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택시만 하는 거 아니었어? 카모의 꿈, 카모에게 묻다 유료 전용
Today's topic모빌리티판 구글?인사이드 카카오모빌리티 “택시만 하는 거 아니었어?” 3300만명이 쓰는 모빌리티 플랫폼 카카오T. 이걸 운영하는 카카오모빌리티(카모
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우크라 공격에 러 흑해함대 사령관 사망…580일차 항전 계속된다 [타임라인]
━ 러시아-우크라이나 전쟁(키이우 시간, 한국시간-6시간) ※2022년 2월24일 러시아의 우크라이나 침공 1일차부터 매일 업데이트 중입니다. ▶9월 26일 침공 58
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민주, 방송법·안전운임제 강행 예고…양곡법처럼 ‘법사위 패싱’
169석의 거대 야당 더불어민주당이 양곡관리법에 이어 방송법과 화물자동차운수사업법을 줄줄이 본회의에 직회부하겠다고 밝혔다. 김도읍 국민의힘 위원장이 버티고 있는 국회 법제사법위원
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“호흡기 질환 달고 살고, 쉴 곳도 시간도 부족해 과로·과적…현 운임체계서 적정시간만 일해선 생계 유지 힘들어” [화물연대 파업 그 후, 현장서 만난 트럭기사 3인]
━ SPECIAL REPORT 화물연대 총파업 나흘째던 지난달 27일 서울 서부트럭터미널에 화물차들이 멈춰서 있다. 화물연대는 여론 악화와 정부의 강경대응에 16일에
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與성일종 "안전운임제 연장 의미 없어…근본적 개혁해야"
국민의힘 성일종 정책위의장. 연합뉴스 성일종 국민의힘 정책위의장은 26일 올해 말로 종료되는 안전운임제의 일몰 시한 연장에 대해 "할 생각이 없단 말씀을 분명히 드린다"고 밝혔다
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시멘트차 차주 455명 조사…“미복귀자 30일 운행정지”
민주노총 공공운수노조 화물연대 총파업으로 물류 피해가 확산하는 가운데 5일 서울의 한 주유소에서 관계자가 경유가 바닥나자 인근 주유소에서 사 온 경유를 저장고에 넣고 있다. 민주
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시멘트차 복귀 여부 조사 착수...시멘트 평상시 84% 회복
화물연대의 파업 12일째인 5일 오전 의왕ICD제1터미널에 몇몇 화물차들이 운행하고 있다. 뉴스1 업무개시 명령서를 전달받은 시멘트 운송사와 차주가 업무에 복귀했는지를 확인하는
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시멘트, 컨테이너 회복세...내일부터 시멘트차 복귀 여부 조사
주요 항만의 컨테이너 반출입량이 증가하고 있다. 송봉근 기자 지난달 29일 시멘트 수송차량(BCT)에 대한 업무개시 명령이 발동된 이후 시멘트는 물론 수출입 컨테이너 물동량의
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부산항 컨테이너 84% 회복...내주 시멘트차량 복귀 여부 조사
화물연대 파업 9일째인 2일 부산항의 컨테이너 반출입량이 평시 대비 84%까지 상승했다. 연합뉴스 화물연대의 집단운송거부가 9일째에 접어든 2일 부산항의 컨테이너 반출입량이 평
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"세지면 더 세질것" 초강경 정부…화물파업 현장 확 달라졌다
지난달 30일 경부 고속도로 만남의 광장 휴게소에 화물연대 파업으로 공급에 차질이 있을 수 있다는 안내문이 주유소 주유기에 붙어 있다. 품절 주유소는 계속 늘어나고 있다. 연합뉴
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화물연대-정의당 “피해는 약속 저버린 정부 책임…노동자 분노케 하는 불씨”
28일 오전 경기도 의왕시 화물연대 서울경기지역본부에서 열린 화물연대본부와 정의당 간의 현장간담회에서 심상정 정의당 국토위원이 발언하고 있다. 연합뉴스 민주노총 공공운수노조
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화물연대 파업 강행, 정부 6월보다 강경해졌다 "불법 엄정 대응"
민주노총 공공운수노조 화물연대본부(이하 화물연대)가 24일 0시를 기해 무기한 집단 운송거부에 돌입했다. 지난 6월 8일간의 집단 운송거부 이후 5개월 만이다. 정부는 6월 파업
