검색결과
  • 「차 없는 날」 백지화

    매연과 경적 등 교통공해로부터 단 하루만이라도 시민을 보호하기 위해 번잡한 서울 명동과 충무로 일대에 「차 없는 날」을 설치, 차도를 활보할 수 있게 해야한다는 「노·카」실시계획은

    중앙일보

    1972.05.08 00:00

  • 제구실 못하는 유료 강변 1·2로|차량들 유료도로 이용 피해

    강변1·2로가 유료도로의 구실을 제대로 하지 못하고 있다. 13일 서울시에 따르면 금년에 강변1·2로의 통행차량이 매일 평균 5천7백41대로 잡아 모두1억1백64만6천원의 통행수입

    중앙일보

    1971.12.13 00:00

  • 42개 버스노선 변경

    서울시는 을지로입구·신세계 앞·화신 앞·을지로 2가·청계천 2가·청계천 3가 등 6개 지역의 좌회전금지와 중부소방서 앞의 우회전을 일방통행으로 결정함에 따라 이 지역을 통과 운행하

    중앙일보

    1971.10.20 00:00

  • 시청과 시민

    서울에서 「시청 앞」이란 버스 정류장은 태평로에 한 곳 있을 뿐인데 여기서 내려서 시청을 찾아가 본 경험이 있는 시민은 십중팔구 『원, 이럴 수가 있나!』하고 어이가 없어질 것이다

    중앙일보

    1971.09.14 00:00

  • 6월부터 8월까지 교통사고 방지기간

    치안국은 장마철과 여름철을 맞아 6월부터 8월까지 3개월 동안을 여름철교통사고방지기간으로 정하고 전국경찰에 비상근무기준을 시달했다. 치안국은 이 기준에서 ①중앙선침범, 차선위반 ②

    중앙일보

    1971.06.02 00:00

  • 시청통과 회차버스선 변경

    지하철 건설 공사에 따라 시청 앞의 교통량을 조절하기 위해 서울시는 시청 앞 분수대를 회차하는 차량과 그밖에 서대문쪽으로 진입하는 10개 노선 12개회사 4백11대의 버스를 남대문

    중앙일보

    1971.05.12 00:00

  • 지상 혼잡 “지하철 공사중”

    서울의 지하철 1호선 공사 착공에 따라 시민들은 교통의 불편을 겪게 되었다. 시내 곳곳 큰 거리에 땅이 파헤쳐 지고 지하철 「터널」공사 때문에 그렇지 않아도 소통이 잘 안 되는 거

    중앙일보

    1971.04.12 00:00

  • 공사구간내의 정류장 폐쇄

    서울시경은 오는 4월l2일부터 착공하는 제1선 지하철공사에 따른 교통관리지침을 마련, 공사 시작과 함께 ▲남대문 버스·택시 정류장 폐쇄 ▲남대문-시청 앞 사이 주정차금지 ▲남대문

    중앙일보

    1971.03.30 00:00

  • 명동 교통난 줄이게 차량 일방통행 건의

    ○…중구청은 24일 하오 명동·충무지구 교통소통에 관한 관계자 회의를 열고 이 지역에 철주와 「체인」으로 보도와 차도의 경계를 만들고도 모든 차량을 일방통행 우회전시켜 을지로 및

    중앙일보

    1971.03.25 00:00

  • 경부고속 대구진입 인터체인지

    건설부는 경부고속도로에서 대구시로 진입하는 인터체인지로서 현재의 동촌 인터체인지(대구시 동구 신평동)이외에 팔달교 부근에 또 하나를 신설하는 방안을 검토중이다. 이는 대구시의 요청

    중앙일보

    1970.10.06 00:00

  • 바꿔지는 교통신호 그 문제점|노란 등이 없어진다

    치안 국이 오는 11월1일 실시를 앞두고 서두르고 있는 교통신호기 제식 개정 방안은 일반적으로『좌회전 금지』조처로만 알려져 운수업계와 교통관계·당국으로부터 반발을 사는 등 많은 논

    중앙일보

    1970.10.03 00:00

  • 어불성설인 좌회전 전면금지

    내무부가 오는 11월1일부터 시행키로 한 서울·부산·대전·광주·인천 등 6대 도시에서의 차량좌회전 전면금지 조치는 그것이 도심지대의 교통정체를 해제시켜 보자는 고충에서 나온 하나의

