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[자동차] 혁신적인 공정 통해 재활용 페트병으로 만든 타이어 내년부터 생산
콘티넨탈 콘티넨탈이 지속 가능하면서 전략적인 순환 경제를 만들겠다고 밝혔다. 2050년까지 모든 타이어를 지속 가능한 재료로 만들 예정이다. [사진 콘티넨탈] 콘티넨탈이 2
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테일러 공장 확정한 삼성, 세 마리 토끼 잡는다
170억 달러 규모 미국 공장 부지를 확정한 미국 출장을 마친 이재용 삼성전자 부회장이 24일 서울 김포공항을 통해 귀국하고 있다. [뉴시스] 20조원을 투자하는 삼성전자의 미국
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삼성 美 파운드리공장 테일러로 ‘낙점’...세 마리 토끼 잡는다
삼성전자는 23일(현지시간) 미국 텍사스주 주지사 관저에서 신규 파운드리 공장 부지로 테일러시를 선정했다고 발표했다. 왼쪽부터 존 코닌 상원의원, 그랙 애벗 텍사스 주지사, 김기
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한국전기연구원, '희생양극' 및 '인듐음극' 기반 장수명 전고체전지 개발
한국전기연구원(KERI, 원장 명성호) 차세대전지연구센터 김병곤 박사팀이 ‘희생양극’과 ‘인듐음극’을 도입하여 안정성과 수명 특성이 크게 향상된 황화물계 차세대 전고체전지 개발에
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[단독]美SES "한번에 700㎞ 주행 차세대 배터리, 韓서 생산"
치차오 후 SES CEO가 4일 온라인으로 열린 '배터리 월드'에서 리튬메탈 배터리 '아폴로'를 들어보이고 있다. 사진 SES 차세대 배터리 분야에서 3대 스타트업 중 한 곳
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SK이노, 미 솔리드파워와 전고체 배터리 공동 개발·생산한다
SK이노베이션이 차세대 배터리인 전고체 배터리 개발에 뛰어들었다. SK이노베이션은 미국의 전고체 배터리 스타트업 솔리드파워에 3000만 달러(약 353억원)를 투자하고, 향후
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SK이노, 美 솔리드파워와 전고체 배터리 공동 개발·생산키로
전고체 배터리의 전해질. SK이노베이션은 28일 미국 차세대 배터리 스타트업 솔리드파워와 협약을 맺고, 공동으로 전고체 배터리를 개발하기로 했다. 사진 SK이노베이션 SK이노
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게처럼 좌우로 달린다고? 90도 회전 차 바퀴 만들었다
현대모비스는 자동차의 조향(방향 전환)·제동·현가(서스펜션)·구동 시스템을 바퀴 하나에 통합시킨 ‘e-코너 모듈’ 개발에 성공했다고 밝혔다. 현대모비스의 e-코너 모듈. [사진
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'게'처럼 좌우로 달리는게 가능?…90도 회전 車바퀴 만든 회사
자동차 바퀴의 회전 각도를 90도까지 돌릴 수 있는 기술을 현대모비스가 개발했다. 이 기술을 활용하면 정지 상태에서 차체 방향은 그대로 두고, 바퀴 방향만 바꿔 좁은 공간에서 평
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LG화학 "알루미늄만큼 강한 플라스틱 개발…태양광 패널 대체"
LG화학이 개발한 'LUPOY EU5201' 제품사진. [사진 LG화학] LG화학이 알루미늄만큼 내구성이 강한 플라스틱 신소재를 앞세워 태양광 패널 프레임 시장을 공략한다.
