-
너도나도 배터리 공장 짓는 中...“과잉 생산" 우려 커진다
세계 최대 전기차 시장인 중국에서 배터리 업체들이 우후죽순 늘어나며 과잉 생산의 우려가 커지고 있다. 지난해 10월 중국 베이징에서 열린 한 전시회에 설치된 세계 1위 배
-
K-배터리 주춤하는 사이… C-배터리, 해외로 뛰어나간다
올 상반기 한국 배터리 성장세가 중국에 밀려 부진한 성적표를 보였다. 중국 정보기술(IT) 매체 CNMO에 따르면 2023년 상반기 한국 파워 배터리 시장 점유율은 23.9%로,
-
반값 전기차 등장? 테슬라도 홀렸다, 中배터리가 부린 마법
글로벌 전기차 시장 시장에서 가격 경쟁이 화두로 떠오르면서 이른바 ‘가성비’가 뛰어난 리튬인산철(LFP) 배터리가 그 성패를 가늠할 핵심으로 떠오르고 있다. KG모빌리티는 오
-
전기차 1대당 40kg 사용된다…북미 넘어 유럽 가는 'K-동박'
SK넥실리스가 개발한 동박 제품. SKC 배터리 소재인 동박을 생산하는 국내 기업들이 잇따라 유럽 시장 공략에 나섰다. 폭스바겐과 BMW, 메르세데스-벤츠 등 주요 완성차 업
-
美규제에도 "불가항력"…'수출 1위' 日제친 中전기차의 매력
자동차 산업계에 예견된 미래가 닥쳤다. 중국이 일본을 제치고 올해 상반기 세계 자동차 수출 1위에 올랐다고 니혼게이자이신문(닛케이)이 6일 보도했다. 전 세계에서 수요가 급증하고
-
시장 들었다 놨다…롤러코스터 주가 에코프로의 진짜 경쟁력은
최근 국내 산업계·주식시장의 화두는 단연 2차전지소재 업체인 에코프로다. 주당 100만원이 넘는 황제주에 등극(7월 18일)했다가 급락, 다시 황제주로 복귀(28일)하는 일이 최
-
[자동차] ‘스웨디시 럭셔리 브랜드’로 수입차 시장서 막강한 영향력
볼보자동차코리아 한국 시장에 특화된 맞춤형 서비스 올 상반기 작년비 판매량 20.7% ↑ SUV 등 모든 모델서 고른 성장세 지속적인 투자로 고객 편의성 향상 볼보자동차는 올
-
자동차·배터리·조선 하반기도 ‘맑음’… 반도체는 ‘차차 갬’
세계 경기 둔화 속 주요 기업의 올 2분기 실적 성적표가 공개됐다. 상반기 자동차·배터리·조선 업체들은 웃었지만, 정유·석유화학 업체는 침체의 늪에 빠졌다. 전문가는 하반기 기업
-
상반기 웃은 자동차·배터리 하반기도 ‘방긋’…반도체 반등 기대
경기도 삼성전자 화성캠퍼스 15라인 내부. 사진 삼성전자 글로벌 경기 둔화 속 주요 기업들의 올 2분기 실적 성적표가 공개됐다. 상반기 자동차·배터리·조선 업체들은 웃었지만,
-
우크라전 끝나면 이미 늦다, 여의도가 찜한 종목은 어디 유료 전용
지난해부터 시작한 통화 긴축 국면에 부동산 경기까지 가라앉으면서 건설사 주가는 지난해 1~2분기를 고점으로 계속 내리막길을 걸어 왔습니다. 하지만 지난 17일 대우건설(9.82%
-
미 전기차 판매 급증, 현대차 치고나갈 타이밍
아이오닉5 N 미국에서 올해 상반기에 65만여 대의 전기차가 판매된 것으로 집계됐다. 지난해 같은 기간과 비교해 50% 이상 늘어난 것이다. 다만 한국 완성차 업체들의 시장 점유
-
美 상반기 전기차 55% 성장…한국 차 선전에도 점유율 ‘뚝’
미국에서 올해 상반기에 65만여 대의 전기차가 판매된 것으로 집계됐다. 지난해 같은 기간과 비교해 50% 이상 늘어난 것이다. 다만 한국 완성차 업체들의 시장 점유율이 뒷걸음질하
