검색결과
  • 치안본부 "KBS경찰투입은 판단잘못" 지적에 불만

    ○…KBS사태에 대해 일찌감치 「노동법상의 노사분규가 아닌 정치적 문제」라며 뒷짐을 지고 있던 노동부는 18일 산업평화특별대책반 회의에서 『전노협등 급진노동세력이 해결방법을 주시

    중앙일보

    1990.04.21 00:00

  • ″경로 버스승차권 대신 토큰지급〃

    서울시는 31일 경로우대 승차권제가 인력·예산을 낭비하고 사용이 불편하다는 지적이 잇따르고 있어 승차권대신 토큰을 지급토록 하는 경로우대 승차권제 개선안을 보사부에 건의했다. 개선

    중앙일보

    1990.03.31 00:00

  • 일본, 경비절감·내수확대로 엔고 이겼다

    우리 경제의 위기관리라는 말이 요즘처럼 흔히 쓰이고 있는 때도 드물다. 그러나 정작 위기의 본질이 무엇인지에 대한 진단이나 어떻게 위기를 극복할 것이냐에 대한 처방등을 놓고는 특히

    중앙일보

    1990.02.28 00:00

  • 공무원 항공료 할인/아시아나와도 계약

    정부는 현재 대한항공과 계약체결,운영하고 있는 정부항공운송의뢰제도(GTR)를 금년부터 아시아나항공에도 적용키로 하고 이달중 아시아나측과 계약을 체결한다. 총무처의 한 관계자는 16

    중앙일보

    1990.01.16 00:00

  • 이사짐 센터-웃돈 요구 횡포 심하다-본격 이사철 맞아 소비자 단체에 고발 사례 줄이어

    해마다 이사철이 되면 이삿짐 요금시비가 끊이지 않고 있다. 또 이삿짐의 파손·분실과 사전약속 불이행으로 인한 책임소재를 놓고 분쟁이 자주 일어 이에 대한 근본적인 개선책이 절실한

    중앙일보

    1989.10.05 00:00

  • 동국대 총장구속에 "우리가 학원비리 희생양이냐" 반발|경찰간부 대폭 인사에 군·여당 입김설|「장관-교사 대화모임」식사만 하고 끝나|서울시 직원 "고건 민선 시장 후보." 소문에 과민 반응

    "자성생의 빛없다〃 못마땅…검찰은 동국대 총장·재단 이사장 등의 구속과 관련, 동국대교수들이 강의 중단을 결의하는 등 반발 기미를 보이자『엄청난 임시 부정이 밝혀졌으면 당분간 자성

    중앙일보

    1989.09.02 00:00

  • 버스·택시 운전사 ″자격시험″

    택시·버스등 운전사는 내년부터 면허와는 별도의 자격시험에 합격해야 취업할 수 있다. 자동차 운임·요금도 기본요금은 교통부장관의 인가를 받아야하나 할인·할증등 부수요금은 신고제로

    중앙일보

    1989.07.29 00:00

  • "국내서 가장 좋은 회사는 포철"

    국내기업 중 포항제철이 가장 좋은 회사라는 평판을 받고있다. 다음으로는 삼성전자·유공·럭키·유한양행 등이 좋은·회사로 꼽혔다. 12일 한국신용평가주가 매출액기준 3백대 업체에 대해

    중앙일보

    1989.07.12 00:00

  • 렌터카|운전경력 1년 넘어야 이용가능

    예년보다 일찍 찾아온 무더위를 피해 주말이면 가족·친지들과 어울려 산과 계곡을 찾아 떠나는 사람들이 부쩍 늘고 있다. 자동차문화의 급속한 보급으로 마이카를 이용해 떠나는 사람도 많

    중앙일보

    1989.06.13 00:00

  • 멕시코 파업운전사 2만3천명 해고

    【멕시코시티AP=연합】멕시코 정부는 3일 파업에 들어간 멕시코시티의 버스운전사 등 2만3천명을 해고 조치하면서 공공서비스 근로자들의 임금인상을 억제한다고 발표했다. 정부는 이날 새

    중앙일보

    1989.05.04 00:00

  • 택시 월급제 싸고 또 노사대결

    지하철파업에 이어 서울시내 회사택시기사들이 「완전월급제」를 요구하며 8일 쟁의발생신고를 하고 파업을 예고, 시민교통이 또 한 차례 홍역을 치르게될 조짐이다. 택시노사분규는 전국택시

    중앙일보

    1989.04.11 00:00

  • 서울의 교통난을 푸는 길

    포화상태에 이른 서울의 교통문제가 시급히 해결해야 할 주요 과제로 대두된 지도 오래됐다. 서울의 교통문제가 위기로 불릴 만큼 막다른 골목에 이르게 된 건 수도권 인구 억제 실패와

