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韓 대리운전에 반한 88년생, 中 뒤흔든 ‘헬로 세계’ 만들다 유료 전용
2012년, 중국의 한 젊은 창업가가 서울에 왔다. 목적은 대리운전 시찰. 한국에서 성업하고 있는 대리운전 시스템을 공부하기 위해서였다. ‘이 서비스를 어떻게 하면 중국 대륙에
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[유니콘 차이나](6) "당신만을 위해 달려왔습니다", 근거리 퀵 배송의 강자 '산쑹'
기업 개요창립자쉐펑(薛鹏)설립연도2013년CEO류차오(刘超)업종공유경제주요 업무배송, 배달매출 규모미공개상장 여부N글로벌 유니콘 순위663위(2022년 6월 30일 기준)홈페이지h
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"변학도 된 라이언 상무님, 9만9000원은 택시에 가혹합니다" [이준석이 저격한다]
카카오 라이언 상무. 너무 귀여워서 온 국민의 사랑을 독차지했고, 그 덕에 상무로 승진한 카카오의 귀여운 캐릭터 라이언이 최근 일부 자영업자와 소상공인에게는 천인의 피 같은 금
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[e글중심] T맵, 카카오T 유료화에 “이럴려고 이용자 긁어 모았나”
T맵을 이용 중인 운전자. [SK텔레콤 제공] 지도 서비스 T맵·택시 콜 서비스인 카카오T가 유료화됩니다. SK텔레콤은 그간 SK텔레콤 고객에 한해 앱 이용 시 발생하는 데이터
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네이버 검색·3D지도·웹툰, 현대차 커넥티드카서 다 된다
네이버랩스가 제작한 서울 전역의 3D 맵. 3D 정밀 지도는 자율주행 기술의 핵심이다. 현대·기아차의 커넥티드카에 사용될 예정이다. [사진 네이버] 네이버와 현대자동차가 모빌리티
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네이버, 현대차 타고 모빌리티 진격…온·오프 최강자 결합
27일 네이버와 현대자동차그룹이 모빌리티 분야 협력 양해각서를 체결했다. 한성숙 네이버 대표(오른쪽 두번째)와 현대·기아차 전략기술본부 지영조 사장(왼쪽)이 참여했다. 네이버
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[e글중심] 방역용 위치정보 수집 "개인정보 침해" vs "공공안전 우선"
성북구 코로나19 비상방역대책본부에서 직원들이 분주하게 업무를 하고 있다. [뉴스1] 이동통신사들이 가입자 휴대전화 위치확인 정보를 수집하고 있습니다. 이 정보를 바탕으로 가입자
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[B노트] 中 빅브라더 사회와 DCEP, 블록체인의 묘한 관계
[출처: 셔터스톡] [소냐’s B노트] #중국 직장인 샤오밍은 모처럼 친구를 만나기 위해 디디추싱을 불러 타고 시내로 갔다. 친구와 함께 스타벅스에서 커피를 마신 뒤, 어젯밤 메
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[한국의 실리콘밸리, 판교] 김병관 의원이 '게임만' 챙겼다고? 선거 홍보물에 판교 술렁
IT(정보기술)란 무엇인가. 총선의 해, 한국의 실리콘밸리 판교에 불쑥 던져진 질문이다. 발단은 엉뚱하게도 지난 주 뿌려진 한 국회의원 예비후보의 홍보물이었다. 김찬훈 더
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[현장에서] “여의도 말고 서초동 가야 하나” 1150개 스타트업의 한탄
박민제 산업2팀 기자 “여의도 찍고 서초동 가는 게 공식처럼 돼버렸다.” 최근 만난 판교밸리 한 정보기술(IT) 스타트업 관계자의 자조 섞인 한탄이다. 스타트업 입장에선 규제에
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여의도 대신 서초동 봐야 하는 1150개 스타트업의 서글픈 한숨
━ 부끄러운 '경제의 사법화' 현상 지난 달 29일 오후 개회 예정인 정기국회 12차 본회의가 자유한국당이 유치원 3법 등 모든 안건에 필리버스터를 신청해 본회의가 열리지
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언제 어디서든 탄다 AI셔틀…현대차 국내서 모빌리티 사업
서비스에 사용 되는 중형버스 쏠라티. [사진 현대자동차] 각종 규제로 ‘홈그라운드’인 한국에서 모빌리티(이동성) 서비스를 하지 못했던 현대자동차그룹이 규제 족쇄를 일부 풀었다.