-
반도체는 경기도, 2차전지·디스플레이는 비수도권 거점
반도체는 경기도 중심, 2차전지·디스플레이는 비수도권 집중. 정부가 국내 주요 산업의 초격차 확보를 위해 각종 지원을 몰아주는 국가첨단전략산업 특화단지(첨단 특화단지) 7곳을 처
-
반도체·2차전지·디스플레이…'614조' 첨단특화단지 7곳 지정
한덕수 국무총리가 20일 정부서울청사에서 열린 3차 국가첨단전략산업위원회에서 발언하고 있다. 연합뉴스 반도체는 경기도 중심, 2차전지·디스플레이는 비수도권 집중. 정부가 국내 주
-
전기차 안 되니 세계 1위 도요타도 밀렸다…中서 흔들리는 일본 차
세계 1위 도요타를 비롯해 전기차 개발에 뒤처진 일본 완성차 업체들이 세계 최대 규모인 중국 자동차 시장에서 맥을 못 추고 있다. 현대차그룹은 전기차 대전환을 발판 삼아 ‘재기’
-
K-분리막, 2030년 북미‧유럽 휩쓴다…“생산능력 75% 차지”
2030년에는 북미·유럽 시장에서 전기차 배터리의 핵심 부품인 분리막을 만드는 국내 업체들의 비중이 75%에 달할 것이란 전망이 나왔다. 김철중 SK아이이테크놀로지(SKIET
-
10년 뒤 현대차 설계하는 곳…그곳엔 ‘자동차’가 없었다 유료 전용
격한 안무에도 화사하게 흩날리는 머릿결, 발음에 알맞게 오밀조밀 움직이는 입 모양-. 지난 1월 인공지능(AI) 기술로 탄생한 4인조 버추얼 아이돌 ‘메이브’의 모습이다. 실
-
배터리 종주국 일본, 민관 손잡고 거센 추격전
도요타의 전고체 배터리 탑재 전기차 시범 모델. [사진 도요타] 일본이 올해 말부터 10대들에게 배터리 제조 교육을 시작한다. 지난 3월 일본 경제산업성이 “배터리 관련 인력 3
-
한국 구인난 여전한데…‘배터리 종주국’ 日, 정부가 인재 키운다
일본이 올해 말부터 10대들에게 배터리 제조 교육을 시작한다. 지난 3월 일본 경제산업성이 “배터리 관련 인력 3만 명을 육성하겠다”고 밝힌 계획을 본격화하는 것이다. 먼저 코센
-
롯데에머티 “하이엔드 동박 1위 도전”…박 터지는 싸움 예고
김연섭 롯데에너지머티리얼즈 대표이사가 4일 오전 서울 송파구 롯데호텔 서울에서 열린 롯데에너지머티리얼즈 출범 기자간담회에서 사업 비전 및 성장 전략에 대해 발표하고 있다. 뉴스1
-
코르테크, 블루네트웍스·더 알파넷과 충전기술 업무협약
(왼쪽부터) 블루네트웍스(대표:노순용), 더알파넷(대표:전명성), 코르테크(부사장:정완철) 무선충전 전문기업 코르테크가 급속히 성장하는 충전 시장을 선도하기 위해 블루네트웍스
-
2차 전지, 지금 사도 괜찮나…변수는 ‘이 가격‘에 달렸다 유료 전용
■ 🔋 2차전지연구소 「 제2의 반도체? 제2의 삼성전자? 2차전지 생태계와 기업에 대한 투자자들의 관심이 뜨겁습니다. 하지만 얼마나 알고 투자하시나요. ‘2차전지연구소’
-
포드 이어 테슬라도 중 CATL과 손잡아, IRA ‘우회’ 횡행
━ 힘 못쓰는 배터리 대중 봉쇄 “다가오는 자동차 무역 전쟁은 아버지 세대의 전쟁과 다를 것이다.” 니얼 퍼거슨 하버드대 교수가 전기차 시장을 두고 최근 블룸버그를 통해
-
[조평규의 중국 컨설팅] 중국의 이차전지 산업과 우리의 대응
중국은 오래전부터 이차전지의 핵심 광물은 물론 중요한 소재인 양극재, 음극재, 분리막, 전해액에 대한 기술을 내재화하고 원가경쟁력 우위를 바탕으로 글로벌 시장에서 공급망을 장악해