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[단독] ‘감독 등용문’ 19년 아시아나단편영화제, 코로나·매각 악재에 올해 못 연다
지난해 10월 서울 광화문 씨네큐브 극장에서 개막한 제18회 아시아나국제단편영화제(AISFF) 공식 포스터. [사진 AISFF] ‘명량’의 김한민, ‘보건교사 안은영’의 이경미
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[로펌] 혁신적 M&A 자문 통해 ‘초대형 항공사’ 탄생 이끌었다
대한항공의 아시아나항공 인수 거래와 관련해 화우의 경영권 분쟁팀은 경영권 분쟁 사건에 관한 경험을 토대로, M&A 팀은 자문을 하며 검토한 사항을 바탕으로 공동 대응해 성과를 거
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[이코노미스트] 아시아나가 ‘날개 마크’를 못 떼는 이유
대한항공 인수 후 브랜드 전략 정리돼야 논의 본격화 할 듯 간판에 금호아시아나그룹 CI를 쓰고 있는 서울 강서구 아시아나항공 본사 모습. / 사진:연합뉴스 아시아나항공이 올해도
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코로나가 재계 서열도 바꿨다…한진·네이버·셀트리온 껑충
지난해 3월 대한항공은 비용 절감과 국내 수출입 기업 지원을 위해 운휴 중인 노선을 대상으로 여객기에 화물만 실어 운항했다 [사진 대한항공] 신종 코로나바이러스 감염증(코로나
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코로나 직격탄 맞은 대한항공…매출은 줄었지만 흑자는 지켜
3일 오후 인천국제공항에서 대한항공 항공기가 이륙하고 있다. [뉴스1] 대한항공이 4일 지난해에 매출 7조4050억원, 영업이익 2383억원을 기록했다고 밝혔다. 2019년보
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조카, 삼촌과 특수관계 아니다 선언…금호석화 경영권 분쟁 불붙나
박찬구 금호석유화학 회장. 사진 금호석유화학 금호석유화학이 경영권 분쟁 소용돌이에 휩싸이는 모양새다. 금융감독원 전자공시에 따르면 박철완 금호석유화학 상무는 공시를 통해 “기
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아시아나 인수 신청한 ‘KAL’…‘칼같은 잣대’ 조성욱 넘을까
공정거래위원회 청사와 대한항공 여객기. 다음 로드뷰, 연합뉴스 대한항공의 아시아나항공 인수합병(M&A)이 공정거래위원회 심판대에 올랐다. 공정위는 14일 대한항공으로부터 아시아나
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[월간중앙] CEO 잠망경(1) - 인생 걸고 아시아나항공 합병하는 조원태 한진 회장
산업은행 조력 받고 한진칼의 아시아나 인수 감행, “인위적 구조조정 없다”고 선언 코로나19 위기 넘어 특혜 시비, 노조 설득, 3자 연합의 견제 딛고 실적으로 말해야 조원태 한
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‘9부능선’ 대한항공+아시아나 딜, 깐깐한 ‘조성욱능선’ 넘을까
인천국제공항에 있는 대한항공과 아시아나항공 여객기. 연합뉴스 대한항공의 아시아나항공 인수합병(M&A)이 ‘9부 능선’을 넘었다. 지난 6일 임시 주주총회에서 대한항공 발행주식 총
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박세창 아시아나IDT 사장, 내년부터 금호산업 사장 맡는다
박세창 아시아나IDT 사장. 박 사장은 내년 1월 1일부로 금호산업 사장으로 자리를 옮긴다. 중앙포토 박세창(45) 아시아나IDT 사장이 금호산업 사장으로 자리를 옮긴다. 박
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대한항공 기내식 사업 매각 완료…한진칼은 제동레저 230억원에 매각
항공업계가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 세계적 대유행(팬데믹·pandemic)으로 직격탄을 맞은 가운데 인천 대한항공 기내식 센터가 한산한 모습이다. 지난해 3월
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[비즈 칼럼] 항공산업, 운항·중정비·제조 부문 시너지 내는 길
안영수 산업연구원 항공·방위산업센터장 대한항공(KAL)과 아시아나항공 간 합병 논쟁이 뜨겁다. 그동안 정부는 아시아나 경영 정상화를 위해 5조7000억원대 자금을 지원했다. KA