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카풀 막히자 전동킥보드로…현대차, 공유 모빌리티 방향 전환
현대차가 12일 공유 모빌리티 시범 서비스를 시작했다. 제주도 송악산 지역에서 이용객들이 전기자전거와 전동킥보드를 타고 있다. [사진 현대자동차] 현대자동차가 전동킥보드로 공유
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현대차, 국내 마이크로 모빌리티 사업 나선다
현대차가 공유 모빌리티 서비스 플랫폼 '제트(ZET)'를 론칭했다고 12일 밝혔다. [사진 현대자동차] 현대자동차가 전동킥보드로 공유 모빌리티(이동성) 사업의 첫발
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"사업 잘되면 규제 받을까 살얼음판 걷는다" 한국 모빌리티 기업의 역설
━ '예외조항' 비즈니스 된 한국 모빌리티 서비스 25일 오전 서울 강남구 소재 한국인터넷기업협회에서 열린 '모빌리티, 혁신과 고민을 낳다' 행사에서 참석
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[차이나인사이트] 29살 청년이 세운 디디는 어떻게 중국 대륙을 평정했나
━ 중국 창업 생태계의 경쟁력 중국의 공유자동차 시장을 평정한 디디추싱 앱은 도시민들의 출퇴근 전쟁 해소에 큰 역할을 했다. 하루 평균 3100만건의 차량 탑승이 이 앱을
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[e글중심] 뚝 떨어진 택시 면허값…보상은 누가 해야?
■ 「 [서울=뉴시스] "웃기는 짬뽕이다" 김정호 베어베터 대표가 승차공유서비스를 겨냥해 한 말입니다. "서민은 비용을 들여 개인택시 면허권을 사야하는데, 대기업이나 외
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한발 느린 정부가 신기술 발목, 미래 안 보인다
━ 불안한 대한민국 ② 지난해 1월 비트코인을 비롯한 암호화폐 가격이 폭등하자 정부는 대대적인 규제책을 내놨다. 박상기 법무부 장관은 신년 기자간담회에서 “범정부 차원에
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[분수대] 나는 이분법이 싫어요
이소아 이노베이션랩 기자 4차 산업혁명 시대가 기정사실화하고 주요국들은 속속 5세대 이동통신(5G) 상용화를 눈앞에 두고 있다. 한국은 이미 “세계 최초 5G 상용화”를 선언했다
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스타벅스 들어온 빌딩 찾아 투자한 연예인, 그 이유 뭘까
━ [더,오래] 최환석의 알기쉬운 부동산(10) 스타벅스가 입점해 있는 상가 건물을 여러 채 매입한 유명 연예인의 이야기가 인터넷 뉴스를 뜨겁게 달군 적이 있었다. 이 뉴
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“180조 규모 모빌리티 시장, 자칫 우버에 내줄 판”
VCNC의 신규 모빌리티 플랫폼 '타다'의 서비스 차량. '타다'는 11인승 이상 승합차를 이용해 승차 공유 서비스를 제공한다. [사진 VCNC] 카
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"토종 기업이 못하면 180조원 한국 모빌리티 시장 우버에 내준다"
━ '타다' 박재욱 VCNC대표 인터뷰 카풀 서비스 출시를 놓고 찬반 논란이 이어지는 가운데 서울 및 수도권 지역에서 스타트업 VCNC가 출시한 승차공유 서비스 '타다
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“카풀 묶는다고 택시 문제 풀리나…새 기술과 동행, 해법 찾아야”
아룬 순다라라잔 뉴욕대 교수는 ’의사를 공유하는 시대가 올 것“이라고 말했다. [최정 미주중앙일보 기자] “새로운 기술을 멈춰 세운다고 문제가 해결되는 게 아니다. 새로운 기술과
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[뉴스분석] SKT 대 카카오, 이종(異種) 라이벌의 탄생
━ SKT, 멜론 할인중단 카드 꺼내 든 이유는? SK텔레콤과 카카오의 이종(異種) 격투가 점차 치열해지고 있다. 통신업계 1위 사업자인 SK텔레콤과 국내 대표 모바일