMW코리아] 아널드 슈워제네거(75)와 크리스토프 왈츠(66)는 유럽
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"한국이 제일 싸다"…5일만에 완판된 시동버튼 없는 '이 차'
볼보의 첫 순수 전기 SUV 'C40 리차지'. [사진 볼보] 국내 수입차 시장에서 10년 연속 두 자릿수 성장한 볼보가 지난 2월 첫 순수 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘C
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중고차 시세 갈렸다, 경유차↓ 전기차↑
일부 중고차가 신차보다 높은 가격에 거래되는 등 최근 신차 출고 지연으로 ‘몸값’이 치솟던 중고차가 복병을 만났다. 유가가 다락같이 오르자 기름을 많이 먹는 휘발유·경유 차량의
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BMW -7%, 제네시스 -4%…잘나가던 중고차, 고유가에 ‘휘청’
2020년 10월 국내 출시된 BMW 뉴 5시리즈. [사진 BMW코리아] 일부 중고차가 신차보다 높은 가격에 거래되는 등 최근 신차 출고 지연으로 ‘몸값’이 치솟던 중고차가
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[issue &] 친환경 가열방식 ‘캐니스터’ 세계 첫 개발···국내 자동차 산업 발전 견인
코리아에프티 코리아에프티는 지난 2003년부터 뛰어난 기술력과 품질로 세계 자동차 부품 시장을 공략하고 있다. 사진은 폴란드법인 전경. [사진 코리아에프티] 코리아에프티는 국내
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[issue&] 차별화된 기술력, 품질 경쟁력으로 전기차 전용 타이어 개발 가속도
금호타이어 금호타이어가 기아 EV6에 신차용(OE) 타이어로 공급하는 올시즌(All-season) 크루젠 HP71(오른쪽)과 엑스타 PS71. 금호타이어의 흡음기술을 적용한 공명
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중국서 탄소 배출로 떼돈 번 기업, 미국 ‘테슬라’라고?
[사진 AFP] ‘탄소배출권’이 전 세계 신흥 부(富)의 원천으로 떠오르고 있다. 탄소배출권은 지구온난화 유발 및 이를 가중하는 온실가스를 배출할 수 있는 권리로, 배출권을 할당
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25년만에 '야생마' 돌아왔다…전설적 오프로드SUV, 국내상륙 [車~알칵]
25년 만에 부활한 전설적인 오프로드 SUV, 포드의 브롱코(Bronco)가 국내에 상륙했습니다. 미국적인 야성미를 자랑했지만, 인기가 시들해지면서 1996년 단종됐던 모델입니
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기름값 2000원 시대…하이브리드카 살까 “15개월 대기하세요”
하이브리드카 40대 직장인 박상현씨는 하루가 다르게 치솟는 휘발윳값 때문에 요즘 자동차 타기가 겁난다. 박씨는 17일 “주말 나들이도 행선지를 고민한다”며 “차를 타고 멀리 나가
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휘발유 2000원 시대…눈길 가는 하이브리드는 “대기기간이 기가 막혀”
전국 휘발유 평균 판매 가격이 10년 만에 2000원을 넘어선 16일 서울 시내 한 주유소에서 휘발유를 리터당 2009원, 경유를 1978원에 판매하고 있다. [뉴스1] 40
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[2022 올해의차] 그랜저 위협하는 프리미엄 세단이 온다…기아 K8
기아 K8. [사진 기아] 기아 K8은 국내 준대형 세단의 ‘터줏대감’ 현대자동차 그랜저를 위협할 정도로 프리미엄 세단의 면모를 갖췄다는 데 심사위원들이 모두 동의했다.
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[2022 올해의차] 역동+심플로 돌아온 ‘도심 SUV 리더’ 기아 스포티지
기아 신형 스포티지 정면. [사진 기아] 스포티지는 기아가 스포츠유틸리티차량(SUV)을 잘 만드는 브랜드라는 인식을 심어준 ‘효자 모델’이다. 기아는 포드와 함께 도심형
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[2022 올해의차] “디지털 트렌드 반영한 감각적 스타일” 폭스바겐 티구안
폭스바겐 티구안. [사진 폭스바겐] 폭스바겐 티구안은 전 세계적으로 600만 대 이상 판매된 폭스바겐의 대표적인 인기 차종이다. 국내 시장에서도 인기가 많다. 지난 2008년
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[2022 올해의차] “개성 넘치는 당찬 막내 SUV” 폭스바겐 티록
폭스바겐 티록. [사진 폭스바겐] 지난해 1월 국내 첫선을 보인 티록은 폭스바겐이 국내에 최초로 선보인 소형 스포츠유틸리티차(SUV)다. 국내에서는 MZ세대(밀레니얼 세대와
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[2022 올해의차] “L당 14.5㎞…미니밴 최고 연비” 도요타 시에나 하이브리드
도요타의 뉴 시에나 하이브리드. [사진 도요타] 도요타 시에나는 가족용 미니밴의 대명사로 통한다. 운전자보다 가족을 위한 편안한 이동 수단을 원하는 소비자들이 주요 구매층이다
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[2022 올해의차] “새로운 컨셉트는 도발적인 우아함” 렉서스 ES300h
도요타의 렉서스 ES300h. [사진 도요타] 렉서스 ES는 국내에서 꾸준한 인기를 누려 온 대표 프리미엄 준대형 세단 중 하나다. 일본 브랜드가 국내 시장에서 고전하는 중에
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[2022 올해의차] “첫날 1만800대 예약” 경차 돌풍의 주역…현대차 캐스퍼
현대자동차 캐스퍼 정면. [사진 현대차] 그동안 국내 시장에서 판매된 경차는 기아 모닝과 레이, 쉐보레 스파크가 전부였다. 현대차도 과거 아토즈라는 경차를 판매했지만 오랫동안
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[2022 올해의차] “한국 최고급 플래그십의 자존심” 제네시스 G90
현대차 제네시스 G90 정면. [사진 현대차] 현대자동차 제네시스는 프리미엄 대형 세단 시장에 꾸준히 도전장을 내미는 브랜드다. 메르세데스-벤츠의 S-클래스, BMW 7시리즈
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“지프는 남성 차량? NO! 여성 공략할 것” 스텔란티스의 한국 시장 전략
제이크 아우만 스텔란티스코리아 사장이 7일 온라인 간담회에서 사업 전략을 발표하고 있다. [사진 스텔란티스코리아] 한국에서 지프·푸조·시트로엥·DS 등의 브랜드를 운영하는 스
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[자동차] "플랫폼의 가치 최대한 끌어올렸다" 제네시스 GV60 선두
━ 2022년 '중앙일보 올해의 차(COTY)' 14개 모델 1차 통과 이모저모 제조사의 답변을 경청하고 있는 최종석 심사위원. COTY 심사위원은 한 해 출시된
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국내車 10대 중 3대는 이 색깔...연비도 좋고 사고율도 낮다고?
8세대 쏘나타는 겨자색을 대표색으로 내세우며 화제를 모았다. 무채색이 많이 팔리는 국내서 드문 자동차 색상이다. [사진 현대차] 설 연휴 전날인 28일부터 전국의 고속도로는
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삼성SDI, 지난해 매출·영업이익 역대 최대…흑자 1조원 돌파
삼성SDI의 전기차 배터리. 삼성SDI 제공 삼성SDI가 전기차 수요 확대에 힘입어 지난해 매출과 영업이익 모두 창사 이래 역대 최대 실적을 달성했다. 27일 삼성SDI는