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  • 80년 서울시예산 어떻게 쓰여지나②|교량신설

    새로운 건설사업이 대폭 축소돼 서강대교·반포대교(연수교2층)와 지하철3호선이 지나갈 금호대교등이 착공된다. 강북의 신정동과 여의도 국회의사당 북단을 잇는 이다리는 길이 1.4km,

    중앙일보

    1980.01.05 00:00

  • 지능 올림픽 선수단 내일 시민환영대회

    서울시경은 25일 국제기능 「올림픽」대회 개선선수단 시민환영대회가 시청 앞 광장에서 거행됨에 따라 하오5시부터 6시20분까지는 충정로 「로터리」·광화문·의주로「로터리」 ·남대문·한

    중앙일보

    1979.09.24 00:00

  • (상) 도로

    추경 예산으로 추진되는 주요 건설 사업은 성동구 풍납동 한강변에 제방을 쌓아 강남 쪽 강변도로 건설 공사를 마무리 짓고 동작로와 경부고속도로간 「인터체인지」를 확장하며 김포공항로와

    중앙일보

    1979.08.13 00:00

  • 30mm 비에도 맥 못 취

    서울의 도로는 30mm의 비에도 맥을 추지 못했다. 상오10시 현재 서울지방에 내린 강우량은 30mm에 못 미쳤으나 서울 삼각지·광화문네거리·이문동 등의 도로는 침수되어 교통이

    중앙일보

    1979.08.02 00:00

  • 「카터」방한으로 30일과 7월1일|시내일부지역 교통통제

    「카터」미국 대통령의 방한에 마라 30일과 7월 1일 이틀간 서울시내 일부지역의 교통이 통제된다. 30일에는 상오 9시부터 상오 10시 15분까지 5·16광장의 차량통행이 전면 통

    중앙일보

    1979.06.29 00:00

  • 을지로2가∼3가중간|저동 입구 교차로 폐쇄

    을지로2가∼3가 중간에 있는 저동 입구 교차로가 15일부터 폐쇄됐다. 이에 따라 이 교차로를 통한 퇴계로∼청계천간의 차량통행이 전면 금지되고 을지로 통행차량들은 이곳에서 신호를 받

    중앙일보

    1979.06.16 00:00

  • "보행인 만세"… 「차 없는 거리」가 생긴다

    서울에 차 없는 거리가 나타난다. 시울시는 13일 주말이면 인파로 몰리는 서울의 한복판인 ▲명동일대와 「아파트」가 밀집해 주민들이 많은 ▲반포「아파트」단지 뒤 강변도로 및 공휴일에

    중앙일보

    1979.06.13 00:00

  • 경부고속도로|진입 차량을 분산|소음 줄이기 위해…아파트 신축도 억제키로

    건설부와 교통부·서울시는 9일 경부 고속도로 진입로주변「아파트」소음공해를 방지하기 위해 ▲고속「버스」·시외「버스」·정기화물 차량의 진입로를 변경하고 ▲중·대형 차량의 통행을 제한하

    중앙일보

    1979.06.09 00:00

  • 월계로∼장석로·장위동 국민은행∼장석로|4억 들여 샛길 뚫어

    성북구 월계로∼장석로 간의4백92m와 장위동 국민은행∼장석로 간의 1백55m에 새 길이 뚫린다. 월계로∼강석로간의 노폭은 20m, 장위동 국민은행∼강석로 간의 노폭은 10m다.

    중앙일보

    1979.03.03 00:00

  • 1월6일 남북호는 「오스트레일리아」서남방의 남위44도30분 해역에서 남진하다가 초속30m 파고15m 파랑1백m의 태풍을 만났다. 최고시속 17「노트」의 이배는 3「노트」이상 나갈

    중앙일보

    1979.03.03 00:00

  • 서라벌중·고∼삼양로|백16m길 뚫려

    성북구길음동 서라벌중·고교 앞에서 삼양로입구까지 폭 25m, 길이 1백16m의 도로가 준공, 21일부터 개통됐다. 이 도로가 개통됨에 따라 미아리고개에서 삼양로로 통행하는 차량들이

    중앙일보

    1979.01.22 00:00

  • 각종 차량, 아파트단지 안길 질주로|소음공해·사고 위험

    대규모 「아파트」단지 입주자들이 각종 차량사고의 위험과 교통공해로 시달리고있다. 여의도·반포 등「아파트」단지내 좁은 통행로에는 시내「버스」등 각종차량들이 마구 질주하고, 대부분의