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"택시 76%가 고령, 소용없어"...서울시, 국토부 '미묘한 갈등'
심야 택시 승차난 해결 대책을 놓고 국토교통부(국토부)와 서울시가 다소 견해차를 보이는 것으로 나타났다. 국토부가 내놓은 심야 택시난 완화 대책에 서울시는 공식적으론 ‘협조한다’
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"도저히 생활이 안된다" 월급제 때문에 택시기사 안한다는데…
정부가 최근 심야택시 승차난을 해결하기 위해 호출료 인상, 부제 해제 등 대책을 내놓고 있지만 정작 택시 업계에서는 미봉책이라는 지적이 나온다. 택시 산업이 침체할 수밖에 없었던
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[단독] 30조 기회의 땅…카카오모빌리티, 미들마일 공략한다 | 팩플
카카오T로 콜택시·대리 시장을 장악한 카카오모빌리티의 성공 모델이 미들마일(middle mile·중간 물류)에서도 통할까. 카카오모빌리티가(이하 카모) 30조 원 규모의 미들마일
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3년 돌고돌아 '타다' 부활? 원희룡 말처럼 하기 힘든 이유
━ [팩트체크] 타다는 2019년 이른바 타다 금지법으로 운행이 중단됐다. 연합뉴스 원희룡 국토교통부 장관은 지난 4일 '심야 택시대란 완화 대책'을 발표한 뒤 "연말
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서울 법인택시 기사 65% "월급제 반대"…소득 줄어 불만
지난 4일 오후 서울 중구 서울역 택시승강장에서 시민들이 택시를 타고 있다. 뉴스1 서울 법인택시 기사 65%는 현행 월급제(전액관리제)에 반대한다는 조사 결과가 나왔다. 서
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"정치 주저앉혀도 혁신 계속" 타다 무죄에 이재웅 목이 메었다
박재욱 타다 운영사 VCNC 전 대표가 29일 오후 서울 서초구 중앙지방법원에서 '타다 불법 논란' 관련 여객자동차운수사업위반 선고공판에서 무죄 선고에 대한 입장을 밝히고 있다.
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이스타항공 "사명 바꾸고 거듭날 것…이상직, 주식 한주도 없다"
뉴스1 이스타항공은 새로운 항공사로 거듭나기 위해 운영자금 추가 투입과 사명 변경 등을 추진하겠다고 26일 밝혔다. 이스타항공은 이날 '경영혁신 방안 및 최근 현안에 대한 입
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김유상 대표 사임 "지금의 이스타, 이상직과 무관...연락 안해"
김유상 이스타항공 대표. 오종택 기자 부정 채용 의혹으로 검찰 수사를 받는 김유상 이스타항공 대표가 23일 대표직에서 사임한다고 밝혔다. 김 대표는 23일 회사 직원들에
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주말 마트 앞에서 "택시" 부르면…외국인만 태우는 수상한 차
경기도 화성시 향남면의 한 대형마트 앞은 주말이면 외국인들로 인산인해를 이룬다. 기숙사 등에서 생활하는 외국인 근로자들이 장을 보러 한꺼번에 모이기 때문이다. 그런데 이들 사이
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[시민의 발, 대중교통] 임금 적어 택시기사 감소…요금 인상과 운송플랫폼 다양화 필요
서울 ‘택시 대란’ 원인과 대책 지난달 8일 저녁 서울 용산역 인근 택시 승차장에 택시가 들어오고 있다. 비가 내리면서 택시를 타기 위한 줄이 평소보다 길어졌다. [연합뉴스] 택
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"통닭 배달 5000원, 사람 3800원…말이 되나" 택시기사 분노
“통닭 배달해도 5000원인데 사람 운송하면 (2㎞당) 3800원 받는 게 말이 되나” 택시 기사 안모(65)씨의 하소연이다. 그는 퇴직금 1억원을 투자해 개인택시 면허를 땄다.
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中 무인택시 쌩쌩 달리는데…막상 이용률 저조한 이유
공상 과학 영화 속의 장면은 더는 상상이 아니다. 현실에서 마주할 수 있는 요소들이 곳곳에서 발견된다. 현재 중국 일부 지역에서 운행 중인 운전자가 없는 “무인 로보 택시”가 그