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이번엔 국회서 "산업은행의 항공사 통합, 감시해야" 태클
산업은행 주도 대한항공·아시아나항공 통합 작업에 이번엔 국회가 제동을 걸었다. 산은이 대규모 국가자금을 대기업 총수의 경영권을 공고화하는 데 지원한다는 논란이 이어지는 상황에서
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[서소문 포럼] ‘사이다’의 경제적 비용
서경호 경제에디터 답답한 세상, 사이다처럼 속이 뻥 뚫리는 시원함을 누가 마다하랴. 정치인의 ‘사이다 발언’이 괜히 나오는 게 아니다. 돈 안 드는 사이다 발언도 있지만 조금만
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대한항공, 공항버스 사업 매각 나서…200~300억원 대
대한항공이 자회사 사업인 공항버스 사업을 사모펀드에 매각한다. 15일 인천국제공항 전망대에서 바라본 계류장에 대한항공과 아시아나항공 여객기 모습.뉴시스 30일 업계에 따르
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법정으로 간 항공 빅딜…한진그룹 “10만명 일자리가 사모펀드 이익보다 중해”
인천국제공항 주기장에 세워진 대한항공과 아시아나항공 여객기 뒤로 아시아나항공 여객기가 이륙하고 있다. 연합뉴스 항공산업 빅딜이 법원으로 갔다. 대한항공의 아시아나항공 인수가
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강성부 펀드 7대 의문 제기 "산은·조원태 해명하라"
강성부 KCGI 대표가 18일 오전 서울 여의도동 IFC빌딩에서 중앙일보와 인터뷰하고 있다. 장진영 기자 강성부 펀드(KCGI)가 산업은행과 조원태 한진그룹 회장 측을 향해 7가
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대한항공 노조 "똥물과 구정물 버리라는 '이상한' 교수에 유감"
이한상 고려대 경영대학 교수가 20일 고려대 경영본관에서 중앙일보와 인터뷰를 갖고 있다. 김상선 기자 ━ "노동자의 생존권보다 경영학 이론이 중요한가" 대한항공 노조
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"이동걸은 자본시장 추미애…무법 폭주" 항공빅딜 때린 교수
"구정물에 똥물을 섞어 어떻게 백산수를 만들겠다는 거냐." 한 경영학 교수가 항공업 구조조정에 대해 페이스북에 남긴 코멘트다. 경영·부채 위기에 내몰린 대한항공을 '구정물'에
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"넌 안 잘릴거야"가 격려 인사...아시아나만 떠는게 아니다
연합뉴스·Pixabay 아시아나항공 A씨는 최근 기자에게 “밤 잠을 제대로 자기 어려울 정도”라고 털어놨다. 30년 라이벌이던 대한한공을 운영하는 한진그룹이 아시아나항공 인수를
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3자연합 반발, 독과점…겹겹 난기류 휩싸인 ‘공룡항공’
지난 13일 대한항공이 아시아나항공 인수를 검토 중이라고 공시한 데 이어, 16일 KDB산업은행이 두 대형항공사의 통합 추진 결정을 밝힌 후 항공 업계가 들썩이고 있다. 신종 코
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이동걸 “재벌 특혜 아니라 항공업·일자리 특혜다”
이동걸 이동걸 산업은행 회장이 한진칼에 수천억원을 투입하는 항공업 구조조정 방안에 대해 “재벌을 위한 특혜가 아니라 항공업을 위한 특혜이고 일자리를 지키기 위한 특혜”라는 입장을
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이동걸 "지분 6% 조원태에 특혜? 강성부는 자기 돈 0원이다"
이동걸 산업은행 회장이 한진칼에 수천억원을 투입하는 항공업 구조조정 방안에 대해 "재벌에 대한 특혜가 아니라 항공업에 대한 특혜"라는 입장을 밝혔다. 한진그룹 경영진과 경영권 분
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[서소문 포럼] 왜 하필 ‘항공 준국유화’인가
김기찬 고용노동전문기자 1999년 5월 아시아나항공은 러시아 모스크바행 코드 원(대통령 전용 특별기)을 띄웠다. 김대중 전 대통령(DJ)의 98년 일본 방문에 이어 두 번째였다.