    중앙일보

    1970.09.14 00:00

  • 마포…입체교차로 완공

    오는 16일 개통될 서울대교와 아울러 옛 마포 전차 종점에 초 현대식 입체교차로가 완성되었다. 1만7천여편에 세워진 이 입체교차로는 작년 5월13일 착공, 5억의 공사비로 세워진

    중앙일보

    1970.05.08 00:00

  • 서울 시내버스|순환 노선제로

    서울시는 도심지 교통난 완화책으로 할재직선형태로 운행되고 있는 1백19개「버스」노선을 오는 8월부터 우회전 순환「코스」「시스팀」으로 전면 개편할 방침이다. 서울시가 구상중인 우회전

    중앙일보

    1970.03.19 00:00

  • (1)주차 무법지역

    차량에 밀려 인도로 몰린 시민들은 인도마저 빼앗기고 있다. 서울중구 명동과 종로구 관철동 등 도심지 지역은 각종 승용차량들이 주차장 없는「빌딩」앞 길바닥을 메우고 있다. 이러한 현

    중앙일보

    1970.02.17 00:00

  • (12)과잉벽

    64년 때의 일이다. 주택자금으로 처음 집을 장만하기 위해 건축 허가를 받으로 나섰던 P씨(34)는 시세 완납증명서 한 장을 떼는데 꼬박 3일을 소비했다. 그가 3년 동안 전세 들

    중앙일보

    1969.12.15 00:00

  • 서울의 새 명소 남산·삼청 「터널」|비상시엔 대피소|30만명 수용가능

    서울남산과 삼청동에 서울외곽에서 중심부로 단숨에 이르는 「터널」이 각각 뚫린다. 이 「터널」고사는 교통소통에 이바지할 뿐 아니라 군사상 비상시의 대피소로 이용할 수 있게 설계되어있

    중앙일보

    1969.11.06 00:00

  • 한강대교 통행 금지 9∼11시 버스·합승

    서울시경은 현충일인 6일 기념식장인 동작동 국립묘지 근처의 교통소통을 원활히 하기 위 해 상오 9시부터 11시까지 시외 「버스」와 합승의 제1한강교 통행을 금하고 제2 한강교로 우

    중앙일보

    1968.06.05 00:00

  • 15일까지 완료지시

    서울시는 장마수해대책을 15일까지 모두 끝내도록 관하에 시달하고 다음과 같이 위험지구에 대한 응급조치를 하기로 했다. ▲하수도=1백4개소의 A급 지역에 대해 토사의 유출을 막고 준

    중앙일보

    1967.07.13 00:00

  • 교량공사로 통행에 불편

    종암동∼홍릉간 교량공사로 장시일 통행이 중지되어 불편이 크다. 공사를 할 때는 교통차단의 불편을 피하기 위해 임시차량통행조치로 가교를 놓던가 우회도로를 내야하는데 시 당국은 이 조

    중앙일보

    1967.06.13 00:00

  • 3·1로 개통

    청계천∼을지로2가 중앙극장 앞을 거쳐 명동성당 옆으로 뚫어 퇴계로에 연결된 폭 40 「미터」 연장 8백「미터」의 3·1로가 17일 아침 준공 개통했다. 지난 3월 8일 착공한 이

    중앙일보

    1967.04.17 00:00

  • 청계천 5가 교통 신호대 앞|복개받침 일부 파손

    서울시내 청계천 복개도로를 떠받고 있는 기둥이 상해 통행하는 차량들을 불안케 하고 있다. 8일 서울시 당국자는 청계천5가 교통 신호대 바로 앞길 밑을 받치고있는 기둥이 옆을 지나는

    중앙일보

    1967.03.08 00:00

  • 서대문∼서울역 쪽 이외버스는 좌회전

    서울시경 교통과는 서울역전의 「의주로 지하도」공사기간 6개월 동안 (6월25일까지) 서대문∼서울역의 차량통행만을 허용, 반대쪽으로 운행하는 차량(정기노선 6천1백대 포함)은 전부

    중앙일보

    1967.01.24 00:00

  • 10일까지우회토록

    서울시경교통과는 한국은행앞 지하도공사때문에 일어나는 교통혼란을 막기위해 12월10일까지 이앞을통과하는 각종차량을 다음과같이 우회통행시킨다. ①종로화신앞∼을지로입구로가던 차량은 종로

    중앙일보

    1966.11.28 00:00