검색결과

  • 경적|법정허용기준치가|신경 해치는 충격음

    도시민을 괴롭히는 소음공해 가운데 짜증과 피로감을 가장 많이 주고있는 자동차 경적(경적)은 현행처벌규정이 너무 미약해 처벌의 실효가 없는 데다 음폭의 법정허용치가 높아 현실에 맞지

    중앙일보

    1978.08.23 00:00

  • 공해의 실험장

    「하나밖에 없는 지구」를 각종 공해로부터 보전해야한다는 인식은 최근 몇 년 사이 세계적 공통의 과제를 부하시키고 있다. 지난 5일의「세계환경의 날」엔 세계 도처에서 환경보호「캠페인

    중앙일보

    1977.06.07 00:00

  • 일관성 없는 공해관계법 30종

    우리 나라의 공해관계법은 30여 가지나 된다. 그런데도 공해문제는 더욱 사회적인 문제로 논의되고 있다. 공해문제 전문가들은 이렇게 많은 법들이 서로 모순되는가 하면 일관성이 없고

    중앙일보

    1976.09.16 00:00

  • 일부버스에 신종 계수기 등장

    계단식「버스」승객계수기가 1월 서울시의 지시로 철거된뒤 요즘 서울시내일부「버스」에 수동식계수기가 새로 등장했다. 이 수동식계수기는 운전사의「핸들」옆에 장치돼 승객들이 승차할때마다

    중앙일보

    1976.02.05 00:00

  • 자동차전면 경화유리 사용

    교통부는 22일 자동차전면유리를 안전경화(경화)유리를 사용, 사고 때 피해를 줄이도록 하고 뺑소니차근절책으로 전조등과 번호 등을 연결, 번호 등만을 임의로 끄고 갈 수 없게 하는

    중앙일보

    1973.03.22 00:00

  • 택시 배기개스 단속

    서울시는 도시공해의 큰 요인이 되는 휘발유 「엔진」망에서 내뿜는 일산화탄소를 가급적 적도록하기 위해 오는11일까지 영업용「택시」의 배기「개스」특별단속에 들어갔다. 이번 단속의 대상

    중앙일보

    1972.12.04 00:00

  • 또 하나의 버스횡포「에어·클랙슨」

    「버스」의 횡포행위가 또 한가지 늘어났다. 거리를 질주하는「버스」가운데 보행자나 승객이 질겁할 만큼 놀라게 하는 높은 파열음을 내는「에어·클랙슨」(압축공기 경음 기)을 장치한「버스

    중앙일보

    1972.07.12 00:00

  • 자동차 바퀴에 부착 톱니「휠·캡」 사용 금지

    교통부는 요즘 자가용 승용차에 쓰이고 있는 톱니「휠·캡」을 불법 부착물로 인정, 이의 사용을 금지하는 한편 현재 사용 중인 것들을 모두 제거하도록 조치했다. 교통부 당국자는 이 톱

    중앙일보

    1972.06.24 00:00

  • 운전사 처벌기중을 강화

    치안국은 23일 최근 운전사들의 교통위반행위가 늘어나 교통소통에 지장이 많고 교통사고가 늘어나고 있는데에 대비, 운전사들에 대한 점수제 행정처분기준을 대폭 강화, 내년1월1일부터

    중앙일보

    1971.12.23 00:00

  • "시내「버스」안 너무 어두워"

    입석버스와 시영버스 그리고 일부 급행버스 안이 어두워 겨울철 통학생들이 버스 안에서 책을 읽을 수 없다고 그 밝기를 시정해 줄 것을 진정했다. 2일 서울 성동구 길 동에 사는 정일

    중앙일보

    1970.12.03 00:00

  • 승객 보험제 실시|열차·버스 여객선 탑승권에 보험금

    교통부는 각종 교통 사고 때마다 벌어지는 사고 보상금 시비를 막고 보상액을 현실화하기 위한 방안으로 승차권에 미리 보험금을 붙이게 하는 승객 보험제의 실시를 검토중이다. 교통부

    중앙일보

    1970.11.17 00:00

  • 차량 매연 강력 규제

    교통부는 10일 각종 차량의 매연과 배기「개스」의 발산을 규제하기 위해 현행 도로운송차량 보안기준령을 개정, 법제처 시의에 넘겼다. 교통부는 이 개정안에서 차량공해의 발산허용 한도

    중앙일보

    1970.10.10 00:00

  • 매연차량 어떻게 할 것인가(2)|정비불량

    매연차량을 추방하자는 시민의 공분이 빗발치듯 일자 서울시 당국은 지난 15일부터 매연차량 일제단속에 착수, 23일 현재 8백50대를 적발했다. 불과 8일동안에 서울 시내를 운행하는

    중앙일보

    1970.06.24 00:00

  • 공해차량 정말 개선할 수 없는가(5)|철저한 단속·적극적 대책을

    대도시의 차량공해는 이제 유해의 한계점에 이르고 있다. 대기를 오염하는 일산화탄소의 검출 양은 34·7∼38·7PPM으로 외국의 기준(5PPM)을 거의 7∼8배나 넘고 있으며 아황

    중앙일보

    1970.04.24 00:00

  • 안전위협「택시」6인승|운전석좁아 큰방해

    교통부가 교통난 해소를 이유로「코로나」등 영업용 승용차에 6인승을 허가하자 경찰은 이같은 행정처사가「택시」의 안전운행을 위협하고 있을 뿐 아니라 교통공학조차 무시한 것이라고 지적했

    중앙일보

    1970.03.19 00:00

  • 「택시」6인승 오늘부터 허용

    교통부는 18일부터「택시」의 정원을 6인승 (운전사 포함)으로 허가했다. 이 같은 조치는 교통난 완화에 관한 박 대통령의 지시에 따른 것으로 「택시」요금 인상·세금 감면 조치 등을

    중앙일보

    1970.03.18 00:00

  • 「프로판개스」자동차 실험|승객태운 시내버스로

    교통부가「프로판개스」를 연료로하는 LPG자동차의 안전도 실험을 영업중인 시내「버스」에서 실시하고있어 승객들은 자신도 모르는 사이에 폭발안전도 실험대에 오르고 있다. 이 실험자동차는

    중앙일보

    1968.03.05 00:00

  • 대책없는 교통안전

    교통참사가 일어날때마다 내무부교통부등 관계부처는 떠들썩하지만 근본대책을마련하기에는 까마득한현실-교통사고 방지책을둘러싸고관계당국은 서로 발뺌만하고 있을뿐아니라 사고방지대책에대한일원화

    중앙일보

    1968.01.08 00:00

  • 윤화 근본 원인

    「지프」, 「버스」, 「택시」, 화물차, 「마이크로버스」 등 서울시내를 달리고 있는 1만9천20대의 차량 정비를 검사 맡고 있는 서울시는 정비검사에 있어 차량부속품의 품목별 구비만

    중앙일보

    1966.05.14 00:00

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