자동차 안전기준

자동차 무허가 정비에 허가 취소 등 처벌 강화

서울시는 무허가 차량 정비업소와 무허가 정비차량 근절대책으로 이에대한 처벌기준을 대폭 강화하는 한편 2개 상설 단속반을 편성, 오는 3월1일부터 적용한다고 각 운수업체에 시달했다,

운전사 처벌기중을 강화

치안국은 23일 최근 운전사들의 교통위반행위가 늘어나 교통소통에 지장이 많고 교통사고가 늘어나고 있는데에 대비, 운전사들에 대한 점수제 행정처분기준을 대폭 강화, 내년1월1일부터

세계에서 가장 크고 번화한 도시라면「뉴요크」와 동경이 맞선다. 그러나 가장 아름다운 도시가 어디냐면「파리」·「비엔나」·「풀로렌스」 사람에 따라 크게 달라진다. 그렇지만 세계에서 가

늘어나는 「고속」사고

치안국은 11월1일부터 고속도로의 교통기동순찰대를 집중관리 하기로 했다. 지금까지 고속도로의 순찰은 각 시·도 경찰국에서 나누어 관리해왔으나 우리 나라의 고속도로가 설계상으로 보아

소음의 횡포

이런 말이 있다. "세계의 자동차는「가솔린」으로 움직이고 「파리」의 자동차는 경적으로 움직인다." 「파리」의 경시총감 「앙드레·드봐」는 한 시민으로부터 이런 투서를 받고 도심지에서

메디컬센터 환자들|"차소음에 잠 못자겠다"

서울시내 을지로6가 「메디컬·센터」 구내에 사는 외국인들과 입원 환자 등은 인근 「벤츠」고속「버스」「터미널」에서 밤늦게까지 들리는 자동차소음 때문에 잠을 이룰 수 없다고 23일「터

「불안」실은 수직교통…「엘리베이터」

도시의 급격한 발달로 각종건물의 고층화에 따라「엘리베이터」를 비롯한「에스컬레」등 수직교통이 크게 늘어나고 있으나 이의 안전도를 점검할 장비나 규제 방안이 마련되어 있지 않아 새로운

국내 최초의 운전학교가 문을 닫는다

우리나라 자동차운전사교육의 요람 수도자동차교습소(서울 성동구 행당동116)가 시설기준에 걸러 문을 닫게 되었다. 수도자동차 교습소는 일제시대인 1939년 경기도 경찰부에 의해 세워

긴급 진단-근로 전선 이상 없나 (상)|영하 지대

이상적인 근로 조건은 근로자의 작업 의욕과 능률을 높여준다. 좋은 환경과 높은 임금은 근로자 개인의 복지에 속한 사항일 뿐더러 기업주와 전 사회를 위해서 꼭 필요한 것이다. 그러나

구멍 가게 식 버스 경영의 탈피

전국 자동차노조 서울버스지부는 서울시내 49개 입석 및 급행버스회사를 상대로 ①임금 50% 인상 ②1일 2교대 9시간 근무 ③기숙사 시설 확충 ④노무관리의 일원화 등 조건을 내걸고

법제화될 속결 민원|총2,140종 대통령령으로 규제

정부는 2천1백40종의 각급 민원사무의 처리기간을 대통령령으로 일괄 규제, 법제화키로 했다. 대통령령으로 처리기간이 정해질 민원사무는 ①국민생활과 직결되는 민원(2백40) ②출원이

허술한 대책…매연 차

소위 『독 뿜고 달리는 흉기』라는 매연차량에 의한 공해문제가 심각한 사회문제로 부각된 지 오램에도 이에 대한 기본적인 「데이터」조차 조사되지 않은 채 대책이 세워지고있어 그 허약성

이웃 세 공장의 「공해 분쟁」

서울 영등포구 신도림동에 자리잡고 있는 세 개의 공장이 서로 이웃의 공해 때문에 못 견디겠다고 진정하는 등 삼각 싸움이 한창이다. 생산 공장의 형태도 각각 다르기 때문에 풍겨지는

천리 고속연변을 가다(2)|경쟁속의 운임… 그 경제성

여객 또는 화물이 철도와 고속수송 중 어느 하나를 선택하는 기준은 반드시 운임에만 좌우되는 것은 아니다. 고속수송 쪽에 신속성과 아울러 희망하는 시간에 언제든지 이용할 수 있는 잇

「하이웨이」시대의 안전 대책

경부 고속도로가 개통됨에 따라 하이웨이에서의 교통 안전 대책이 근본적으로 재검토돼야할 필요에 직면하게 되었다. 잘 알려져 있듯이 하이웨이 시대의 교통 사고는 그 빈도도 많아지겠지만

매연버스의 행정처분

지난 15일부터 공해차량들을 추방하기위해 매연차량의 일제 단속에 나서고 있는 서울시는 시내의 노후버스 1천여대 가운데 6백4대를 1차로 적발, 1백대씩을 5일간 운행정지케하여, 완

공해차량의 추방

서울시의 공기오염도가 안전기준의 무려 7배를 넘고있다는 측정결과에도 불구하고 보사당국이나, 교통당국, 그리고 시당국이 아직도 아무런 실질적인 대책을 세우지 못하고 있어 이를 참을

한 시민이 고발한 매연 차량

거리의 무법자 매연차량이 공해에 견디다 못한 한 시민에 의해 사직당국에 고발됐다. 현직 변호사인 서울제일변호사회 소속 김종표변호사(38)는 17일 지나친 매연을 풍겨 시민에게 공해

(1)정말 개선할 수 없을까|도시민은 병들고 있다

도시의 대기는 흐려질 대로 흐려져 WHO의 안전기준을 10배나 넘고 있다. 오염도가 심하다못해 이제는 인체에 질병을 일으킬 만큼 위해의 한계점에 이르고 있다. 오염의 범인이 누구라

안전위협「택시」6인승|운전석좁아 큰방해

교통부가 교통난 해소를 이유로「코로나」등 영업용 승용차에 6인승을 허가하자 경찰은 이같은 행정처사가「택시」의 안전운행을 위협하고 있을 뿐 아니라 교통공학조차 무시한 것이라고 지적했

공해「버스」의 추방

대검 공해단속반은 3월초부터 서울·부산·대구등 3개 주요도시의 매연중량에 대해 검찰권을 발동하여 시설개선령을 어기는 차량의 운전사를 구속기로 할 방침이라고 한다. 대검은 그 동안

공해|인간은 위협받고 있다|생태학상으로 본 한국의 실태와 해결방안

닉슨 대통령은 연두교서에서 대기오염 등의 환경문제 해결에 역점을 두겠다고 다짐했고 의회는 도시환경 정화를 위한 8억달러의 예산을 통과시켰다. 지금 세계는 인간이 더럽혀 놓은 오염물

(2)공해위협

서울의 공해방지행정은 0점에 가깝다. 공해도가 외국의 10배에 이르는 공해위협 아래 놓여 세계에서도 가장 공해가 심한 것으로 알려진 미국의 「뉴요크」, 일본의 「도오꾜」보다 10배

허점드러낸 공해단속|매연차량단속에 고심하는 도시

공해차량단속에 큰 구멍이 뚫려있다. 서울을 비롯한 6대도시에서 공해발산차량의 합동단속에 나서고있는 교통·내무·보사등 3부는 단속 첫날인 21일 겨우 12건의 매연차량을 적발하여 정