    중앙일보

    1978.10.13 00:00

  • 세검정∼평창동사무소 사이 일부 주택|10년새 다시 철거당할 판

    종로구 신영동 신영상가 맞은편(신영동 55일대)도로변 주민 20여명은 서울시가 세검동「로터리」∼평창동사무소 앞간 도로확장공사를 하면서 도로를 직선화 하지 않고 우회시킨 데다 10년

    중앙일보

    1978.07.13 00:00

  • 버스 정류장 인도 파고들어 설치

    내무부는 11일「버스」및「택시」정류장에 공중전화를 가설하고 요철형 주차장을 만들어 뒤따라오는 차량의 소통을 원활하게 하는 등 정류장시설을 대폭 개선하는 도시환경시설 개선지침을 마련

    중앙일보

    1978.07.11 00:00

  • 기습 호우…한해 덮친 수해-서울·중부피해 많아‥남산 3호 터널 한때 불통

    오랜 가뭄 끝에 닥친 장마로 경기·강원 등 아직도 가뭄을 타고 있던 지역은 완전 해갈됐으나 서울·경기를 비롯한 전국 곳곳에서 가옥침수·축대붕괴·도로유실 등 갖가지 수해를 냈다. 본

    중앙일보

    1978.06.26 00:00

  • 남산3호 터널서 쏟아지는 차량홍수 양쪽 진입로 체증가중

    남산3호「터널」이 1일 개통되었으나 밀려드는 차량의 홍수로 한국은행 앞과 시청 앞 광장일대의 차량통행이 큰 혼잡을 빚고있다. 이는 현재 소공로가 2차선 도로로 비좁은데도 3호「터널

    중앙일보

    1978.05.02 00:00

  • 도로공사, 서민편의 염두에 뒀으면…|서울시내 한달 간 170건이나 착공

    해동과 더불어 대도시의 도로 확장·전선·전화선 매립을 위한 굴착 등 각종 도로공사가 일제히 착공됐으나 공사시행에 앞서 규모·위치·공사 기간 등에 관한 사전공고나 착공 후에 충분한

    중앙일보

    1978.04.12 00:00

  • 공사중인 성수·성산·김포와 설계단계의 원효대교 외에|한강에 다리 네 개를 더 놓는다

    한강에 이미 계획된 것 밖에 4개의 다리가 더 놓인다. 서울시는 곧 착공될 원효대교와 같이 민간자본을 유치, 용산구 이촌동과 관악구 동작동을 잇는 동작대교를 비롯한 4개의 교량증설

    중앙일보

    1978.03.04 00:00

  • "비상"…서울의 교통

    서울시는 11일 하오 날로 심각해가고 있는 교통난 완화책으로 행정기관·운수업체·시민이 삼위일체가 되는 총력교통체제를 갖추고 1백56개 실천지침을 확정, 발표했다. 서울시는 이 지침

    중앙일보

    1978.01.12 00:00

  • 6cm 눈에 서울의 교통 이틀째 마비

    5일 상오 9시부터 하오 3시까지 내린 눈으로 서울시내는 엉금엉금 기는 차들로 곳곳에 교통체증을 빚어 6일 상오 출근 때까지 큰 혼잡을 빚었다. 낮 한때 녹았던 눈이 하오 6시부터

    중앙일보

    1978.01.06 00:00

  • 시경계 출입차량 하루 19만2천대

    하룻동안 서울시경계를 출입하는 차량수(철드제외)는 모두 19만2천1백20대, 차량과 항공·철도편을 포함, 하룻동안 서울을 유출입하는 사람수는 모두 2백56만1천3백10명으로 나타났

    중앙일보

    1977.11.18 00:00

  • (5)미묘한 한국 입장

    12해리 영해 및 2백 해리 경제수역 선포의 시급함을 인정하면서도 우리 정부가 여타 연안국들과는 달리 쉽사리 태도결정을 못하는 것은 한반도의 지정학적 특수성으로 인해 주변국들의 이

    중앙일보

    1977.03.11 00:00

  • 구도 교통량 극심|마구잡이 도로굴착…분별없는 운수행정

    당국의 분별없는 마구잡이 도로굴착과 교통행정으로 서울시의 교통난이 사상최악의 상태에 다다랐다. 서울을 동서로 관통하는 5개 주요간선도로 가운데 을지로와 퇴계로의 시내 진입목이 완전

    중앙일보

    1976.10.28 00:00

  • 무더기 도로굴착…교통체증 가중|서울 시내 10월내 또 40여 곳 착공계획

    올 하반기 들어 당국이 서울의 교통소통문제를 외면한 채 시내 곳곳의 간선도로에서 일시에 지하상가·입체교차로·전화선 및 상수도 관 매설공사 등 도로 굴착공사를 벌여 가뜩이나 혼잡한

    중앙일보

    1976.10.07 00:00