    중앙일보

    1989.02.16 00:00

  • 물가정책 왜 헤매나

    물가안정을 경제정책의 최우선과제로 삼겠다고 거듭 다짐하던 정부의 자세가 흔들리고 있다. 정책이 몰고올 파장은 생각 않고 「아파트분양가 자율화」이야기를 꺼내 정부 스스로한차례 아파트

    중앙일보

    1989.02.09 00:00

  • 기본료 1,500원 택시운행

    4월부터 기본요금을 1천5백원 받는 고급택시가 운행되고 내년부터 소형차에 대해서는 택시운송사업 면허가 폐지돼 94년까지 모든 택시가 배기량 1천5백cc급 차량으로 중형화된다. 또

    중앙일보

    1989.02.01 00:00

  • 택시 요금인상 캠페인

    서울택시운송사업조합 소속 회사택시들과 개인택시들은 23일부터 택시 뒷유리창에 『택시요금 인상하여 서비스개선 이룩하자』는 등의 스티커를 붙이고 택시요금인상을 요구하는 무기한 캠페인에

    중앙일보

    1989.01.23 00:00

  • 서류·견본 등 민영우체국 택배업 번창

    긴급하고 중요한 서류나 견본을 빠르고 정확하게 전달할 방법이 없을까. 거래소나 고객들과 자주 접촉하는 사업체, 특히 무역업에 종사하는 사람들은 중요한 서류 등을 우체국보다 더 빨리

    중앙일보

    1988.12.06 00:00

  • 예식장·여행사 등 계약 위반하면 내년부터 피해 보상 의무화

    여행사·예식장 등 서비스 업소의 계약 위반 등으로 인한 소비자 피해에 대해서도 보상이 의무화되며 불량 상품에 대한 피해 보상도 수리·교환·환불은 물론 그로 인한 휴업 손해· 상실

    중앙일보

    1988.12.03 00:00

  • 서비스피해 간접적인것도 보상해야

    우리사회에도 서비스산업의 비중이 높아지면서 각종 서비스관련 불만이 소비자고발창구에 쏟아지고있다. 소비자보호원의 경우 지난 상반기중 접수된 1천5백여건의 고발중 43%가 서비스에 관

    중앙일보

    1988.07.12 00:00

  • 농축산물 수입개방 대책은

    국회는 7일 이현재국무총리와 관계국무위원들을 출석시킨 가운데 경제분야 대정부질문을 계속했다. 이 날 질문에는 함종한(민정) 이상옥(평민) 정동윤(민정) 박경수(민주) 이인구(공화)

    중앙일보

    1988.07.07 00:00

  • 소비자의 새 눈길 「퇴폐환경」고발|소비자보호단체협의 최근 사례를 보면…

    소비자고발에 사우나탕의 과잉서비스·나체쇼 등 품속을 저해하는 퇴폐적인 「사회환경」 고발이 날로 늘고있다. 그러나 이 같은 사회환경 고발은 피해보상 기준이나 적절한 처리방법이 아직까

    중앙일보

    1988.04.14 00:00

  • 서울 발 뉴욕행 국제 항공 행낭에|주인 불명 등 5백만불 채권증서

    서울에서 뉴욕으로 보낸 국제 항공 운송 행낭 1개가 뉴욕서 운송 중 분실됐다가 8시간만에 발견되고 그 안에서 5백만 달러의 거액 채권증서가 나타나 현지 교포 사회와 금융가의 비상한

    중앙일보

    1988.04.08 00:00

  • 이주요금 업소마다 "부르는 게 값"|소비자보호원 이삿짐센터 실태조사

    이사 때면 우선 신경 쓰게 되는 게 이삿짐센터를 선택하는 일. 업소별로 부르는 값이 워낙 천차만별인데다 나중에 부당 요금을 요구하는 등 실랑이를 벌이게되는 경우가 다반사라 보통은

    중앙일보

    1988.04.06 00:00

  • 이삿짐센터 이용과 주의할 점을 알아본다|업자측과 봄 이사철 마찰 없게

    봄 이사철이 다가왔다. 이사 후 병나기가 십상일 정도로 짐꾸리기부터 정리까지 힘든 일이 한두 가지가 아니다. 운송을 맡은 이삿짐 업자측과의 심상치 않은 시비도 미리부터 신경 쓰이는

    중앙일보

    1988.03.21 00:00

  • 항공 수요급증에 대비

    정부의 제2민항 설립승인은 △민간항공의 건전육성 △급증하는 항공수요에 대응 △자유경쟁 시장에서의 경쟁력 제고를 겨냥한 「획기적인 조치」로 평가된다. 특히 KAL 단독운항체제에 대한

    중앙일보

    1988.02.12 00:00