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배터리업계 “충전 시간 줄여라”…음극재에 사활 건다
10년 동안 몰던 준중형 승용차를 처분하고 새 차를 사려는 회사원 김경민(49)씨는 최근 몇 달간 고민했다. 그는 새 차를 사면 은퇴할 때까지 출퇴근용으로 쓸 생각이었다. 각종
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충전 시간 줄여라…배터리 기업들 ‘이것’에 사활건다는데
10년 동안 몰던 준중형 승용차를 처분하고 새 차를 구입하려는 회사원 김경민(49)씨는 최근 몇 달 고민을 거듭했다. 은퇴할 때까지 출퇴근용으로 타고 다닐 차인데다 각종 할인과
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[힘내라! 대한민국] EUV 활용, 8Gbit LPDDR4 모바일 D램 양산
SK하이닉스 SK하이닉스는 기술집약적인 산업인 메모리반도체 산업의 주도권을 지켜나가기 위해 전략적인 투자를 지속해서 이어가고 있다. [사진 SK하이닉스] SK하이닉스는 10나
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"한 번 충전하면 600km 이상 달린다"…K-배터리 '밀도' 경쟁
K-배터리 3사가 ‘에너지 밀도’ 경쟁을 벌이고 있다. 같은 부피ㆍ무게의 배터리를 싣고 달리더라도 에너지 밀도를 높이면 전기차가 한 번 충전으로 갈 수 있는 주행거리를 늘릴 수
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인명사고까지 난 中 '니오', 자율주행차 과연 안전한가
중국 전기차 업체 니오(NIO, 蔚来)가 ‘또’ 인명 사고에 휘말렸다. 지난 12일 오후 2시 중국 선하이의 한 고속도로에서 자율주행으로 운전 중인 니오의 ES8이 전방 차량
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휴메딕스-제넨바이오, 이종피부이식제 공동연구개발 협약 체결
휴메딕스가 오픈이노베이션을 통해 재생의학 R&D 파이프라인 확대에 나선다. ㈜휴메딕스(대표 김진환)는 지난 12일 휴메딕스 성남 판교 본사에서 이종장기이식 전문기업 ㈜제넨바이
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"2025년 800㎞ 달리는 꿈의 배터리 전기차에 탑재할 것"
치차오 후 솔리드 에너지 시스템 CEO가 자사의 리튬메탈 배터리를 들어보이고 있다, 사진 솔리드 에너지 시스템 "2025년이면 500마일(약 800㎞) 달리는 전고체 배터리를
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한국산업기술대, 산업혁신기반구축사업 선정
한국산업기술대학교(총장 박건수·이하 산기대)는 지난 12일 산업통산자원부에서 지원하는‘산업혁신기반구축사업’주관기관으로 선정, 최대 5년간 총 143억원(국비100억원)의 사업비를
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SK하이닉스, 4세대 D램 양산…‘메모리 빅3’ 경쟁 불꽃 튄다
SK하이닉스가 이달 초 양산을 시작한 10나노급 4세대(1a) D램. [사진 SK하이닉스] SK하이닉스가 극자외선(EUV) 노광장비를 활용한 4세대 D램 양산을 시작했다. 4
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K-배터리 3사 합쳐도 中 CATL에 역부족?…中배터리 1위 질주
CATL 각형 배터리. 사진 CATL 홈페이지 캡처 중국 CATL이 올해(1~5월) 전 세계 전기차 배터리 시장에서 점유율 31.2%를 차지하며 1위를 질주했다. CATL이
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[2021 고객감동 우수브랜드 1위] 제조업, 유통 분야 수상 기업은?
제이와이네트워크가 주최하는 '2021 고객감동 우수브랜드 대상 1위'에서 제조업·유통 분야 수상 기업들을 소개한다. 퀄리티 높은 상품을 개발 및 제조하여 소비자의 품으로 안겨준
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점점 귀해지는 ‘풀타임’ 일자리, 코로나 전 비교해 75만↓
오전에 출근해 오후에 퇴근하는 ‘풀타임’ 일자리 잡기가 어려워졌다. 17일 통계청 국가통계포털(KOSIS)에 따르면 지난달 주당 36시간 이상 취업자는 2103만1000명이
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현대차-SK이노베이션, 하이브리드카 배터리 공동 개발
현대차·기아와 SK이노베이션이 공동으로 하이브리드카 배터리를 개발한다고 16일 밝혔다. [사진 현대자동차] 현대자동차·기아가 SK이노베이션과 하이브리드카(HEV) 배터리를 공
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SNS에 전기차 깜짝 공개 화웨이…테슬라엔 없는 이 것 탑재
최근 중국 IT기업들이 경쟁하듯 전기차 만들기에 뛰어들고 있다. 앞서 바이두(百度)와 알리바바(阿里巴巴)는 각각 지리자동차(吉利), 상하이자동차와 손잡고 전기차 만들기에 돌입했다